{"id":10939,"date":"2025-10-12T08:00:44","date_gmt":"2025-10-12T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?p=10939"},"modified":"2025-10-17T10:55:32","modified_gmt":"2025-10-17T10:55:32","slug":"auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/","title":{"rendered":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: enemm\u00e4n pitoa ja vetokyky\u00e4 lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Ajeletko usein lumisilla, j\u00e4isill\u00e4 tai mutaisilla teill\u00e4? T\u00e4ll\u00f6in saat selv\u00e4sti paremman pidon ja v\u00e4lt\u00e4t py\u00f6rien sutimisen, kun autossa on <strong>tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko<\/strong>. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme, mit\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko tarkalleen ottaen on, miten se toimii ja mitk\u00e4 ovat sen edut.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#Mika_on_tasauspyoraston_lukko\" >Mik\u00e4 on tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#Tasauspyoraston_lukko_vs_ESP_mekaaninen_vai_elektroninen_lukko\" >Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko vs. ESP: mekaaninen vai elektroninen lukko?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#Tasauspyoraston_lukko\" >Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#ESP\" >ESP:<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#Tasauspyoraston_lukko_autossa_edut_ja_haitat\" >Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko autossa: edut ja haitat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#Voiko_tasauspyoraston_lukon_asentaa_jalkikateen\" >Voiko tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukon asentaa j\u00e4lkik\u00e4teen?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mika_on_tasauspyoraston_lukko\"><\/span>Mik\u00e4 on tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukon toiminnan ymm\u00e4rt\u00e4miseksi on ensin hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miten <strong>tavallinen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6<\/strong> toimii. Jokaisessa autossa on t\u00e4llainen voimansiirron osa. Suoralla tiell\u00e4 vasen ja oikea py\u00f6r\u00e4 py\u00f6riv\u00e4t yht\u00e4 nopeasti. Kaarteessa tilanne muuttuu: sisempi py\u00f6r\u00e4 kulkee lyhyemm\u00e4n matkan kuin ulompi ja py\u00f6rii siksi hitaammin. Jos py\u00f6r\u00e4t olisivat kytketty toisiinsa j\u00e4yk\u00e4sti, sisempi py\u00f6r\u00e4 sutisi. Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 huolehtii siit\u00e4, ett\u00e4 sisemm\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle siirtyy v\u00e4hemm\u00e4n voimaa \u2013 n\u00e4in sutimista ei tapahdu.<\/p>\n<p><strong>Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko<\/strong> tekee p\u00e4invastoin: se <strong>lukitsee tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n<\/strong>, jolloin sen tasoittava vaikutus estyy. T\u00e4ll\u00f6in py\u00f6r\u00e4t ovat j\u00e4yk\u00e4sti yhteydess\u00e4 toisiinsa \u2013 joko samalla akselilla tai nelivetoisissa autoissa jopa etu- ja taka-akselin v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tuo etuja haastavissa ajo-olosuhteissa, mutta voi aiheuttaa haittoja normaaleilla teill\u00e4 ajettaessa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tasauspyoraston_lukko_vs_ESP_mekaaninen_vai_elektroninen_lukko\"><\/span>Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko vs. ESP: mekaaninen vai elektroninen lukko?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Ajovakaudenhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4 (ESP)<\/strong> vaikuttaa ensi silm\u00e4yksell\u00e4 toimivan samalla tavalla kuin tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: molemmat est\u00e4v\u00e4t py\u00f6rien sutimisen. Todellisuudessa niiden toimintaperiaatteet eroavat huomattavasti toisistaan:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tasauspyoraston_lukko\"><\/span>Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Lukittava tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 varmistaa, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4, joka ei en\u00e4\u00e4 py\u00f6ri, alkaa taas py\u00f6ri\u00e4. N\u00e4in voit jatkaa ajoa esimerkiksi silloin, kun toinen py\u00f6r\u00e4 on j\u00e4\u00e4ll\u00e4. Lukko ohjaa voimaa uudelleen juuri t\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ESP\"><\/span>ESP:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>S\u00e4hk\u00f6inen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko ei kiihdyt\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4, joka on pys\u00e4hdyksiss\u00e4, vaan <strong data-start=\"2049\" data-end=\"2074\">jarruttaa sit\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4<\/strong>, joka sutii. N\u00e4in py\u00f6rien v\u00e4linen kierrosnopeusero pienenee. Pahimmassa tapauksessa t\u00e4m\u00e4 voi johtaa siihen, ett\u00e4 <strong data-start=\"2188\" data-end=\"2227\">molemmat py\u00f6r\u00e4t pys\u00e4htyv\u00e4t kokonaan<\/strong>. T\u00e4ll\u00f6in auttaa vain ESP-j\u00e4rjestelm\u00e4n deaktivointi.<\/p>\n<p>Useimmat kuljettajat eiv\u00e4t tarvitse mekaanista tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukkoa. Sen edut tulevat esiin <strong data-start=\"2375\" data-end=\"2391\">maastoajossa<\/strong>, jossa lumi, muta ja j\u00e4\u00e4 ovat arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4. Siksi se l\u00f6ytyy useimmiten maastoautoista. My\u00f6s <strong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\">urheiluautoissa<\/strong> sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, jotta kaarreajo olisi nopeampaa. ESP puolestaan kuuluu vakiovarusteena moniin nelivetoautoihin.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tasauspyoraston_lukko_autossa_edut_ja_haitat\"><\/span>Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko autossa: edut ja haitat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oleva tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko tuo mukanaan useita etuja:<\/p>\n<ul>\n<li>tasainen vetovoima lumella, j\u00e4\u00e4ll\u00e4, liukkailla teill\u00e4 ja mudassa<\/li>\n<li>est\u00e4\u00e4 toisen py\u00f6r\u00e4n sutimisen, kun toinen on pys\u00e4hdyksiss\u00e4<\/li>\n<li>parempi pito ep\u00e4tasaisilla tai pehmeill\u00e4 tienpinnoilla<\/li>\n<li>tehokas ja optimaalinen kiihdytys kaarteista ulos ajettaessa<\/li>\n<\/ul>\n<p>N\u00e4iden hy\u00f6tyjen mukana tulee kuitenkin my\u00f6s haittoja. Ensinn\u00e4kin lukko nostaa auton hintaa \u2013 varustellut mallit ovat selv\u00e4sti kalliimpia. Lis\u00e4ksi se lis\u00e4\u00e4 auton painoa, mik\u00e4 vaikuttaa polttoaineen kulutukseen. Lukko ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n sovi hyvin normaaleille asfalttiteille, miss\u00e4 se lis\u00e4\u00e4 kulumista ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Voiko_tasauspyoraston_lukon_asentaa_jalkikateen\"><\/span>Voiko tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukon asentaa j\u00e4lkik\u00e4teen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tavallisesti vain harvat ajoneuvot toimitetaan tehtaalta lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4 \u2013 kuten maastoautot ja urheiluautot. Jos haluat asentaa sen j\u00e4lkik\u00e4teen muuhun ajoneuvoon, sinun kannattaa tutkia mahdollisuudet huolellisesti.