Ilmastointijärjestelmän keskeinen osa on ilmastointilaitteen kompressori. Samoin kuin jäähdytin, se sijaitsee ajoneuvon etuosassa ja sen tehtävänä on siirtää kylmäaineen lämpö ympäristöön. Jos kompressori rikkoutuu tai ilmastointilaitteen lauhdutin vuotaa vaurion vuoksi, järjestelmä menettää kylmäainetta. Tämä johtaa siihen, että ilmastoinnin jäähdytysteho heikkenee huomattavasti tai puuttuu kokonaan. Tyypillisiä merkkejä kompressoriviasta ovat heikentynyt jäähdytys ja epätavalliset äänet.
Seuraavassa oppaassa kerromme tarkemmin yleisimmistä oireista, kompressorin vaihdosta, kustannuksista ja vastaamme usein kysyttyyn kysymykseen:
Voiko viallisella ilmastointikompressorilla edelleen ajaa?
Viallisen ilmastointijärjestelmän oireet
Jos ilmastointijärjestelmä ei jäähdytä kunnolla tai lainkaan, voidaan epäillä, että kompressori on vaurioitunut. Myös ulospäin näkyvät vauriot lauhduttimessa voivat viitata vikaan.
Mahdolliset oireet ilmastoinnin kompressorin viasta voivat vaihdella. Kuten monissa muissakin auton osissa, useat merkit voivat viitata vaurioon. Jos esimerkiksi kuulet usein epätavallisia ääniä, se voi olla merkki siitä, että kompressori on rikki. Useimmiten ongelma ilmenee siinä, ettei auto enää jäähdy haluttuun lämpötilaan. Syynä on se, ettei kylmäaine enää pysty huolehtimaan lämmönvaihdosta.
Jos ilmastointikompressori on rikki, se ei enää kykene puristamaan kylmäainetta, mikä on välttämätöntä järjestelmän toiminnalle. Tämän seurauksena ilmastointijärjestelmän teho heikkenee merkittävästi.
Mitä tarkistaa ensin, kun epäilet ilmastointivikaa?
Jos epäilet kompressorivikaa, sinun kannattaa tarkistaa seuraavat asiat mahdollisimman pian:
- Tarkista täydellä puhallusteholla, tuleeko riittävästi ilmaa sisätiloihin.
- Jos ilmavirtaa ei tule lainkaan, voivat puhaltimet olla vialliset.
- Myös epänormaalit äänet kompressorista voivat viitata vaurioon.
Voiko ajaa viallisella ilmastointilaitteen kompressorilla?
Jos ilmastointia käytetään edelleen, vaikka kondensaattori on viallinen, kompressori voi vaurioitua entisestään. Tämä johtuu siitä, ettei se saa riittävästi kylmäainetta, mikä on myös sen voiteluaine. Tällöin joudut usein vaihtamaan myös koko kompressorin, mikä maksaa vähintään 400 euroa.
On toki mahdollista jatkaa ajamista viallisella ilmastointijärjestelmällä, mutta on hyvä tietää, että sisätilat jäähtyvät vain hyvin vähän tai eivät ollenkaan.
Miten ilmastointilaitteen kompressori vaihdetaan tai korjataan?
Jos tutkimuksessa käy ilmi, että lauhdutin on ongelman syy, se täytyy vaihtaa uuteen osaan. Korjaus ei ole mahdollinen. Myös käytetyistä varaosista ei suositella, koska kulumista tai mahdollisia vuotoja on vaikea havaita ulkoisesti.
Korjaamossa kylmäaine poistetaan ensin tai järjestelmä imetään tyhjäksi. Seuraava työvaihe, eli vanhan kondensaattorin irrotus, riippuu paljon ajoneuvon mallista. Usein (mutta ei aina) puskurin irrotus on tarpeen. Tämän jälkeen jäähdytyssarja lauhduttimella voidaan irrottaa. Kun uusi kondensaattori on asennettu, kaikki aiemmin irrotetut osat asennetaan takaisin.
Kuinka kauan ilmastointilaitteen kompressorin vaihto kestää?
Ilmastointikompressorin vaihto kestää yleensä noin 2–4 tuntia, etenkin jos vian oireet ovat selviä. Tarkka aika riippuu siitä, kuinka monta muuta osaa on irrotettava ennen kuin kompressoriin pääsee käsiksi.
Ilmastointikompressorin vaihtokustannukset
Yhteensä ilmastointikompressorin vaihto maksaa yleensä 400 € – 1200 €. Tämä sisältää:
- Osien hinnat: 100 € – 400 €
- Kylmäaine: 80 € – 250 €
- Työkustannukset: 200 € – 400 €
Toimiva ilmastointi on erittäin tärkeä etenkin kesäkuukausina.
Tutustu valikoimaamme verkkokaupassamme – meiltä löydät laadukkaita osia ilmastointijärjestelmääsi.
