Auton lämmönvaihdin on tärkeä osa jäähdytysjärjestelmää. Samalla se näyttelee ratkaisevaa roolia matkustamon lämmityksessä. Tässä artikkelissa selitämme tarkemmin, mitä tehtäviä lämmönvaihtimella on, miten se toimii ja mitä ongelmia voi esiintyä.
Mikä on auton lämmönvaihdin?
Auton lämmönvaihtimen tehtävänä on huolehtia matkustamon lämmittämisestä. Se tunnetaan myös nimillä lämmityspatteri tai sisätilanlämmönvaihdin. Se on yksi jäähdytyskierron useista osista. Sen toiminta muistuttaa jäähdytintä ja se koostuu kiemuraisesta metalliputkesta, jossa on jäähdytysripoja. Lämmin jäähdytysneste virtaa putken läpi ja luovuttaa lämpöä ilmaan. Sisätilapuhallin puhaltaa lämmitetyn ilman auton sisätilaan.
Mitkä ongelmat voivat liittyä auton lämmönvaihtimeen?
Lämmönvaihtimen ongelmat johtuvat useimmiten vuodoista tai tukkeutumisista. Korroosio, kuluneet tiivisteet, vaurioituneet kiinnikkeet tai liialliset tärinät voivat aiheuttaa sen, että lämmönvaihdin alkaa vuotaa. Tukkeumia syntyy, kun jäähdytysnesteeseen pääsee epäpuhtauksia, joita ei havaita ajoissa. Tämä johtuu useimmiten huollon puutteesta.
Jos osa on viallinen, seuraukset voivat olla monenlaisia. Tarkastellaan ongelmakohtia hieman tarkemmin.
Sisätilan lämmitys ei toimi
Viallinen lämmönvaihdin näkyy yleensä siten, että lämmitys ei toimi. Tämä voi johtaa kosteuden kertymiseen auton sisätiloihin.
Jäähdytysnestetaso laskee
Kuten muutkin jäähdytysjärjestelmän osat, myös lämmönvaihdin voi vuotaa, mikä johtaa jäähdytysnesteen menetykseen. Tällöin nestepinta laskee ja järjestelmän teho heikkenee. Jos nestepinta laskee liikaa, ei riitä, että lisätään vain uutta nestettä – silloin on etsittävä mahdolliset vuotokohdat.
Moottorin ylikuumeneminen
Pahimmassa tapauksessa lämmönvaihtimen vika voi estää moottorin riittävän jäähdytyksen, jolloin moottori ylikuumenee. Tämä voi vaurioittaa moottorin monia muitakin osia.
Lämmönvaihtimen vaihto: kustannukset
Lämmönvaihdin on rikki – mitä tehdä? Useimmissa tapauksissa osa on vaihdettava kokonaan. Kustannukset vaihtelevat suuresti auton mallin mukaan sekä sen mukaan, joudutaanko vaihtamaan myös muita osia. Uusi lämmönvaihdin osana maksaa usein alle 50,00 euroa, mutta joissakin tapauksissa varaosat voivat olla kalliimpia.
Kokonaisuudessaan materiaalikustannukset pysyvät kuitenkin maltillisina. Työkustannukset sen sijaan voivat olla useita satoja euroja. Koska lämmönvaihdin on usein vaikeapääsyinen ja jäähdytysjärjestelmän on toimittava moitteettomasti korjauksen jälkeen, työ kannattaa jättää ammattilaisten tehtäväksi. Yhteensä kustannukset ovat useimmissa tapauksissa noin 300,00–900,00 euroa.
Motointegrator-verkkokauppa
Tarvitsetko varaosia lämmönvaihtimeen? Palkitussa Motointegrator-verkkokaupassa löydät sopivat osat. Salamannopean toimituksen ansiosta voit huolehtia siitä, että autosi jäähdytys ja sisätilan lämmitys toimivat jälleen moitteettomasti.
Usein kysytyt kysymykset auton lämmönvaihtimesta ja sen kustannuksista
Mitä tapahtuu, jos lämmönvaihdin on rikki?
Viallinen osa estää auton lämmityksen toiminnan. Pahimmassa tapauksessa moottori voi myös ylikuumentua, jos jäähdytys ei toimi enää riittävästi.
Mitä maksaa lämmönvaihtimen korjaus?
Riippuen vahingon laajuudesta ja auton mallista, korjauksen materiaali- ja työkustannukset voivat olla 300–900 euroa.
Mikä on auton lämmönvaihdin?
Auton lämmönvaihdin ottaa vastaan jäähdytysnesteen lämpöä ja luovuttaa sen auton sisätilaan. Samalla se palauttaa jäähtyneen nesteen takaisin muun jäähdytysjärjestelmän kiertoon.
