Jarrutusavustin BAS – Maksimaalinen jarrutusvoima hätätilanteessa
Nykyään jarrutusavustin, lyhenteeltään BAS, löytyy lähes jokaisesta uudesta autosta. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten jarrutusavustin toimii ja millaisia turvallisuusetuja se tarjoaa liikenteessä. Mikä on jarrutusavustimen tehtävä?
Jarrutusavustin...
Diesel vai bensiini lyhyillä matkoilla – kumpi pärjää paremmin?
Lyhyet ajomatkat rasittavat autoa merkittävästi: aamulenkki leipomoon säästää aikaa, mutta lisää samalla polttoaineen kulutusta ja kulumista. Miten bensiini- ja dieselautot selviävät lyhyillä matkoilla?
Mikä lasketaan...
Auton merkkivalot – tärkeimmät varoitus- ja merkkivalot yhdellä silmäyksellä
Autossa voi olla jopa 80 varoitus- ja merkkivaloa, jotka kertovat kuljettajalle auton tärkeiden toimintojen ja järjestelmien tilasta. Tässä oppaassa kerrotaan, mitä tärkeimmät varoitusvalot tarkoittavat...
Ilmanpaineen menetys: Jokainen auton rengas menettää ajan myötä ilmaa
Tässä artikkelissa esitellään mahdollisia syitä niin sanottuun hiipivään ilmanpaineen menetykseen. Hitaasti vuotavan rengaspaineen tunnistaminen
Kun rengas menettää ilmaa hitaasti, sitä ei yleensä huomaa heti. Uudemmissa autoissa...
Uuden auton sisäänajo: onko se edelleen järkevää tänä päivänä?
Uuden auton sisäänajo oli aiemmin yleinen käytäntö. Teknologian kehittymisestä huolimatta varovainen ajo ensimmäisillä kilometreillä on edelleen järkevää. Miksi uuden auton sisäänajo on tärkeää?
Uuden auton osat...
Intelligent-Valve-Actuation – Venttiilinohjauksen tulevaisuus
Niin kutsuttu Intelligent-Valve-Actuation-järjestelmä (IAV) mahdollistaa venttiilin noston ja aukioloajan säädön koko männänliikkeen alueella jokaiselle venttiilille erikseen sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.
Intelligent-Valve-Actuation-järjestelmän kehittäjä, Cambridgessa toimiva brittiläinen...
Tuulilasin sisäpuolen puhdistus – 3 askelta raidattomaan puhtauteen
Tuulilasin sisäpuolen puhdistaminen on ärsyttävää, mutta tärkeää. Näytämme, miten tuulilasin sisäpuoli puhdistetaan nopeasti ja helposti vain kolmessa askeleessa ilman raitoja. Tuulilasi on aika puhdistaa viimeistään...
Näin puhdistat autosi sisätilat kunnolla
Jokainen, joka rakastaa autoaan, huolehtii siitä säännöllisesti pesemällä korin ulkopuolen, mutta huolehtii myös yhtä tunnollisesti sisätilojen puhdistamisesta, jotta voidaan välttää likaiset auton istuimet ja...
Start-stop-järjestelmä – säästä virtaa ja suojele ympäristöä
Start-stop-järjestelmä säästää polttoainetta joka kerta, kun pysähdyt punaisiin valoihin, mikä suojelee ympäristöä ja lompakkoasi. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten polttoainetta säästävä tekniikka toimii ja mitkä...
Aliohjautuvuus – mitä tehdä, jos auto ajaa edelleen suoraan eteenpäin?
Aliohjautuvuus on ajotilanne, johon varovaisetkin kuljettajat voivat joutua. Tässä oppaassa saat selville, mitä aliohjautuvuus on, mistä se johtuu ja miten siihen voi reagoida oikein.
Mitä...
UUSIMMAT
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
Kampiakselin toiminta ja rakenne helposti selitettynä
Kampiakseli on tärkeä osa polttomoottorilla varustetun auton moottoriyksikköä. Se huolehtii voimansiirrosta moottorin männiltä vauhtipyörälle. Tässä artikkelissa kerromme, millainen kampiakselin rakenne on, miten se toimii...
VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit – huippusuorituskykyä vaativissa olosuhteissa
Pienemmät päästöt, alhaisempi polttoaineenkulutus – VDO:n pakokaasun lämpötila-antureilla on useita tärkeitä tehtäviä. VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit (EGT-anturit) parantavat moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä. Laajan saatavuuden ja hyvän...
