Keskitysholkkeja käytetään aina silloin, kun haluat asentaa kevytmetallivanteet, joiden keskireiän koko ei vastaa täsmälleen auton napaa. Näin varmistetaan, että vanteet istuvat oikein. Tässä artikkelissa kerrotaan, milloin tarvitset keskitysholkkeja, mitä asennuksessa tulee huomioida ja miten valitset oikean koon.
Mitä keskitysholkit ovat?
Keskitysholkkeja kutsutaan myös nimillä soviterenkaat, keskirenkaat tai navansovitteet. Niitä käytetään kevytmetallivanteiden oikeaan asennukseen. Taustalla on se, että valmistajat eivät tarjoa alumiinivanteita kaikilla mahdollisilla napakooilla, vaan ainoastaan tietyissä vakiokooissa. Tämän vuoksi vanteen keskireikä ja auton napa eivät aina vastaa toisiaan.
Käytännössä vanteet voidaan usein asentaa tästä huolimatta, mutta ne eivät istu oikein. Suuremmissa nopeuksissa tämä voi aiheuttaa tärinää ja epätasapainoa. Keskitysholkit tasaavat erikokoisten napojen välisen eron erilaisten sisä- ja ulkohalkaisijoidensa avulla. Ne asennetaan vanteen ja navan väliin, jolloin ne varmistavat oikean istuvuuden.
Keskitysholkit valmistetaan eri materiaaleista, mutta useimmiten ne ovat muovia. Oikein valittuina niiden ei tarvitse kantaa suuria kuormia, joten kestävämpi materiaali ei ole välttämätön. Lisäksi muovi vähentää kiinniruostumisen riskiä.
”Keskitysholkit 66,5–57,1 mm” – mitä mitat tarkoittavat?
Jotta keskitysholkit sopivat vanteisiin, niiden koon on oltava oikea. Mittaa tätä varten vanteen keskireiän halkaisija sekä auton navan halkaisija. Jos ne poikkeavat toisistaan, tarvitset soviterenkaat.
”Keskitysholkit 66,5–57,1 mm”
Suurempi arvo viittaa vanteen keskireiän halkaisijaan. Pienempi arvo puolestaan kuvaa auton navan kokoa. Tässä esimerkissä voit käyttää keskitysholkkeja (66,5–57,1 mm), kun haluat asentaa vanteet, joiden keskireikä on 66,5 mm, autoon, jonka napa on 57,1 mm.
Vinkki: Tämä toimii vain yhteen suuntaan. Jos auton navan halkaisija on suurempi kuin vanteen keskireikä, keskitysholkkeja ei voida käyttää. Tällöin tarvitset vanteet, joissa on suurempi keskireikä.
Keskitysholkit vanteille: mitä huomioida vanteita ostettaessa
On hyvin yleistä, että vanteen keskireikä ei vastaa täsmälleen auton napaa. Siksi monien vanteiden mukana toimitetaan jo valmiiksi sopivat keskitysholkit, esimerkiksi koossa 70–57,1 mm. Jos näin ei ole, valmistaja tarjoaa yleensä mahdollisuuden ostaa ne erikseen. Tarvitset aina sarjan, jossa on neljä holkkia – yksi jokaista vannetta varten.
Valitse vanteet, joilla on tyyppihyväksyntä. Suomessa vanteiden on oltava ajoneuvoon hyväksyttyjä ajoneuvolain ja Traficomin määräysten mukaisesti. Käytännössä tämä tarkoittaa EU-tyyppihyväksyntää (E-merkintä) tai muuta vastaavaa hyväksyntää, ja vanteiden tulee soveltua juuri kyseiseen ajoneuvomalliin ilman, että ajoneuvon rakenteellinen turvallisuus tai määräystenmukaisuus vaarantuu. Huomaa, että sopivien keskitysholkkien saatavuus ei takaa sitä, että vanteet ovat sallittuja käytettäväksi juuri sinun autossasi.
Teräsvanteisiin ei yleensä ole saatavilla keskitysholkkeja. Niissä ei ole vastaavaa rakennetta, johon holkki voitaisiin asentaa. Lisäksi Suomessa keskitysholkkeja ei ole hyväksytty käytettäväksi teräsvanteiden kanssa ilman erillistä muutoskatsastusta, mikäli rakenne poikkeaa valmistajan määrittelystä.
Keskitysholkkien asennus: näin toimit
Keskitysholkin asennus on melko yksinkertainen. Seuraavat vinkit auttavat:
- Aseta vanne siten, että sen ulkopinta (design-puoli) on alaspäin. Käytä esimerkiksi liinaa naarmujen välttämiseksi.
- Aseta keskitysholkki siten, että pienempi sisähalkaisija osoittaa alaspäin. Tämä osa uppoaa vanteen keskireikään.
- Paina holkki paikalleen tasaisesti, kunnes se istuu tiukasti. Jos asennus on hankalaa, voit käyttää apuna esimerkiksi kylmäsuihketta, saippuaa tai rengasasennustahnaa. Vältä kuitenkin pysyvästi voitelevia öljyjä, jotta toiminta ei heikkene.
- Tarkista lopuksi, että holkki istuu oikein. Sen ei tule jäädä ulkonevaksi, vaan sen tulee asettua hieman vanteen kosketuspinnan alapuolelle.
Tarvitsetko keskitysholkkeja vanteillesi? Motointegratorilta tilaat sopivan koon helposti verkosta.
