Virtalukot – MOOTTORIPYÖRÄT

Mitä vikoja moottoripyörien virtalukoissa esiintyy?

Moottoripyörien virtalukot ovat autoista poiketen jatkuvasti alttiina säälle. Vaikka lukossa on sivulle käännettävä suojakansi, erityisesti talvella suolavesi tunkeutuu siihen nopeasti. Lisäksi kondensaatiota ja joskus korkeaa kosteutta on odotettavissa ympäri vuoden. Vaikka kosteus taas kuivuu, se on usein laskeutunut sytytyslukkoon hienojakoista pölyä tai muita ilman epäpuhtauksia, jotka tarttuvat kosteuden vuoksi.

Moottoripyörän virtalukon kuluminen ja likaantuminen

Joka kerta, kun avain asetetaan paikalleen, käytä käännettävää avainta jousikuormitteisten lukitustappien työntämiseen sivulle. Jotta tämä lukitusmekanismi suojaisi tehokkaasti peukaloinnilta tai vääriltä avaimilta, se on valmistettu erittäin tarkasti. Haittapuolena on, että lika voi helposti aiheuttaa toimintahäiriöitä. Moottoripyörän sytytyslukon herkät komponentit ovat tietysti myös alttiita kulumiselle, joten se ei kestä ikuisesti.

Käyttövirhe

Joskus kuitenkin myös moottoripyörän käyttäjät aiheuttavat moottoripyörän virtalukkoon vikoja ja puutteita. Heti kun moottoripyörän virtalukko alkaa jumiutua, monet moottoripyöräilijät ja autoilijat laittavat lukkoon öljyä. Kaikki öljyt eivät kuitenkaan ole sopivia, ja niiden tulisi olla hartsittomia virtalukkoihin.

Suosittelemme käyttämään aseöljyä suihkeena. Suihkuta sytytyslukkoon hieman pistooliöljyä (älä käytä liikaa), ennen kuin asetat sen sisään suihkusuuttimen jatkeella. Suihkuta sitten myös sytytysavainta molemmilta puolilta. Aseta sytytysavain paikalleen ja käännä sitä 3-4 kertaa sytytysasentoon ja takaisin perusasentoon. Ota sitten sytytysavain jälleen pois ja puhdista se nukkaamattomalla liinalla. Vaikka virtalukko ei olisikaan jumiutunut, se kannattaa silti huoltaa kerran vuodessa ennen talvea, varsinkin jos moottoripyörä on talvisäilytyksessä. Löydät moottoripyörääsi sopivat virtalukot helposti Motointegratorista käyttämällä palkitun verkkokaupan hakukonetta.

Vikaantunut virtalukko tai virta-avain

Virtalukkojen huollolla voidaan toki vähentää kulumista, mutta ei aina estää sitä. Jos virtalukkoa ei enää voi kääntää, siihen voi olla kaksi syytä. Joko virtalukon mekanismi on viallinen tai avaimessa on jotain vikaa. Joskus avaimia käytetään myös väärin, esimerkiksi ruuvimeisselinä uraruuveille. Tämä ei tietenkään ole suositeltavaa.

Tulee kokeilla vara-avainta, jos sellainen on saatavilla. Jos vara-avainta ei myöskään voi kääntää, virtalukko on viallinen. Jos toinen virta-avain toimii, toimimaton virta-avain on viallinen. Voit tietenkin jatkaa ajamista vara-avaimella, mutta toinen avain on silti vaihdettava. Voit hankkia uudet avaimet valmistajalta tai teettää avaimen monistuksen joillakin lukkoliikkeillä.

Ennen kuin ostat uusia avaimia tai teetät niistä monisteita, tutustu tarkkaan hintoihin. Joissakin tapauksissa voit saada uuden virtalukon ja korvaavat avaimet Motointegratorilta.

Virtalukon irrottaminen

Jos virtalukko on viallinen eikä sitä voi enää kääntää millään avaimella, tarvitset uuden virtalukon. Virtalukot on suhteellisen helppo irrottaa, jos ne on avattu. Jos se on lukittu ja siinä on myös ohjainlukko, sinun on valitettavasti porattava virtalukko irti. Aloita poraamalla reikä virtaukon keskelle pienellä teräsporalla (3,5 mm). Jos poranterä liukuu pinnan takia, tee ensin keskipistoolilla syvennys sileään pintaan. Kun olet poraillut pienellä poralla, suurenna poran halkaisijaa jatkuvasti, kunnes saavutat 8 tai 9 mm:n halkaisijan. Tämän jälkeen virtalukko pitäisi pystyä irrottamaan.

Kaikkea virtalukkoa ei voi yksinkertaisesti vaihtaa. Joissakin nykyaikaisissa moottoripyörissä käytetään koodattuja avaimia ja niissä on ajonestolaite. Tässä tapauksessa sinun on ensin otettava yhteyttä moottoripyöräalan ammattikorjaamoon. Moottoripyörän mallista ja tyypistä riippuen saattaa olla tarpeen vaihtaa myös moottorin ohjausyksikkö. Motointegratorin jopa 5 miljoonan autojen ja moottoripyörien varaosan ja tarvikkeen joukosta löydät varmasti sinulle sopivan mallin.

Sytytyslukko RFID-tekniikalla

RFID-sytytyslukkoja on nyt saatavilla myös moottoripyöriin jälkiasennettavaksi. Nämä ovat digitaalisia sytytyslukkoja, jotka kytkevät sytytyksen päälle kosketuksettomasti ja kulumattomasti. Sinun tarvitsee vain viedä digitaalinen avain 4-5 cm lähelle virtalukkoa, ja sytytysvirta kytkeytyy automaattisesti päälle. Tässä tekniikassa virtalukko lukee avaimesta salatun koodin samalla tavalla kuin kontaktiton maksaminen kassalla pankkikorttisirun avulla. Tämä tarkoittaa myös sitä, että avaimessa ei tarvita turvatonta radiolähetystä tai paristoja.

Ennen kuin maksat jostain virtalukosta korkean hinnan, tutustu Motointegratorin edullisiin hintoihin. Motointegratorista saat sytytyslukot monilta premium-valmistajilta, esimerkiksi INPARTSilta, RMS:ltä tai VICMAlta.