Kiveniskemä tuulilasissa voi tapahtua nopeasti. Talvella irtosora, likaiset maantiet tai kuormatut rakennustyömaan rekat ovat vain muutamia monista riskilähteistä. Kiveniskemän tilapäinen korjaaminen sopivalla korjaussarjalla ei ole varsinaisesti vaikeaa. Mutta: ryhdy korjaukseen nopeasti. Pieni kiveniskemä voi laajentua halkeamaksi sekunneissa. Riittää jo yksi kuoppa tiessä tai lämpötilan vaihtelu.
Toimit huomattavasti turvallisemmin, jos ajat suoraan ammattilaiskorjaamoon. Riippuen vaurion laajuudesta, voi olla tarpeen vaihtaa koko tuulilasi. Milloin näin on? Mitä seurauksia kiveniskemällä voi olla? Korvaako osakaskovakuutus kiveniskemän? Näihin ja moniin muihin kysymyksiin saat vastauksen tästä blogikirjoituksesta.
Kiveniskemän korjaaminen itse: ensitoimenpiteet
Voit aluksi korjata kiveniskemän itse, vaikka se sijaitsisi näkökentässä. Tätä varten riittää ns. lasipaikka, joka sisältyy kiveniskemän korjaussarjoihin. Jos sinulla ei ole lasipaikkaa saatavilla, voit tilapäisesti käyttää kirkasta teippiä. Kiveniskemän peittäminen ehkäisee halkeaman leviämistä. Tämä lisää merkittävästi mahdollisuutta, että kiveniskemä voidaan myöhemmin korjata kunnolla. Samalla estät lian ja kosteuden pääsyn vaurioon ja säästät tuulilasinpyyhkimiäsi.
Muista hoitaa vaurio mahdollisimman nopeasti. Pienestä kiveniskemästä voi muodostua suuri halkeama muutamassa sekunnissa. Tässä vaiheessa vaarassa ei ole vain oma turvallisuutesi, vaan myös matkustajien ja muiden tielläliikkujien.
Anna asiantuntijan arvioida vaurio mahdollisimman pian. Näin selviää, voiko kiveniskemän korjata ammattimaisesti vai onko tuulilasi vaihdettava kokonaan.
Kiveniskemän jättäminen huomiotta tuulilasissa…
…on lyhytnäköinen ratkaisu. Emme missään nimessä suosittele tätä. Jokainen minuutti lisää riskiä, että kiveniskemä muuttuu suureksi halkeamaksi. Tällöin alkuperäisen kiveniskemän korjaaminen ei enää ole mahdollista. Tuulilasi on vaihdettava.
Lisäksi poliisi voi määrätä sakon, jos ajat autolla, jossa on kiveniskemä näkökentässä.
Kiveniskemän korjaus näkökentässä: sallittua vai kiellettyä?
Kiveniskemän korjaaminen näkökentässä ei ole tieliikennelain mukaan sallittua. Tällöin tuulilasi on vaihdettava kokonaan. Pienemmät kiveniskemät voidaan kuitenkin korjata, jos seuraavat ehdot täyttyvät:
- Kiveniskemä ei ole kuljettajan näkökentässä.
- Iskukohta on yli 10 cm päässä lasin reunasta.
- Vaurio ei ole halkaisijaltaan yli 2 euron kolikon kokoinen.
- Iskemästä ei ole lähtenyt halkeamia, jotka ulottuvat pitkin lasia.
- Kiveniskemä on vaurioittanut vain ulointa lasikerrosta. Välikalvo ja sisempi lasi eivät ole vahingoittuneet.
Tärkeää: Jos yksikin näistä ehdoista ei täyty, tuulilasi on vaihdettava. Tämä koskee myös tapauksia, joissa ei voida varmasti sanoa, voidaanko kiveniskemä korjata luotettavasti.
Kaikki korjaukset eivät onnistu. Jos tuulilasi on korjauksen jälkeen silti vaihdettava, on hyvä selvittää etukäteen, kuka maksaa mitkäkin kustannukset.
Muista myös, että tuulilasissa olevat kamerajärjestelmät – kuten kaistavahti tai liikennemerkkien tunnistus – on kalibroitava uudelleen lasinvaihdon jälkeen.
Kiveniskemän korjaus: milloin vakuutus korvaa?
Jos tuulilasissa oleva halkeama johtuu kiveniskemästä, osakaskovakuutus kattaa yleensä vahingon. Tämä riippuu kuitenkin vakuutusyhtiöstä. Useimmat osakaskovakuutukset kattavat lasivauriot. Joissakin tapauksissa kiveniskemän korjaus kuuluu lisäpalveluihin. Jos tuulilasi on vaihdettava, maksat yleensä omavastuun. Jos kiveniskemä voidaan korjata, monet vakuutusyhtiöt luopuvat omavastuun perimisestä. Ilmoita kiveniskemä vakuutukselle ennen korjausta. Jotkut yhtiöt edellyttävät, että korjaus tehdään tietyissä hyväksytyissä korjaamoissa.
Hyvä tietää: Toisin kuin liikenne- tai täyskaskovakuutuksessa, osakaskoa ei koroteta kiveniskemän jälkeen. Et siis maksa vakuutuksestasi enempää, vaikka tekisit kiveniskemän korjauksen.
Kiveniskemän korjaus: kustannukset ja prosessi
Kiveniskemän korjaus ei ole suuri toimenpide. Se vaatii kuitenkin erikoistyökaluja ja erityishartsia. Tuulilasin kiveniskemää ei siis voi korjata itse kunnolla. Iskukohta puhdistetaan ja käsitellään niin, että hartsi pääsee tunkeutumaan vaurioon täysin. Sen jälkeen hartsi kovetetaan UV-valolla. Korjaus kestää yleensä alle 30 minuuttia. Voit ajaa autolla heti korjauksen jälkeen.
Motointegratorilta löydät lukuisia autonosia, jotka takaavat esteettömän näkyvyyden ja turvallisen ajon – aina tuulilasinpyyhkijöistä heijastusnäyttöihin asti.
