{"id":12867,"date":"2026-03-26T08:00:29","date_gmt":"2026-03-26T08:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?p=12867"},"modified":"2026-03-20T10:01:48","modified_gmt":"2026-03-20T10:01:48","slug":"venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/","title":{"rendered":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Onko korjaamo suositellut <strong>venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4<\/strong> autossasi? Tai ilmeneek\u00f6 ajoneuvossasi oireita, jotka viittaavat venttiiliongelmiin? T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme, miksi venttiiliv\u00e4lys tulee s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4, milloin se on tarpeen ja <strong>mit\u00e4 teht\u00e4vi\u00e4 venttiilit hoitavat<\/strong> moottorissa.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#Venttiilien_tehtava_moottorin_ohjauksessa\" >Venttiilien teht\u00e4v\u00e4 moottorin ohjauksessa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#Miksi_venttiilien_saato_on_tarpeen\" >Miksi venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6 on tarpeen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#Venttiilien_saato_mita_tyokaluja_tarvitaan\" >Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: mit\u00e4 ty\u00f6kaluja tarvitaan?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#Venttiilien_saato_kustannukset\" >Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: kustannukset<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Venttiilien_tehtava_moottorin_ohjauksessa\"><\/span>Venttiilien teht\u00e4v\u00e4 moottorin ohjauksessa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Venttiileill\u00e4 on keskeinen rooli moottorin toiminnassa. Ne avaavat kanavat, joiden kautta polttoaine-ilmaseos imet\u00e4\u00e4n sylinteriin ja palaneet kaasut poistuvat. <strong>Avautumis- ja sulkeutumisvaiheiden v\u00e4lill\u00e4<\/strong> venttiilit tiivist\u00e4v\u00e4t palotilan, mik\u00e4 on edellytys korkealle puristuspaineelle, jossa varsinainen palaminen tapahtuu.<\/p>\n<p>Jos <strong>venttiilit eiv\u00e4t ole oikein s\u00e4\u00e4dettyj\u00e4<\/strong> \u2013 esimerkiksi ne pysyv\u00e4t liian kauan auki tai eiv\u00e4t toimi synkronoidusti \u2013 palamisprosessi ei ole optimaalinen. T\u00e4m\u00e4 voi heikent\u00e4\u00e4 moottorin tehoa tai aiheuttaa kaasuvuotoja. Niin sanottu venttiiliv\u00e4lys varmistaa, ett\u00e4 venttiilit sulkeutuvat tiiviisti my\u00f6s moottorin ollessa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa. S\u00e4\u00e4t\u00f6 tehd\u00e4\u00e4n joko <strong>s\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvilla<\/strong> tai s\u00e4\u00e4t\u00f6levyjen (shimien) avulla keinuvivun tai nokkamekanismin kautta.<\/p>\n<p>Venttiilit altistuvat k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 eritt\u00e4in suurille mekaanisille ja l\u00e4mp\u00f6kuormille. Nykyaikaiset moottorit k\u00e4yv\u00e4t noin 4 500\u201312 000 kierrosta minuutissa, ja jokaisella kierroksella <strong>imu- ja pakoventtiilit<\/strong> ovat toiminnassa. L\u00e4mp\u00f6tilat voivat nousta <strong>jopa 700 \u00b0C:een<\/strong>, mik\u00e4 rasittaa venttiilikomponentteja merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miksi_venttiilien_saato_on_tarpeen\"><\/span>Miksi venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6 on tarpeen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Venttiilien on toimittava oikein kaikissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Koska moottorin osat laajenevat l\u00e4mmetess\u00e4\u00e4n, venttiileihin j\u00e4tet\u00e4\u00e4n tietty v\u00e4lys. N\u00e4in estet\u00e4\u00e4n esimerkiksi venttiilien liian aikainen avautuminen kuumassa moottorissa.<\/p>\n<p>Tarve venttiilien s\u00e4\u00e4d\u00f6lle ilmenee usein seuraavista <strong>oireista<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Venttiilikannen alta kuuluva naputtava tai rallattava \u00e4\u00e4ni viittaa liian suureen venttiiliv\u00e4lykseen.<\/li>\n<li>Jos venttiilit avautuvat liian lyhyeksi ajaksi, sylinteriin ei p\u00e4\u00e4se riitt\u00e4v\u00e4sti polttoaine-ilmaseosta, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 tehoa ja lis\u00e4\u00e4 polttoaineenkulutusta.<\/li>\n<li>L\u00e4mp\u00f6kuormitus kasvaa, mik\u00e4 voi pahimmillaan <strong>vaurioittaa imu- tai pakoventtiilej\u00e4<\/strong>, venttiililautasta tai venttiilin istukkaa.<\/li>\n<li>Liian pieni v\u00e4lys est\u00e4\u00e4 venttiilej\u00e4 sulkeutumasta tiiviisti, jolloin sylinteri ei ole tiivis ja <strong>palamisprosessi h\u00e4iriintyy<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Yhteenvetona: jos venttiiliv\u00e4lyst\u00e4 ei s\u00e4\u00e4det\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, virheelliset asetukset voivat johtaa vakaviin vaurioihin, jopa t\u00e4ydelliseen moottorivaurioon. Siksi monet valmistajat suosittelevat venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 esimerkiksi noin 30 000 kilometrin v\u00e4lein. Tarkat huoltov\u00e4lit l\u00f6ytyv\u00e4t ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6ohjekirjasta.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Venttiilien_saato_mita_tyokaluja_tarvitaan\"><\/span>Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: mit\u00e4 ty\u00f6kaluja tarvitaan?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Venttiiliv\u00e4lyksen s\u00e4\u00e4t\u00f6 kannattaa tehd\u00e4 itse vain, jos sinulla on siit\u00e4 kokemusta. S\u00e4\u00e4t\u00f6\u00f6n voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 esimerkiksi <strong>hienomekaanista pihtej\u00e4<\/strong> tai erityisi\u00e4 <strong>venttiilins\u00e4\u00e4t\u00f6ty\u00f6kaluja<\/strong>, joissa on neli\u00f6- ja\/tai kuusiokolo sopivan kokoisia s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 varten.