Startit – KUORMA-AUTOT

Mutta mistä johtuu kuorma-auton starttimoottorin vikaantuminen? Miltä starttimoottorin kokoonpano näyttää ja miten tämä auton osa toimii? Mitkä oireet viittaavat kuorma-auton vialliseen starttimoottoriin? Kannattaako korjaus vai onko parempi vaihtaa koko varaosa? Entä paljonko maksaa uusi kuorma-auton käynnistysmoottori Mercedekseen, MANiin & Co:iin?

Tässä artikkelissa Motointegratorin autoalan ammattilaiset vastaavat näihin kysymyksiin ja kertovat, miten voit todella säästää rahaa starttimoottorin korjauksessa.

Auton starttimoottori - rakenne ja toiminta

Kuorma-auton starttimoottori on pohjimmiltaan pelkkä sähkömoottori. Lisäksi starttimoottori koostuu yksiraiteisesta järjestelmästä, vapaasta pyörästä, hammaspyörästä ja - mallista riippuen - niin sanotusta vastakytkinvaihteistosta.

Heti kun käännät virta-avainta, käynnistät kaksi prosessia. Ensinnäkin starttimoottori kytketään akkuun magneettikytkimen kautta ja saa siten virtaa. Sitten startin hammaspyörä kytkeytyy moottorin hammasrattaaseen. Sähkömoottori saa startin pyörästön liikkeelle ja saa ajoneuvon moottorin käyntiin automaattisesti hammaspyörän kautta. Dieselmoottorilla polttomoottorin on saavutettava noin 50-200 kierrosta minuutissa, jotta se voi toimia itsenäisesti.

Jos kaasupoljinta painetaan heti käynnistyksen jälkeen, moottori saavuttaa paljon korkeammat kierrosluvut kuin starttimoottori pystyy käsittelemään. Starttimoottorin suojaamiseksi vaurioitumiselta tässä tilanteessa kuorma-auton startti on varustettu vapaapyörällä. Tämä irrottaa hammaspyörän hammasrattaasta tietyn kierrosmäärän jälkeen.

Tärkeää: Starttimoottori vaatii huomattavan paljon tehoa. Starttimoottorin tyypistä riippuen kuorma-autossa tarvitaan noin 250 ampeeria. Koska starttimoottorissa ei ole jäähdytysripoja, käynnistysvaiheessa syntyy erittäin korkeita lämpötiloja. Siksi on tärkeää, että starttimoottoria käytetään vain lyhyen aikaa.

Viallisen kuorma-auton starttimoottorin merkit

Starttimoottorin käyttöikä on periaatteessa suunniteltu vastaamaan hyötyajoneuvon käyttöikää. Ja: starttimoottori hajoaa harvoin päivästä toiseen. Jokainen starttimoottori kuluu kuitenkin jatkuvasti. Voit tunnistaa kuorma-auton viallisen starttimoottorin seuraavista oireista:

1. Kuorma-auton starttimoottori pyörii / ei kytkeydy

Jos painat virta-avainta tai käynnistyspainiketta ja starttimoottori saa itsensä tuntumaan, mutta ei käynnistä moottoria, syynä voi olla viallinen starttimoottori. Tällaisissa tapauksissa on aina tarkistettava ensin akku. Jos tämä vianlähde on suljettu pois, vika on todennäköisesti starttimoottorissa. Vian syyt voivat vaihdella: Kuluneesta tai likaisesta hammaspyörästä ja/tai -rattaasta aina rikkinäiseen sähkömoottoriin, magneettikytkimeen tai vapaapyörään.

2. Starttimoottori ””naksahtaa”

Jos kuulet selvän naksahtavan äänen, kun käynnistät kuorma-auton, mutta moottori ei käynnisty, kuorma-auton käynnistimen magneettikytkin voi olla rikki. Hätäratkaisuksi riittää usein, että yksi henkilö napauttaa kevyesti starttimoottorin koteloa vasaralla tai puukahvalla, kun toinen henkilö käynnistää kuorma-auton. Tämä temppu saattaa kuitenkin toimia vain kerran. Et voi välttää sen vaihtamista uuteen kuorma-auton käynnistimeen.

3. Kuorma-auto ei käynnisty lainkaan

Käännät virta-avainta ja ... mitään ei tapahdu. Vaikka akku on täysin ladattu. Vika löytyy tällöin usein sähkönsyöttökaapeleista. Ennen kaikkea syöpynyt maakaapeli on syy siihen, että kuorma-autosi ei käynnisty. Anna kuorma-auton sähkökaapelit asiantuntijoiden tarkastettavaksi. Tässä tarvitaan paljon asiantuntemusta. Virransyötön virheellinen käsittely voi johtaa kalliisiin ja vaarallisiin seurannaisvahinkoihin (esim. kaapelipalo). Vinkki: Toinen syy tähän ongelmaan voi olla rikkinäinen sytytyksen käynnistyskytkin, joka voidaan ohittaa käynnistimestä pienellä asiantuntemuksella.

Jos voit sulkea kaikki nämä vianlähteet pois, kannattaa ostaa uusi kuorma-auton startti netistä ja teettää sen asennus.

Kuorma-autojen starttimoottorin vaihto tai korjaus

Starttimoottori on mahdollista korjata, mutta se on hyvin aikaa vievää. Tästä aiheutuu korkeita työvoimakustannuksia ja kuorma-auton huomattavaa seisokkiaikaa. Tässä tapauksessa Motointegratorin moottoriajoneuvoasiantuntijamme suosittelevat uuden starttimoottorin ostamista - tai käytetyn starttimoottorin ostamista vanhoihin ajoneuvoihin. Kuorma-auton startin vaihtaminen ei yleensä ole kovin suuri työ. Kuorma-auton startti on helposti saatavilla useimmissa ajoneuvomalleissa.

Voit alentaa merkittävästi uuden kuorma-auton starttimoottorin hintaa autonosien verkkokaupassamme. Tarjoamme korkealuokkaisia kuorma-autojen starttimoottoreita hämmästyttävän edullisesti.