{"id":14139,"date":"2023-09-19T13:00:38","date_gmt":"2023-09-19T13:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?p=14139"},"modified":"2023-09-19T09:00:38","modified_gmt":"2023-09-19T09:00:38","slug":"venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/","title":{"rendered":"Venttiilikoneisto ilman salaisuuksia"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Oikea_kireys_on_tarkeaa\"><\/span>Oikea kireys on t\u00e4rke\u00e4\u00e4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00c4\u00e4ni\u00e4 pit\u00e4v\u00e4 jakohihna, hyppiminen tai jakohihnan vaurioituminen voivat liitty\u00e4 hihnan v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#Oikea_kireys_on_tarkeaa\" >Oikea kireys on t\u00e4rke\u00e4\u00e4<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#Ongelma\" >Ongelma<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#Syy\" >Syy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#Ratkaisu\" >Ratkaisu<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><a href=\"\/tuotteet\/jakohihnat-10314\/?cf_valmistaja=CONTITECH\">Jakohihnaa<\/a> asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n hihnan kireyteen, mik\u00e4 voi aiheuttaa vakavan vian. Continental-merkin asiantuntijat neuvovat, miten asennusvirheit\u00e4 voidaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 esimerkkin\u00e4 hammashihnasarjat <a href=\"\/tuotteet\/CT1168K1.html\">CT1168K1<\/a>\/<a href=\"\/tuotteet\/conti-K2.html\">K2<\/a>\/<a href=\"\/tuotteet\/conti-WP1.html\">WP1<\/a>\/<a href=\"\/tuotteet\/conti-WP2.html\">WP2<\/a>\/<a href=\"\/tuotteet\/K6PRO.html\">K6PRO<\/a>\/<a href=\"\/tuotteet\/WP8PRO.html\">WP8PRO<\/a>, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n VW-, Audi-, Seat- ja Skoda-moottoreissa, joissa on 1.4-2.0 TDI common rail, EA288.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ongelma\"><\/span>Ongelma<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_14143\" aria-describedby=\"caption-attachment-14143\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14143\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-300x162.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_1\" width=\"300\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-300x162.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-1024x554.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-768x415.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-1536x830.jpg 1536w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-2048x1107.jpg 2048w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-696x376.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-1068x580.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_1-777x420.jpg 777w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14143\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 1<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jakohihnan voimansiirrosta tuleva \u00e4\u00e4ni. <a href=\"\/tuotteet\/hammashihnat-1070108\/?cf_valmistaja=CONTITECH\">Hammashihna<\/a> hypp\u00e4\u00e4 tai on vaurioitunut. Ohjainrullan pys\u00e4ytin on murtunut tai rikki (kuvat 1 ja 2). Hihnan takaosassa (kuva 3) ja rullan juoksuradan pinnalla on n\u00e4kyviss\u00e4 kiristysj\u00e4lki\u00e4. Rullakuulalaakeri ei toimi kunnolla tai on tukossa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14142\" aria-describedby=\"caption-attachment-14142\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14142\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-300x155.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_2\" width=\"300\" height=\"155\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-300x155.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-1024x528.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-768x396.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-1536x791.jpg 1536w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-2048x1055.jpg 2048w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-696x359.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-1068x550.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_2-815x420.jpg 815w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 2<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Syy\"><\/span>Syy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Hihnan toimintah\u00e4iri\u00f6n syyn\u00e4 voi olla j\u00e4nnityksen ep\u00e4tasainen jakautuminen koko hammasrattaassa. T\u00e4m\u00e4 johtaa kiristysrullan liialliseen v\u00e4r\u00e4htelyyn ja hihnak\u00e4yt\u00f6n kohtuuttomaan kireyteen. T\u00e4m\u00e4n seurauksena hihnaveto ylikuumenee ja alkaa pit\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4. Rajoittimen ja puskurin usein toistuva kosketus aiheuttaa rajoittimen rikkoutumisen (kuva 1).<\/p>\n<figure id=\"attachment_14141\" aria-describedby=\"caption-attachment-14141\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-14141\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-300x47.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_3\" width=\"350\" height=\"55\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-300x47.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-1024x162.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-768x122.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-1536x243.jpg 1536w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-2048x324.jpg 2048w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-696x110.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_3-1068x169.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14141\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 3<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ratkaisu\"><\/span>Ratkaisu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_14140\" aria-describedby=\"caption-attachment-14140\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14140\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-300x298.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_4\" width=\"300\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-300x298.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-1024x1016.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-768x762.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-696x691.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-1068x1060.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4-423x420.jpg 423w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_4.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14140\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kun kirist\u00e4mme jakohihnaa, meid\u00e4n ei tarvitse ainoastaan lukita akseleita tappien avulla, vaan my\u00f6s l\u00f6ys\u00e4t\u00e4 ensin nokka-akselin ja korkeapainepumpun hammaspy\u00f6r\u00e4t (kuvat 4 ja 5). Lis\u00e4ksi korkeapainepumpun hammaspy\u00f6r\u00e4n on oltava oikeassa asennossa (kuva 6).<\/p>\n<figure id=\"attachment_14146\" aria-describedby=\"caption-attachment-14146\" style=\"width: 248px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14146\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-248x300.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_5\" width=\"248\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-248x300.jpg 248w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-845x1024.jpg 845w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-768x931.