<\/p>\n<p>Saatavilla on <strong>j\u00e4lkiasennussarjoja<\/strong>, joiden avulla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko voidaan asentaa tiettyihin autoihin. Hinta vaihtelee valmistajasta riippuen 1 000\u20134 000 euron v\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi tulee asennuskustannuksia.<\/p>\n<p>Koska kyseess\u00e4 on turvallisuuteen vaikuttava tekninen osa, ty\u00f6 kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ammattilaisille. Anna luotettavan autokorjaamon hoitaa asennus, jotta tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 toimii varmasti oikein.<\/p>\n<p>&#8221;&gt;Haluatko tehd\u00e4 asennuksen itse? Tilaa tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukon varaosat sek\u00e4 tarvittavat erikoisty\u00f6kalut helposti verkosta <a href=\"http:\/\/motointegrator.fi\">Motointegratorilta<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ajeletko usein lumisilla, j\u00e4isill\u00e4 tai mutaisilla teill\u00e4? T\u00e4ll\u00f6in saat selv\u00e4sti paremman pidon ja v\u00e4lt\u00e4t py\u00f6rien sutimisen, kun autossa on tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme, mit\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko tarkalleen ottaen on, miten se toimii ja mitk\u00e4 ovat sen edut. Mik\u00e4 on tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko? Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukon toiminnan ymm\u00e4rt\u00e4miseksi on ensin hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miten tavallinen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 toimii. Jokaisessa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":29643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[641,508],"tags":[5271],"class_list":["post-10939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-karuselli","category-opas","tag-tasauspyoraston-lukko"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.fi Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-12T08:00:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-17T10:55:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"724\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"483\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Buzzmatic\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\"},\"headline\":\"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: enemm\u00e4n pitoa ja vetokyky\u00e4 lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4\",\"datePublished\":\"2025-10-12T08:00:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-17T10:55:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/\"},\"wordCount\":629,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2025\\\/10\\\/tasauspyoraston-lukko.jpg\",\"keywords\":[\"tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko\"],\"articleSection\":[\"Karuselli\",\"Opas\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/\",\"name\":\"Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2025\\\/10\\\/tasauspyoraston-lukko.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-12T08:00:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-17T10:55:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\"},\"description\":\"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2025\\\/10\\\/tasauspyoraston-lukko.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2025\\\/10\\\/tasauspyoraston-lukko.jpg\",\"width\":724,\"height\":483,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ Aleksandr Kondratov\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: enemm\u00e4n pitoa ja vetokyky\u00e4 lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.fi Blog\",\"description\":\"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\",\"name\":\"Buzzmatic\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Buzzmatic\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/author\\\/rschreck\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator","description":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/","og_locale":"fi","og_type":"article","og_title":"Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator","og_description":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/","og_site_name":"Motointegrator.fi Blog","article_published_time":"2025-10-12T08:00:44+00:00","article_modified_time":"2025-10-17T10:55:32+00:00","og_image":[{"width":724,"height":483,"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Buzzmatic","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Buzzmatic","Arvioitu lukuaika":"3 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/"},"author":{"name":"Buzzmatic","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6"},"headline":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: enemm\u00e4n pitoa ja vetokyky\u00e4 lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4","datePublished":"2025-10-12T08:00:44+00:00","dateModified":"2025-10-17T10:55:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/"},"wordCount":629,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg","keywords":["tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko"],"articleSection":["Karuselli","Opas"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/","name":"Auton tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: toiminta ja edut | Motointegrator","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg","datePublished":"2025-10-12T08:00:44+00:00","dateModified":"2025-10-17T10:55:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6"},"description":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko est\u00e4\u00e4 py\u00f6rien luistamisen ja parantaa pitoa vaikeilla alustoilla. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukosta!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2025\/10\/tasauspyoraston-lukko.jpg","width":724,"height":483,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ Aleksandr Kondratov"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/auton-tasauspyoraston-lukko-toiminta-ja-edut\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko: enemm\u00e4n pitoa ja vetokyky\u00e4 lukittavalla tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/","name":"Motointegrator.fi Blog","description":"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6","name":"Buzzmatic","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","caption":"Buzzmatic"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/author\/rschreck\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10939"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29700,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10939\/revisions\/29700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}