Iskunvaimentimen ylälaakeri rikki: oireet ja korjauskustannukset yhdellä silmäyksellä
Jos kuulet ohjatessa tai liikkeelle lähtiessä kolisevaa tai iskevää ääntä, syy voi olla selvä: viallinen iskunvaimentimen ylälaakeri aiheuttaa ongelmia. Jotta ohjauksen toimintahäiriöistä aiheutuvat riskit...
EGR-jäähdytin rikki – oireet, korjaus ja kustannukset
EGR-jäähdytin (pakokaasujäähdytin) on osa pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmää (EGR). Sen tehtävänä on jäähdyttää osa pakokaasuista ennen niiden palauttamista takaisin moottorin imupuolelle. Tätä varten EGR-jäähdytin on liitetty...
Korkeapainepumppu rikki – oireet, korjaus ja kustannukset
Polttomoottorit tarvitsevat jatkuvan polttoaineensyötön toimiakseen moitteettomasti. Polttoaine siirretään tankista polttoainepumpun avulla putkistoa pitkin moottorin ruiskutusjärjestelmään. Moottorityypistä riippuen erotetaan moottoritilassa sijaitsevat korkeapainepumput ja tankissa olevat...
MEYLE: Pieni syy, suuri vaikutus: Miksi automaattivaihteiston öljynvaihto on niin tärkeää
Monet kuljettajat alkavat ajatella vaihteistoöljyn vaihtoa vasta silloin, kun ensimmäiset epäsäännöllisyydet ilmenevät, kuten nykivä vaihteenvaihto. Tämä aiheuttaa usein hämmennystä, koska termit kuten ”lifetime fill”...
Pakoputken korjaus – kaikki kustannukset yhdellä silmäyksellä
Polttomoottorit tuottavat kuumia pakokaasuja, jotka on johdettava hallitusti pois. Pakoputkisto joutuu kestämään useita rasituksia: korkeita lämpötiloja, tärinää, painetta ja syövyttävää kondenssivettä. Lisäksi pakokaasujärjestelmän tehtävänä...
Brembo-valikoima: oikea tuotelinja jokaiselle ajotyylille
Brembo varmistaa, että jokainen kuljettaja löytää ajoneuvoonsa ja ajotyyliinsä täydellisesti sopivan jarruratkaisun – alkuperäisosien tasoisista varaosista aina huippuluokan suorituskykytuotteisiin asti. Yritys kehittää jatkuvasti teknologioita...
Auton tarkastus – huolto ja kustannukset
Ajoneuvot on vietävä säännöllisesti tarkastukseen, jotta niiden liikenneturvallisuus ja ajokunto säilyvät sekä valmistajan takuu pysyy voimassa. Suomessa auton määräaikaiskatsastus (katsastus) on lakisääteinen, mutta huolto...
Jäähdytin rikki – oireet, korjaus ja kustannukset
Polttomoottoreissa polttoaineen palaminen tuottaa erittäin korkeita lämpötiloja. Moottorin vaurioiden estämiseksi jäähdytysneste kiertää jäähdytysjärjestelmässä ja luovuttaa lämmön ympäristöön.
Viallisen tai vuotavan jäähdyttimen tunnistaminen – oireet
Viallisen tai...
Turvatyynyvirheen poistaminen ilman diagnostiikkalaitetta: onnistuuko se?
Kojelaudan keltainen turvatyynyn varoitusvalo palaa jatkuvasti tai vilkkuu epäsäännöllisin väliajoin – tilanne, joka hermostuttaa monia auton omistajia. Erityisesti silloin, kun määräaikaiskatsastus lähestyy tai kun...
UUSIMMAT
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
Kampiakselin toiminta ja rakenne helposti selitettynä
Kampiakseli on tärkeä osa polttomoottorilla varustetun auton moottoriyksikköä. Se huolehtii voimansiirrosta moottorin männiltä vauhtipyörälle. Tässä artikkelissa kerromme, millainen kampiakselin rakenne on, miten se toimii...
VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit – huippusuorituskykyä vaativissa olosuhteissa
Pienemmät päästöt, alhaisempi polttoaineenkulutus – VDO:n pakokaasun lämpötila-antureilla on useita tärkeitä tehtäviä. VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit (EGT-anturit) parantavat moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä. Laajan saatavuuden ja hyvän...
