Kiertokanget – KUORMA-AUTOT

Kuorma-autojen kiertokanki - suuri rasitus kaikkiin suuntiin

Kuorma-autojen yhdystanko on kiinnitetty kampiakselin kampitappiin liukulaakerin avulla, ja kiertokangen laakerin suojus on kiinnitetty kiertokangen pohjaan paisuntapulttien avulla. Useimmissa kuorma-autojen kiertokangissa on ontto reikä, joka varmistaa, että männäntappi saa riittävästi voiteluainetta. Koska kiertokangen on kestettävä pysyvästi veto-, puristus-, taivutus- ja nurjahdusvoimia, sen valmistuksessa käytetään erityisen kestäviä materiaaleja.:

• Mikroseostetut teräkset
• Sintratut metallit
• Korkealaatuinen alumiini
• CFRP ja titaani

Kuorma-autojen kiertokanki - vaihto vain poikkeustapauksissa

Suuresta rasituksesta huolimatta kiertokankea pidetään kestävänä komponenttina, jonka kuluminen on vähäistä. Vaihto on tarpeen vain, jos kiertokanki on taipunut tai katkennut, jos palaminen kolahtaa tai mäntä on vakavasti vaurioitunut, jos kiinnitys on viallinen tai jos ajoketju tai hammashihna katkeaa. Yksi syy tähän on usein moottorin riittämätön öljynsaanti. Koska kuorma-autojen kiertokangen vaihtaminen on suhteellisen kallista, tätä vahinkoa on vältettävä mahdollisimman pitkälle.

Osta kiertokanki kuorma-autoille verkosta

Voit hankkia kuorma-autojen oikean kiertokangen korkeimmalla laadulla palkitusta Motointegrator-verkkokaupastamme. Hyödy laajasta merkkivalikoimasta sekä edullisista hinnoista - nopea toimitus on tietenkin myös taattu.