- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Hinta
Vilkut – MAATALOUS
Vastaus tähän tärkeään kysymykseen on vain yksi tämän artikkelin keskeisistä kohdista. Henkilöauton ja kuorma-auton vilkut ovat kattava aihe, johon Motointegratorin autoalan ammattilaiset paneutuvat tarkemmin. Loppujen lopuksi tie käsimerkkien ja suuntavilkkujen välillä on pitkä. Nykyään keltaiset suuntavilkut ovat pieniä tekniikan ihmeitä. Dynaamiset suuntavilkut viestittävät paljon muutakin kuin "vain" kääntymistä haluttuun suuntaan. Lisäksi vilkut eivät ole vain osa takavaloja, vaan niitä voi olla useissa paikoissa ajoneuvossa.
Tule mukaan matkalle yli 100 vuoden mittaiseen vilkkujen historiaan. Tutustu nykyaikaisten vilkkujen repertuaariin ja selvitä, voiko ja miten vilkun polttimon vaihtaa kuorma-autoihin ja henkilöautoihin.
Autojen ja kuorma-autojen vilkku - katsaus menneisyyteen
Voitko kuvitella, että nykyään joutuu ennen jokaista suunnanmuutosta työntämään käden ulos ikkunasta osoittaakseen muille tienkäyttäjille vastaavan toimenpiteen? Kenties moottoritiellä suurella nopeudella? Kaatosateessa? Etkö? Emme mekään.
Tämä oli aivan normaalia noin 110 vuotta sitten. Rehellisyyden nimissä on sanottava, että suuriin nopeuksiin päästiin silloin todennäköisemmin hevosilla kuin ensimmäisillä autoilla. Ensimmäinen Karl Benzin rakentama auto oli jo aivan rajan tuntumassa, hieman alle 16 km/h. Vilkkuvaloa ei tuolloin edes tarvinnut ajatella. Tilanne kuitenkin muuttui nopeasti. Liikenteen lisääntyessä suunnanmuutoksen merkitsemisestä tuli yhä enemmän turvallisuuskysymys. Ensimmäiset ”vilkut” asennettiin vuonna 1910: Maalattuja metallilevynuolia, jotka työnnettiin ikkunasta ulos käsin. Vuonna 1925 Robert Bosch kehitti ensimmäisen valaistun osoittimen. Yhä kasvavat nopeudet ja niistä aiheutuva ilmavirta aiheuttivat kuitenkin ongelmia osoittimille.
Yhdysvalloissa ensimmäiset vilkut asennettiin autoihin jo vuonna 1930. Tämä innovaatio saapui Eurooppaan sodan jälkeisenä aikana ja vakiintui nopeasti standardiksi. Myös Bosch alkoi valmistaa vilkkuvaloja 1950-luvulla. Kuusi vuotta myöhemmin kaikki uudet moottoriajoneuvot oli lain mukaan varustettava vilkuilla. Vanhempiin ajoneuvoihin oli asennettava vilkut viimeistään vuonna 1963. Ne, joilla vielä oli vilkut, saivat kuitenkin edelleen käyttää niitä. Tottumuksen vuoksi.
Kuorma-autojen ja henkilöautojen vilkut nykyään - toiminta ja tyypit
Nykyaikaisten, korkealuokkaisten ajoneuvojen vilkuilla on vain muutama perusasia yhteistä entisaikojen henkilöautojen vilkkujen kanssa: Ne ilmoittavat suunnanmuutoksesta tai toimivat hätävaloina, joilla herätetään huomiota. Ja ne palavat kelta-oranssina. Jos Karl Benz tai Robert Bosch seisoisi nykyään auton edessä, jossa on dynaamiset LED-merkkivalot, he hämmästyisivät. He olisivat varmasti innostuneita myös kaistanvaihtoa ilmaisevasta merkkivalosta. Molemmat olisivat varmasti samaa mieltä siitä, että suuntavilkku ulkopeileissä on loistava idea.
Kaksi edelläkävijää tunnistaisivat kuitenkin myös nykyaikaisten LED-merkkivalojen haitat: Viallista merkkivaloa ei voi vaihtaa hetkessä. Motointegratorin autoalan ammattilaiset ovat samaa mieltä. Jos et ole kokenut harrastemekaanikko, on parempi teettää nykyaikaisten (dynaamisten) suuntavilkkujen vaihto ammattikorjaamolla. Tätä suosittelemme myös, jos haluat jälkiasentaa ajoneuvoosi dynaamiset LED-vilkkuvalot.
Tavanomaisten suuntavilkkujen vaihtaminen on sen sijaan helppoa. Sinun tarvitsee vain irrottaa asianomaiset valot (taka- tai etuvalot) ja vaihtaa vilkut.
Viallisten vilkkuvalojen tunnistaminen
LED-vilkkujen käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin perinteisten vilkkuvalojen, sillä niiden paloaika on 15 000-50 000 tuntia. LED-valot ovat kuitenkin herkempiä kosteudelle. Tosiasia on, että molemmat vilkkutyypit voivat rikkoutua. Vialliset vilkut tunnistaa suuntavilkun merkkivalosta ja siihen liittyvästä naksahtavasta äänestä. Normaalisti merkkivalo vilkkuu rauhallisesti ja tasaisin väliajoin, kun suuntavilkku kytketään päälle. Tähän liittyvä naksahtava ääni vastaa visuaalista signaalia.
Viallisen vilkun tunnistat ajon aikana siitä, että sekä visuaalinen että äänimerkki ohjaamossa ovat huomattavasti nopeampia. Tällöin suuntavilkku on vaihdettava mahdollisimman pian. Vinkki: Jos vilkkuvalot eivät ole rikki, mutta merkkivalo ei silti toimi, syynä ovat vilkkureleen kosketusongelmat tai viallinen johdotus. Molemmissa tapauksissa moottoriajoneuvon mekatroniikkateknikon tulisi vilkaista asiaa.
Ei missään tapauksessa saa jatkaa ajamista viallisen vilkun kanssa. Tästä rangaistaan ajoneuvon katsastuksessa sakolla. Vielä tärkeämpää on kuitenkin se, että ajoneuvot, joissa on vialliset vilkut, aiheuttavat huomattavan riskin liikenteessä.
Osta edullisia vilkkuvaloja verkosta
Uudet vilkkuvalot - erityisesti kuorma-autoihin - voivat olla valmistajasta ja ajoneuvotyypistä riippuen melko kalliita. Ennen kuin siis ostat ne suoraan korjaamolta, tutustu varaosien verkkokaupan valikoimaan. Täältä löydät vilkut ja vilkkuvalot erittäin edulliseen hintaan.


Anonimowy użytkownik


















