Käsijarru on turvallisuuden kannalta tärkeä osa monissa ajotilanteissa. Liikkeellelähdössä, ylämäessä tai pysäköitäessä – jos käsijarru ei enää pidä luotettavasti, se on säädettävä viipymättä ajoturvallisuuden varmistamiseksi. Tässä artikkelissa kerromme, mitä käsijarrua säädettäessä tulee ottaa huomioon, miten kulumisen tunnistaa ja voiko työn tehdä itse vai kannattaako kääntyä korjaamon puoleen.
Miksi käsijarrun säätäminen on tarpeen?
Käsijarru vaikuttaa yleensä takapyöriin ja toimii autoissa joko mekaanisesti vaijerin välityksellä tai sähköisesti ohjattuna. Mekaanisissa käsijarruissa jarrupalojen kuluminen tai vaijerin pituuden muuttuminen voi aiheuttaa jännityksen heikkenemistä. Tällöin vipuliike pitenee ja jarruteho heikkenee vähitellen. Viimeistään tässä vaiheessa käsijarru on säädettävä turvallisuuden varmistamiseksi ja paikallaan pysymisen varmistamiseksi.
Näin tunnistat väärin säädetyn käsijarrun
Yksi merkki puutteellisesti säädetystä käsijarrusta on poikkeuksellisen pitkä vipuliike ennen kuin jarrutusteho tuntuu selvästi. Myös vähäinen vastus tai käsijarruvivun “löysyys” voi viitata löystyneeseen vaijeriin. Joissakin tapauksissa auto saattaa jopa liikkua hieman, vaikka käsijarru on vedetty päälle. Tämä on selkeä varoitusmerkki, joka vaatii välitöntä toimenpidettä.
Käsijarrun säätäminen: korjaamolla vai itse?
Käsijarrun säätäminen on monissa automalleissa mahdollista tehdä itse – erityisesti vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa on mekaaninen vaijeri. Säätö tehdään yleensä kiristysruuvin avulla, joka sijaitsee mallista riippuen auton alla taka-akselin alueella tai keskikonsolin alla. Teknisesti osaava henkilö, jolla on oikeat työkalut ja turvallisesti tuettu ajoneuvo, voi suorittaa työn itse.
Tilanne on kuitenkin erilainen nykyaikaisissa autoissa, joissa on sähköinen seisontajarru. Näissä järjestelmissä jarruvoima aktivoidaan painikkeella eikä mekaanisesti. Sähköisen käsijarrun säätäminen tai nollaaminen vaatii usein erityisiä diagnostiikkalaitteita tai valmistajan ohjelmistoa. Virheellinen toimenpide voi aiheuttaa toimintahäiriöitä tai pahimmillaan vahingoittaa jarrujärjestelmää.
Jos olet epävarma tai sinulla ei ole sopivia työkaluja, on turvallisinta käyttää ammattikorjaamon palveluita.
Kuinka usein käsijarru tulisi tarkistaa?
Käsijarrun säännöllinen tarkistus tulisi olla osa jokaista huoltoa tai määräaikaistarkastusta – viimeistään 15 000–30 000 kilometrin välein tai kerran vuodessa. Vaikka selviä ongelmia ei ilmenisi, jarru kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Erityisesti jarrupalojen tai -levyjen vaihdon jälkeen lisäsäätö voi olla tarpeen optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.
Motointegrator-verkkokauppa
Jos pelkkä säätäminen ei enää riitä, syynä voi olla varsinainen vika – esimerkiksi katkennut vaijeri tai kuluneet jarrukengät. Näissä ja vastaavissa tilanteissa löydät palkitusta Motointegrator-verkkokaupasta laajan valikoiman laadukkaita varaosia autosi käsijarruun. Ammattitaitoinen asiakaspalvelumme auttaa mielellään kaikissa kysymyksissä, ja nopean toimituksen ansiosta tilaamasi tuotteet saapuvat pian perille.
Usein kysytyt kysymykset käsijarrun säätämisestä
Voiko käsijarrun säätää itse?
Vanhemmissa autoissa, joissa on mekaaninen vaijeri, käsijarrun voi yleensä säätää itse. Uudemmissa ajoneuvoissa käsijarru tulisi tarkistaa ja tarvittaessa säätää korjaamolla.
Paljonko käsijarrun säätäminen maksaa?
Korjaamolla käsijarrun säätäminen maksaa yleensä noin 30–100 euroa ajoneuvotyypistä ja työn laajuudesta riippuen. Kustannukset nousevat, jos osia täytyy vaihtaa eikä pelkkä säätö riitä.
Milloin käsijarru on oikein säädetty?
Käsijarru on säädetty oikein, kun vipu kiristyy napakasti muutaman naksahduksen jälkeen ja ajoneuvo pysyy luotettavasti paikallaan ilman, että pyörät pääsevät liikkumaan.
