{"id":1792,"date":"2024-06-08T08:00:16","date_gmt":"2024-06-08T08:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/\/?p=1792"},"modified":"2024-05-07T12:38:23","modified_gmt":"2024-05-07T12:38:23","slug":"miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/","title":{"rendered":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen"},"content":{"rendered":"<p>Useimmat vanhemmat ajoneuvot k\u00e4rsiv\u00e4t vuotavista <a href=\"\/tuotteet\/oljypohjat-10913\/\">\u00f6ljypohjista<\/a>. Petolliset \u00f6ljytahrat korjaamon lattialla tai parkkipaikalla ovat selv\u00e4 merkki siit\u00e4, ett\u00e4 moottorin tiivisteet eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 parhaassa kunnossa. Usein tahrojen syyn\u00e4 on viallinen \u00f6ljypohjan tiiviste.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#Alin_kohta\" >Alin kohta<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#Ei_aina_suoraviivaista\" >Ei aina suoraviivaista<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#Tiiviste_vai_tiivistemassa\" >Tiiviste vai tiivistemassa?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#Neste_muuttuu_kiinteaksi\" >Neste muuttuu kiinte\u00e4ksi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alin_kohta\"><\/span>Alin kohta<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00d6ljypohja sijaitsee aivan moottorin pohjassa. <a href=\"\/tuotteet\/moottorioljyt-301\/\">Moottori\u00f6ljy<\/a> ker\u00e4\u00e4ntyy siihen ja pumpataan sitten <a href=\"\/tuotteet\/oljypumput-10902\/\">\u00f6ljypumpun<\/a> avulla takaisin moottorin t\u00e4rkeisiin voitelukohtiin: laakereihin, <a href=\"\/tuotteet\/nokka-akselit-1070223\/\">nokka-akseliin<\/a>, m\u00e4ntiin ja muihin. \u00d6ljypohja on yleens\u00e4 valmistettu metallilevyst\u00e4 tai valetusta alumiinista, ja se on kiinnitetty moottorilohkon pohjaan tiivisteell\u00e4. Peltilevypohjat ruostuvat joskus l\u00e4pi, jolloin ainoa ratkaisu on vaihtaa koko osa. \u00d6ljy\u00e4 vuotaa kuitenkin yleens\u00e4 <a href=\"\/tuotteet\/oljypohjan-tiivisteet-10921\/\">\u00f6ljypohjan tiivisteen<\/a> kohdalta.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ei_aina_suoraviivaista\"><\/span>Ei aina suoraviivaista<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jos olet varma, ett\u00e4 vuotava \u00f6ljy tulee \u00f6ljypohjasta (eik\u00e4 korkeammalta ja ker\u00e4\u00e4nny vain pohjaan), tiiviste on vaihdettava. Ensin on kuitenkin irrotettava \u00f6ljypohja. Se ei ole aina helpoin teht\u00e4v\u00e4. K\u00e4sikirja tai ainakin riitt\u00e4v\u00e4 kokemus ja oikeat ty\u00f6kalut ovat t\u00e4ss\u00e4 kohtaa suositeltavia, sill\u00e4 joskus on irrotettava <a href=\"\/tuotteet\/pakosarjat-12115\/\">pakosarja<\/a> ja putket ja joskus \u00f6ljypohja on asennettu niin huonosti, ett\u00e4 esimerkiksi tuet ja poikkipalkit on irrotettava. T\u00e4ll\u00f6in kannattaa ehk\u00e4 harkita ty\u00f6n teett\u00e4mist\u00e4 korjaamolla. Yksinkertaisimmassa tapauksessa \u00f6ljypohjan irrottaminen on kuitenkin suoraviivaista, erityisesti vanhemmissa, pitkitt\u00e4in asennetuissa moottoreissa: Kun moottori\u00f6ljy on tyhjennetty, l\u00f6ys\u00e4\u00e4 kaikki \u00f6ljypohjan pultit ja ved\u00e4 \u00f6ljypohja irti. T\u00e4t\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 varten suositellaan alustaa tai kuoppaa. V\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin auto on kuitenkin nostettava turvallisesti yl\u00f6s.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tiiviste_vai_tiivistemassa\"><\/span>Tiiviste vai tiivistemassa?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14911\" aria-describedby=\"caption-attachment-14911\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-14911 size-medium\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-300x300.jpg\" alt=\"\u00d6ljypohja BLIC \" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-696x696.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic-420x420.jpg 420w, https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/oljypohja-blic.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14911\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"\/tuotteet\/92638-oljypohja-blic-0216-00-2026473p\">\u00a9 motointegrator.fi \/ \u00d6ljypohja BLIC 0216-00-2026473P<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Moottorilohkon ja \u00f6ljypohjan v\u00e4liss\u00e4 on usein kuitumateriaalista valmistettu kiinte\u00e4 tiiviste, joka voidaan yksinkertaisesti irrottaa. \u00d6ljypohja ei kuitenkaan usein ole yht\u00e4 helppo irrottaa, koska se on kiinnitetty lohkoon tiivisteell\u00e4, joka k\u00e4ytt\u00e4ytyy kuin liima. Ennen \u00f6ljypohjan irrottamista kannattaa tarkistaa, mink\u00e4 tyyppinen tiiviste on asennettu, ja hankkia joko sopiva tiiviste tai oikea tiivisteaine. Jos kyseess\u00e4 on kiinte\u00e4 tiiviste, moottorilohkon ja \u00f6ljypohjan kosketuspinnat on tarkistettava vaurioiden varalta ja puhdistettava. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tiiviste asennetaan ja \u00f6ljypohja kiinnitet\u00e4\u00e4n uudelleen. Vaikka valmistaja ei nimenomaisesti m\u00e4\u00e4rittelisik\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen pysyv\u00e4sti joustavan tiivisteen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, monilla korjaamoilla ja mekaanikoilla on yleinen k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 levitt\u00e4\u00e4 ohut kalvo t\u00e4llaista tiivisteainetta turvallisuussyist\u00e4. N\u00e4in estet\u00e4\u00e4n tehokkaasti my\u00f6hemm\u00e4t vuodot. Ruuvien v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja mahdollisesti oikeaa kiristysj\u00e4rjestyst\u00e4 on noudatettava.