Seisontajarru: lukkiutumisraja saavutettu – mitä tehdä?
“Seisontajarru: lukkiutumisraja saavutettu” – tämä tai vastaava ilmoitus voi aiheuttaa monille autoilijoille epävarmuutta. Se tarkoittaa, että seisontajarrun jarrutusteho on heikentynyt eikä järjestelmä enää saavuta...
Sähköinen seisontajarru: näin jälkiasennat sen autoosi
Yhä useammat autonvalmistajat varustavat mallinsa sähköisellä seisontajarrulla. Se tarjoaa useita etuja ja lisää ajomukavuutta. Mutta mitä tehdä, jos autossasi on vielä perinteinen käsijarru? Tässä...
Heijastimet autossa: milloin ne ovat pakollisia
Jokaisessa autossa on heijastimia. Olet ehkä kuitenkin joskus miettinyt, voiko autoon lisätä heijastimia tai muuttaa niiden väriä. Tässä tapauksessa on tärkeää tuntea ja noudattaa...
Pyörreventtiilin vika: vaihtaa vai poistaa – mikä on järkevää?
Monissa dieselmoottorilla varustetuissa autoissa käytetään niin sanottuja pyörreventtiileitä. Niillä on tärkeä tehtävä moottorin toiminnan ja suorituskyvyn kannalta. Koska ne voivat kuitenkin aiheuttaa myös ongelmia,...
Auton sisäkaton verhoilun uusiminen: vaiheittainen ohje ja kustannukset
Roikkuva tai kulunut auton sisäkatto ei ole pelkästään esteettinen ongelma – se voi myös heikentää auton arvoa. Siksi monet autoilijat pohtivat, kannattaako sisäkatto verhoilla...
Vara-akun häiriö: syyt ja miten se voidaan korjata
Pieni akku, eli niin sanottu vara-akku, toimii taustalla ja monet autoilijat huomaavat sen vasta silloin, kun autoon ilmestyy ilmoitus backup-akun häiriöstä. Sen tehtävä on...
Jarrulevyjen ruoste: syyt ja miten sen voi poistaa
Kun jarrulevyihin ilmestyy ruostetta, se herättää usein huolta. Monet autoilijat pohtivat, onko ruostunut jarrulevy turvallisuusriski vai häviääkö ruoste itsestään käytössä. Todellisuudessa pintaruoste jarrulevyissä on...
Vauhdikasta ajonautintoa: näin onnistuu turistiajo Nürburgringin Nordschleifella
Vaikka Formula 1 -sarjaa ei ole ajettu Nürburgringin Nordschleifella enää vuosiin, rata ei ole menettänyt vetovoimaansa. Nykyään sitä voivat käyttää myös yksityishenkilöt turistiajoihin –...
Jarrupalojen kulumisen tunnistaminen: milloin vaihto on tarpeen?
Jarrut kuuluvat ajoneuvon tärkeimpiin turvallisuusjärjestelmiin. Kuluneet jarrupalat voivat heikentää jarrutustehoa merkittävästi ja pahimmassa tapauksessa johtaa vaarallisiin tilanteisiin. Siksi on tärkeää tunnistaa jarrupalojen kuluminen ajoissa...
CoC-asiakirjat ajoneuvokaupassa: mihin niitä tarvitaan?
Jos olet hiljattain ostanut uuden ajoneuvon, termi CoC-asiakirjat on todennäköisesti tullut jo vastaan. Nämä dokumentit ovat vuodesta 2015 lähtien toimineet perinteisen ajoneuvon rekisteriotteeseen liittyvän...
UUSIMMAT
Sekarenkaat: milloin erilaisten renkaiden käyttö on sallittua?
Sekarenkaiden käyttö mahdollistaa vielä hyväkuntoisten renkaiden hyödyntämisen loppuun, vaikka käytettävissä ei olisi neljää täysin samanlaista rengasta. Tässä kannattaa kuitenkin olla tarkkana: kaikki käytännölliseltä tuntuva...
Kriittinen renkaiden ikä: Kuinka vanhat renkaat saavat olla?
Jos ajat autolla vain vähän, tilanne voi olla tuttu: renkaat eivät ole vielä viidenkään vuoden jälkeen kuluneet loppuun ja näyttävät edelleen käyttökelpoisilta. Silti moni...
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
