{"id":2202,"date":"2024-10-12T08:00:14","date_gmt":"2024-10-12T08:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/\/?p=2202"},"modified":"2024-10-07T06:33:37","modified_gmt":"2024-10-07T06:33:37","slug":"jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/","title":{"rendered":"Jarruneste – kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon"},"content":{"rendered":"

Jarrunesteell\u00e4 on vain yksi, mutta sit\u00e4kin t\u00e4rke\u00e4mpi teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimen painalluksen voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin<\/a>. Jarruneste voi hoitaa t\u00e4m\u00e4n teht\u00e4v\u00e4n luotettavasti vain, jos se on t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa. Jarrunesteen viskositeetti, vesipitoisuus ja kiehumispiste ovat t\u00e4ss\u00e4 ratkaisevassa asemassa.<\/p>\n

Jarruneste on hydraulinestett\u00e4, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n paineen siirt\u00e4miseen moottoriajoneuvojen jarruj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Kuten kaikki hydraulinesteet, jarruneste ei ole juuri lainkaan kokoonpuristuvaa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 nesteen tilavuus ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 muutu edes korkeassa paineessa, ja aiheutuva voima v\u00e4littyy ilman h\u00e4vi\u00f6it\u00e4. Jarrunesteet luokitellaan eri DOT-luokkiin niiden ominaisuuksien mukaan, eiv\u00e4tk\u00e4 kaikki jarrunesteet sovellu kaikkiin ajoneuvoihin.<\/p>\n

Jarrunesteiden DOT-luokat<\/h2>\n

Lyhenne DOT tulee sanoista Department of Transportation (liikenneministeri\u00f6). Se on amerikkalainen vastine Suomen liikenne- ja viestint\u00e4ministeri\u00f6lle. Muutama vuosi sitten liikenneministeri\u00f6 loi jarrunesteiden DOT-luokat amerikkalaisen FMVSS-116-standardin pohjalta. Nyky\u00e4\u00e4n k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti DOT-luokkien 3, 4, 5 ja 5.1 jarrunesteit\u00e4. Suurin ero yksitt\u00e4isten luokkien v\u00e4lill\u00e4 on nesteen kiehumispiste, joka on sit\u00e4 korkeampi, mit\u00e4 korkeampi DOT-luokka on. Luokan 5 jarrunesteit\u00e4 lukuun ottamatta kaikki jarrunesteet ovat glykolipohjaisia ja niit\u00e4 voidaan sekoittaa kesken\u00e4\u00e4n. Ainoastaan luokan 5 nesteet valmistetaan silikonipohjaisina, eik\u00e4 niit\u00e4 siksi saa sekoittaa muiden luokkien kanssa.<\/p>\n

Viskositeetti, vesipitoisuus ja kiehumispiste – jarrunesteiden ominaisuudet<\/h2>\n

Jarrunesteen kiehumispiste ja vesipitoisuus liittyv\u00e4t l\u00e4heisesti toisiinsa. Jarrunesteet ovat hygroskooppisia. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne vet\u00e4v\u00e4t puoleensa vett\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 ja sitovat sit\u00e4. Mit\u00e4 suurempi on nesteen vesipitoisuus, sit\u00e4 alhaisempi on kiehumispiste. \u00c4\u00e4ritapauksissa t\u00e4m\u00e4 voi johtaa h\u00f6yrykuplien muodostumiseen nesteeseen, kun jarruja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. H\u00f6yrykuplat ovat kuitenkin kokoonpuristuvia, joten paineen siirtyminen nesteen l\u00e4pi ei ole en\u00e4\u00e4 taattu ja jarrut voivat pett\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Viskositeetti mittaa nesteen viskositeettia ja virtausk\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4, ja sill\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4 merkitys nykyaikaisissa jarruj\u00e4rjestelmiss\u00e4, joissa on ABS ja ESP. Jotta ABS:n jarruvoiman s\u00e4\u00e4t\u00f6 toimisi t\u00e4ydellisesti hiuksenhienojen kanavien kautta, tarvitaan erityisen matalaviskoosisia jarrunesteit\u00e4, jotka eiv\u00e4t sakeudu edes pakkasessa.<\/p>\n

