Jos dieselmoottori ei kylmänä vuodenaikana käynnisty, syynä voi olla viallinen hehkutuksen ohjainlaite. Sen, onko hehkutuksen ohjainlaite viallinen, voi usein päätellä nopeasti hehkutulppien toiminnasta. Tällaisessa tapauksessa on syytä hakeutua viipymättä korjaamolle tai hinata ajoneuvo sinne.
Hehkutuksen ohjainlaitteen toiminta lyhyesti
Nykyaikaisissa ajoneuvoissa hehkutusprosessi alkaa jo kauko-ohjainavainta painettaessa. Hehkutulppa nostaa sylinterin palotilan lämpötilaa ennen moottorin käynnistystä. Lämpötila voi nousta jopa 1 000 °C:een. Näin ilma–diesel-seos palaa luotettavasti myös alhaisissa lämpötiloissa. Nykyisten pikakäynnistysjärjestelmien ansiosta tämä prosessi kestää vain muutamia sekunteja. Siitä huolimatta hehkutus jatkuu vielä käynnistyksen jälkeen, kunnes moottori saavuttaa käyttölämpötilan tai tietty aika on kulunut. Tällä tavoin varmistetaan, että myös kylmänä moottorin palaminen on optimoitua ja pakokaasupäästöt vähenevät.
Hehkutuksen ohjainlaite viallinen – oireet
Savuttava käynnistys viittaa palamattomaan dieseliin pakoputkistossa ja siten viallisten hehkutulppien, liian alhaisen hehkutuslämpötilan tai viallisen hehkutuksen ohjainlaitteen olemassaoloon.
Jos moottori käynnistyy vasta useiden käynnistysyritysten jälkeen, sekin viittaa hehkutuksen ohjainlaitteen vikaan. Selkeitä merkkejä ovat myös pitkä käynnistysaika, käynnistymättömyys alhaisissa lämpötiloissa, epätasainen käynti tai jatkuvasti palava hehkutuksen merkkivalo ajotietokoneessa.
Oireet lyhyesti:
- pitkä moottorin käynnistysaika
- savuttava ja huonosti käynnistyvä dieselmoottori
- moottori ei käynnisty alhaisissa lämpötiloissa
- epätasainen moottorin käynti
- hehkutuksen merkkivalo palaa jatkuvasti tai ei pala lainkaan ajotietokoneessa
Hehkutuksen ohjainlaitteen korjaus ja kustannukset
Viallinen hehkutuksen ohjainlaite on ikävä, mutta yleensä helppo korjata, mikäli laite on hyvin saavutettavissa moottoritilassa eikä työn määrä ole suuri. Koska ohjelmointia ei tarvita, myös maallikko voi vaihtaa komponentin itse.
Uuden hehkutuksen ohjainlaitteen kustannukset pysyvät kohtuullisina. Ajoneuvomallista ja varaosan valmistajasta riippuen hinnat liikkuvat noin 50–300 euron välillä. Varaosan hinnan lisäksi tulee huomioida vaihtotyö. Hehkutuksen ohjainlaitteen sijainnista riippuen työaikaa kuluu noin 15 minuutista jopa kolmeen tuntiin. Jos tuntihinta on 100 euroa, kustannukset ovat 25–300 euroa. Myös vianmäärityksen kustannukset on otettava huomioon. Kokonaiskustannukset voivat nousta jopa 600 euroon diagnoosikuluja lukuun ottamatta.
Motointegratorin verkkokaupasta löydät noin 5 miljoonan varaosan ja lisävarusteen valikoimasta sopivan hehkutuksen ohjainlaitteen edulliseen hintaan. Vakuutu itse.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä hehkutusrele tekee?
Dieselmoottorit ovat itsesytytteisiä, eli kuumana moottori sytyttää sylinterissä olevan seoksen itsestään voimakkaasti puristetun ilma–diesel-seoksen avulla. Kylmällä moottorilla tämä ei onnistu yhtä hyvin. Siksi hehkutulppia käytetään käynnistyksen apuna: ne nostavat sylinterin palotilan lämpötilaa ja käynnistävät syttymisprosessin. Hehkutusrele säätelee hehkutulppien tarvitsemaa virtaa lämpötilan mukaan ja oikeaan aikaan.
Miten esihehkutus toimii?
Toisin kuin bensiinimoottoreissa, dieselmoottorissa itsesytytys käynnistetään hehkutulppien avulla. Ilmaa imetään sisään ja puristetaan voimakkaasti, jolloin ilman lämpötila nousee jopa 900 °C:een. Tämä kuuma ilma sekoittuu palotiloissa dieselin kanssa, jolloin seos syttyy. Talvella sähkötoimiset hehkutulpat tukevat tätä prosessia. Tätä kutsutaan esihehkutukseksi, jonka avulla moottori saatetaan käyttölämpötilaan.
Mitä tehdä, jos hehkutuksen merkkivalo vilkkuu?
Jatkuvasti vilkkuva hehkutuksen merkkivalo on aina merkki viasta. Syynä voi olla ongelma pakokaasun takaisinkierrätyksessä, vialliset jarruvalot tai tukkeutunut hiukkassuodatin. Jos hehkutuksen merkkivalo palaa jatkuvasti, on syytä hakeutua mahdollisimman pian korjaamolle.
Mistä huomaa, että hehkutulpat ovat rikki?
Vialliset hehkutulpat ilmenevät selkeinä merkkeinä, kuten nakutuksena ja savuna pakoputkesta, käynnistysvaikeuksina, heikentyneenä moottoritehona ja epätasaisena käyntinä. Jos näitä oireita ilmenee, on syytä viedä auto välittömästi korjaamolle. Mikäli vikaa ei korjata, viimeistään kylmänä vuodenaikana ilmenee ongelmia ajoneuvon käynnistämisessä.