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-1267x1536.jpg 1267w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-1690x2048.jpg 1690w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-696x844.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-1068x1295.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_5-1-347x420.jpg 347w\" sizes=\"(max-width: 248px) 100vw, 248px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14146\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 5<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_14144\" aria-describedby=\"caption-attachment-14144\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14144\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-300x283.jpg\" alt=\"W98_Contitech_kuva_6\" width=\"300\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-300x283.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-1024x966.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-768x724.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-696x657.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-1068x1007.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6-445x420.jpg 445w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/W98_Contitech_kuva_6.jpg 1499w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14144\" class=\"wp-caption-text\">Kuva 6<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kun asennat tai huollat jakohihnaa, noudata aina ajoneuvon valmistajan asennusohjeita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oikea kireys on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 \u00c4\u00e4ni\u00e4 pit\u00e4v\u00e4 jakohihna, hyppiminen tai jakohihnan vaurioituminen voivat liitty\u00e4 hihnan v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen. Jakohihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n hihnan kireyteen, mik\u00e4 voi aiheuttaa vakavan vian. Continental-merkin asiantuntijat neuvovat, miten asennusvirheit\u00e4 voidaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 esimerkkin\u00e4 hammashihnasarjat CT1168K1\/K2\/WP1\/WP2\/K6PRO\/WP8PRO, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n VW-, Audi-, Seat- ja Skoda-moottoreissa, joissa on 1.4-2.0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":14147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[765,399,1854],"tags":[2045,3302,3305,3303,3308,3306,3307,3304],"class_list":["post-14139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hammashihna-2","category-jakohihna","category-kumppanin-materiaali","tag-contitech","tag-hammashihna","tag-hammashihnasarja","tag-jakohihna","tag-jakohihnan-vika","tag-kiristinrulla","tag-ohjainrulla","tag-venttiilikoneisto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.fi Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-19T13:00:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"727\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"484\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"justynap\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"justynap\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuutti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"justynap\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee\"},\"headline\":\"Venttiilikoneisto ilman salaisuuksia\",\"datePublished\":\"2023-09-19T13:00:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/\"},\"wordCount\":265,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2023\\\/09\\\/Jakohihna_Contitech.jpg\",\"keywords\":[\"contitech\",\"hammashihna\",\"hammashihnasarja\",\"jakohihna\",\"jakohihnan vika\",\"kiristinrulla\",\"ohjainrulla\",\"venttiilikoneisto\"],\"articleSection\":[\"Hammashihna\",\"Jakohihna\",\"Kumppanin materiaali\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/\",\"name\":\"Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2023\\\/09\\\/Jakohihna_Contitech.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-19T13:00:38+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee\"},\"description\":\"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2023\\\/09\\\/Jakohihna_Contitech.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2023\\\/09\\\/Jakohihna_Contitech.jpg\",\"width\":727,\"height\":484,\"caption\":\"Jakohihna Contitech\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Venttiilikoneisto ilman salaisuuksia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.fi Blog\",\"description\":\"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee\",\"name\":\"justynap\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"justynap\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/author\\\/justynap\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia","description":"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/","og_locale":"fi","og_type":"article","og_title":"Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia","og_description":"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/","og_site_name":"Motointegrator.fi Blog","article_published_time":"2023-09-19T13:00:38+00:00","og_image":[{"width":727,"height":484,"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"justynap","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"justynap","Arvioitu lukuaika":"1 minuutti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/"},"author":{"name":"justynap","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee"},"headline":"Venttiilikoneisto ilman salaisuuksia","datePublished":"2023-09-19T13:00:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/"},"wordCount":265,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg","keywords":["contitech","hammashihna","hammashihnasarja","jakohihna","jakohihnan vika","kiristinrulla","ohjainrulla","venttiilikoneisto"],"articleSection":["Hammashihna","Jakohihna","Kumppanin materiaali"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/","name":"Jakohihna: venttiilikoneisto ilman salaisuuksia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg","datePublished":"2023-09-19T13:00:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee"},"description":"Viallinen jakohihna: hihnaa asennettaessa on noudatettava tarkasti huolto-ohjeita. Yhdenkin osan laiminly\u00f6nti voi johtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kireyteen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2023\/09\/Jakohihna_Contitech.jpg","width":727,"height":484,"caption":"Jakohihna Contitech"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/venttiilikoneisto-ilman-salaisuuksia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Venttiilikoneisto ilman salaisuuksia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/","name":"Motointegrator.fi Blog","description":"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/1f6acb10b197d5cce5ec3149210f31ee","name":"justynap","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d7be276c829045f1a3d8324f42f2617c660c94f202b1458493c92d97399de1c?s=96&d=mm&r=g","caption":"justynap"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/author\/justynap\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14148,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14139\/revisions\/14148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}