<\/p>\n<p>Rakotulkki (tulkki mittalevyill\u00e4) on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n oikean v\u00e4lyksen mittaamiseen ja s\u00e4\u00e4t\u00e4miseen valmistajan ohjearvojen mukaisesti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Venttiilien_saato_kustannukset\"><\/span>Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: kustannukset<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Korjaamolla teht\u00e4v\u00e4n venttiilis\u00e4\u00e4d\u00f6n hinta voi vaihdella huomattavasti. Ty\u00f6h\u00f6n kuluva aika riippuu venttiilien m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 ja s\u00e4\u00e4t\u00f6tavasta, yleens\u00e4 noin 1,5\u20134 tuntia. T\u00e4m\u00e4n perusteella kustannukset ovat tyypillisesti noin <strong>150\u2013400 euroa merkkikorjaamossa<\/strong>. Edullisemmin ty\u00f6 onnistuu usein riippumattomassa korjaamossa.<\/p>\n<p>Tarvitsetko moottorisi venttiiliv\u00e4lyksen s\u00e4\u00e4t\u00f6levyj\u00e4 tai muita varaosia? Motointegratorilta l\u00f6yd\u00e4t sopivat varaosat useimpiin ajoneuvoihin helposti ja nopeasti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Onko korjaamo suositellut venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 autossasi? Tai ilmeneek\u00f6 ajoneuvossasi oireita, jotka viittaavat venttiiliongelmiin? T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme, miksi venttiiliv\u00e4lys tulee s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4, milloin se on tarpeen ja mit\u00e4 teht\u00e4vi\u00e4 venttiilit hoitavat moottorissa. Venttiilien teht\u00e4v\u00e4 moottorin ohjauksessa Venttiileill\u00e4 on keskeinen rooli moottorin toiminnassa. Ne avaavat kanavat, joiden kautta polttoaine-ilmaseos imet\u00e4\u00e4n sylinteriin ja palaneet kaasut poistuvat. Avautumis- ja sulkeutumisvaiheiden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":31871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[641,2956],"tags":[6632],"class_list":{"0":"post-12867","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-karuselli","8":"category-oppaat","9":"tag-venttiilien-saato"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.fi Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-26T08:00:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2122\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1412\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Buzzmatic\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\"},\"headline\":\"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4\",\"datePublished\":\"2026-03-26T08:00:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/\"},\"wordCount\":492,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2022\\\/11\\\/Ventile-Motor-Auto.jpg\",\"keywords\":[\"venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6\"],\"articleSection\":[\"Karuselli\",\"Oppaat\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/\",\"name\":\"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2022\\\/11\\\/Ventile-Motor-Auto.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-26T08:00:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\"},\"description\":\"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2022\\\/11\\\/Ventile-Motor-Auto.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2022\\\/11\\\/Ventile-Motor-Auto.jpg\",\"width\":2122,\"height\":1412,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ NorGal\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.fi Blog\",\"description\":\"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\",\"name\":\"Buzzmatic\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Buzzmatic\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/author\\\/rschreck\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator","description":"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/","og_locale":"fi","og_type":"article","og_title":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator","og_description":"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/","og_site_name":"Motointegrator.fi Blog","article_published_time":"2026-03-26T08:00:29+00:00","og_image":[{"width":2122,"height":1412,"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Buzzmatic","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Buzzmatic","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/"},"author":{"name":"Buzzmatic","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6"},"headline":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4","datePublished":"2026-03-26T08:00:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/"},"wordCount":492,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg","keywords":["venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6"],"articleSection":["Karuselli","Oppaat"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/","name":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset | Motointegrator","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg","datePublished":"2026-03-26T08:00:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6"},"description":"Haluatko s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 moottorin venttiilej\u00e4? Lue lis\u00e4\u00e4 kustannuksista, tarvittavista ty\u00f6kaluista ja venttiiliv\u00e4lyksen toiminnasta. \u25b7 Lue lis\u00e4\u00e4!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2022\/11\/Ventile-Motor-Auto.jpg","width":2122,"height":1412,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ NorGal"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilien-saato-toiminta-hyodyt-ja-kustannukset\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Venttiilien s\u00e4\u00e4t\u00f6: toiminta, hy\u00f6dyt ja kustannukset yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/","name":"Motointegrator.fi Blog","description":"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6","name":"Buzzmatic","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","caption":"Buzzmatic"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/author\/rschreck\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12867"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31872,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12867\/revisions\/31872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}