\"Jarrunesteen
\u00a9 Shutterstock \/ pryzmat<\/figcaption><\/figure>\n

Milloin jarruneste on vaihdettava?<\/h2>\n

Useimmissa ajoneuvoissa jarrunesteen vaihtov\u00e4li on m\u00e4\u00e4ritelty valmistajan toimesta. Vanhempien ajoneuvojen jarrunesteen vesipitoisuuden tarkistaminen korjaamolla on suositeltavaa tehd\u00e4 vuosittain. Jos vesipitoisuus on yli 3,5 %, jarruneste on vaihdettava. Vaihto on suoritettava korjaamossa tai vain kokeneiden mekaanikkojen toimesta. Jos valmistaja on hyv\u00e4ksynyt ajoneuvolle eri DOT-luokkiin kuuluvia jarrunesteit\u00e4, on valittava korkein luokka korkeamman kiehumispisteen vuoksi. Jos jarrunestett\u00e4 h\u00e4vi\u00e4\u00e4 vaihtojen v\u00e4lill\u00e4, se on varma merkki jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n vuodosta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jarrunesteell\u00e4 on vain yksi, mutta sit\u00e4kin t\u00e4rke\u00e4mpi teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimen painalluksen voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin. Jarruneste voi hoitaa t\u00e4m\u00e4n teht\u00e4v\u00e4n luotettavasti vain, jos se on t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa. Jarrunesteen viskositeetti, vesipitoisuus ja kiehumispiste ovat t\u00e4ss\u00e4 ratkaisevassa asemassa. Jarruneste on hydraulinestett\u00e4, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n paineen siirt\u00e4miseen moottoriajoneuvojen jarruj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Kuten kaikki hydraulinesteet, jarruneste ei ole juuri lainkaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":15447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[449,641,491],"tags":[3401,3999,3670,3183],"class_list":{"0":"post-2202","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-jarruneste","8":"category-karuselli","9":"category-lisaaine","10":"tag-jarruneste","11":"tag-jarrunesteen-dot-luokat","12":"tag-jarrunesteen-merkinnat","13":"tag-jarrunesteen-vaihto"},"yoast_head":"\nJarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.fi Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-12T08:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"267\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Jarruneste – kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon\",\"datePublished\":\"2024-10-12T08:00:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/\"},\"wordCount\":409,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/10\\\/Jarruneste.jpg\",\"keywords\":[\"jarruneste\",\"jarrunesteen DOT-luokat\",\"jarrunesteen merkinn\u00e4t\",\"jarrunesteen vaihto\"],\"articleSection\":[\"Jarruneste\",\"Karuselli\",\"Lis\u00e4aine\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/\",\"name\":\"Jarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/10\\\/Jarruneste.jpg\",\"datePublished\":\"2024-10-12T08:00:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/10\\\/Jarruneste.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/14\\\/2024\\\/10\\\/Jarruneste.jpg\",\"width\":400,\"height\":267,\"caption\":\"\u00a9 Shutterstock \\\/ Nor Gal\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jarruneste – kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.fi Blog\",\"description\":\"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.fi\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon","description":"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/","og_locale":"fi","og_type":"article","og_title":"Jarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon","og_description":"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/","og_site_name":"Motointegrator.fi Blog","article_published_time":"2024-10-12T08:00:14+00:00","og_image":[{"width":400,"height":267,"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Julian","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Jarruneste – kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon","datePublished":"2024-10-12T08:00:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/"},"wordCount":409,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg","keywords":["jarruneste","jarrunesteen DOT-luokat","jarrunesteen merkinn\u00e4t","jarrunesteen vaihto"],"articleSection":["Jarruneste","Karuselli","Lis\u00e4aine"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/","name":"Jarruneste - kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg","datePublished":"2024-10-12T08:00:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"Jarrunesteell\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4: se siirt\u00e4\u00e4 ajoneuvon jarrupolkimelle kohdistuvan voiman py\u00f6r\u00e4n jarrusylintereihin.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2024\/10\/Jarruneste.jpg","width":400,"height":267,"caption":"\u00a9 Shutterstock \/ Nor Gal"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/jarruneste-kullankeltainen-neste-optimaaliseen-jarrutustehoon\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jarruneste – kullankeltainen neste optimaaliseen jarrutustehoon"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/","name":"Motointegrator.fi Blog","description":"Vinkuvat renkaat, bensiinin tuoksu, voitonriemu, urheiluautojen kokeminen l\u00e4helt\u00e4, lapsuuden unelmien tavoittelu, juuri sit\u00e4 Motointegrator on.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2202"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15448,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202\/revisions\/15448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}