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neste_muuttuu_kiinteaksi\"><\/span>Neste muuttuu kiinte\u00e4ksi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jos \u00f6ljypohja on tiivistetty vain tiivistysaineella, sinun on kiinnitett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 huomiota tiivistysaineen ominaisuuksiin. Autonvalmistajien tiivisteiden lis\u00e4ksi on olemassa monia muita tuotteita, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vaatimukset. Sinun on syyt\u00e4 tutustua niihin etuk\u00e4teen. Kannattaa my\u00f6s selvitt\u00e4\u00e4, miten tiivisteainetta levitet\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 suhteessa on suuria eroja: levitet\u00e4\u00e4n molemmille puolille ja kiristet\u00e4\u00e4n kevyesti, toiselle puolelle m\u00e4\u00e4ritellyn paksuisena ja levitet\u00e4\u00e4n heti nestem\u00e4isess\u00e4 muodossa ja niin edelleen. My\u00f6s kiristysj\u00e4rjestyst\u00e4 ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia voi olla tarpeen noudattaa t\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4. Tiivisteen on nyt usein kovettuva; noudata valmistajan ohjeita tuotteessa. Vasta sen j\u00e4lkeen voidaan \u00f6ljy\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uudelleen ja ajoneuvo ottaa uudelleen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Useimmat vanhemmat ajoneuvot k\u00e4rsiv\u00e4t vuotavista \u00f6ljypohjista. Petolliset \u00f6ljytahrat korjaamon lattialla tai parkkipaikalla ovat selv\u00e4 merkki siit\u00e4, ett\u00e4 moottorin tiivisteet eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 parhaassa kunnossa. Usein tahrojen syyn\u00e4 on viallinen \u00f6ljypohjan tiiviste. Alin kohta \u00d6ljypohja sijaitsee aivan moottorin pohjassa. Moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy siihen ja pumpataan sitten \u00f6ljypumpun avulla takaisin moottorin t\u00e4rkeisiin voitelukohtiin: laakereihin, nokka-akseliin, m\u00e4ntiin ja muihin. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":14913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,416],"tags":[3762,3763,3764],"class_list":["post-1792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","category-oljypohja","tag-oljypohja","tag-oljypohjan-tiiviste","tag-tiivistemassa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.fi Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-08T08:00:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen\",\"datePublished\":\"2024-06-08T08:00:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/\"},\"wordCount\":496,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/06\\\/Oljypohja.jpg\",\"keywords\":[\"\u00f6ljypohja\",\"\u00f6ljypohjan tiiviste\",\"tiivistemassa\"],\"articleSection\":[\"Auto\",\"\u00d6ljypohja\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/\",\"name\":\"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/06\\\/Oljypohja.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-08T08:00:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/06\\\/Oljypohja.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/06\\\/Oljypohja.jpg\",\"width\":2048,\"height\":2048,\"caption\":\"\u00a9 fullvector \\\/ Shutterstock\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.fi Blog\",\"description\":\"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen","description":"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/","og_locale":"fi","og_type":"article","og_title":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen","og_description":"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/","og_site_name":"Motointegrator.fi Blog","article_published_time":"2024-06-08T08:00:16+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":2048,"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Julian","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen","datePublished":"2024-06-08T08:00:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/"},"wordCount":496,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg","keywords":["\u00f6ljypohja","\u00f6ljypohjan tiiviste","tiivistemassa"],"articleSection":["Auto","\u00d6ljypohja"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/","name":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg","datePublished":"2024-06-08T08:00:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"\u00d6ljypohja sijaitsee moottorin alimmassa kohdassa. Siihen moottori\u00f6ljy ker\u00e4\u00e4ntyy. Lue lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljypohjasta nyt!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/06\/Oljypohja.jpg","width":2048,"height":2048,"caption":"\u00a9 fullvector \/ Shutterstock"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/miten-oljypohja-tiivistetaan-uudelleen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Miten \u00f6ljypohja tiivistet\u00e4\u00e4n uudelleen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/","name":"Motointegrator.fi Blog","description":"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1792"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14912,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1792\/revisions\/14912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}