Mitä tapahtuu, jos tankkaat väärää polttoainetta?
Ajoneuvoa ei missään tapauksessa saa ajaa pidemmälle moottorivaurion tai ruiskutusjärjestelmän vaurioitumisen välttämiseksi. Väärän polttoaineen imeminen suulla ja letkulla ei ole suositeltavaa. Polttoaineen nielemisen vaara on liian suuri ja aiheuttaa suuren terveysriskin. Parempi vaihtoehto on käyttää erityistä polttoaineen imupumppua, jota on saatavana käsikäyttöisenä tai sähköisenä versiona. On kuitenkin noudatettava joitakin turvallisuussääntöjä. Esimerkiksi pitäisi huolehtia hyvästä ilmanvaihdosta. Lisäksi on käytettävä riittävän suurta keräysastiaa. Sanomattakin lienee selvää, että lähistöllä ei saa olla avotulta eikä tupakointi ole sallittua. Väärän polttoaineen pumppaaminen tien päällä ei kuitenkaan yleensä ole mahdollista muutenkaan. Useimmissa tapauksissa ajoneuvo on hinattava pois, ja väärä polttoaine on pumpattava pois korjaamolla ennen uuden polttoaineen täyttämistä.
Polttoaine – mitkä ovat väärän polttoaineen tankkauksen seuraukset?
Bensiinikäyttöisen ajoneuvon tankkaaminen dieselpolttoaineella on paljon harvinaisempi tapaus. Tämä johtuu siitä, että dieselsuuttimet ovat leveämmät kuin bensiinisuuttimet. Jos suutin ei siis sovi paikalleen, olet käyttänyt väärää polttoainetta. Bensiinikäyttöisen ajoneuvon kohdalla pätee sama kuin vanhojen dieselmoottoreiden kohdalla: jos bensiiniä on tankattu pieni määrä, autoilijat voivat jatkaa matkaa varovasti. Jos määrä on yli viisi prosenttia säiliöstä, seos on poistettava, jotta ruiskutusjärjestelmä ei vaurioidu. Korjaus voi maksaa useita tuhansia euroja, joten tarkkaavaisuutta on syytä noudattaa paitsi ajettaessa myös tankatessa.
Onko mahdollista tankata dieseliä bensiinin sijasta?
Useimmat ajoneuvot voidaan käynnistää aluksi tankkausvirheen jälkeen, koska polttoaineletkuissa on vielä riittävästi oikeaa polttoainetta. Bensiini- ja dieselmoottorit ovat kuitenkin pohjimmiltaan erilaisia. Bensiinimoottorissa polttoaine syttyy sytytystulppien avulla, kun taas dieselmoottorissa sylinterin korkea paine (puristus) yksin takaa dieselpolttoaineen itsesyttymisen. Näin ollen bensiinimoottori hajoaa todennäköisesti paljon aikaisemmin, koska polttoaineen sytyttäminen sytytystulppien avulla ei onnistu. Dieselpolttoaineen leimahduspiste on paljon korkeampi kuin bensiinin. Moottori siis sammuu, eikä vakavia moottorivaurioita monissa tapauksissa tapahdu aluksi. Tilanne on kuitenkin hieman erilainen, jos dieselajoneuvoon tankataan vahingossa premium-bensiiniä. Dieselmoottorin voimakas puristuspaine mahdollistaa myös bensiinipolttoaineen syttymisen, joten moottori voi toimia vielä melko pitkään. Polttoaineen syttyminen tapahtuu kuitenkin paljon aikaisemmin kuin dieselpolttoaineen tapauksessa.
