Ajoneuvon moottoriversio: mitä se tarkoittaa ja miten sitä arvioidaan?
Moottoriversio on yksi ajoneuvon tärkeimmistä ominaisuuksista. Se kuvaa, kuinka paljon tehoa ja vetovoimaa moottori tuottaa. Auton ostossa sillä on keskeinen merkitys, koska se vaikuttaa...
Haldex-kytkin: kaikki, mitä sinun tulee tietää huollosta ja korjauksesta
Haldex-kytkin on keskeinen osa nykyaikaisia nelivetoajoneuvoja. Sen tehtävänä on jakaa voimaa etu- ja taka-akselin välillä portaattomasti ja täysin automaattisesti. Näin varmistetaan optimaalinen pito kaikissa...
ATE: Uusi ajaminen, uudet jarrut – miksi jälkimarkkinoiden on ajateltava kitkaa uudelleen
Sähköajoneuvot eivät ilmoita tulostaan. Ne rullaavat korjaamolle hiljaa, lähes kohteliaasti – ja alkavat sitten esittää epämukavia kysymyksiä. Korroosiosta. Äänistä. Jarrupaloista, joita käytetään tuskin lainkaan,...
Auto ei käynnisty kylmässä: syyt ja ratkaisut
Pakkanen paukkuu, hyppäät autoon, laitat lämmityksen päälle ja olet valmis lähtöön. Mutta sitten käykin niin – tai oikeammin ei käy: auto ei käynnisty kylmässä....
Autosi jarrut vinkuvat? Syyt ja kustannukset yhdellä silmäyksellä
Vinkuvat äänet ajon aikana voivat olla huolestuttavia. Usein äänen aiheuttavat jarrut, mutta myös muita syitä voi olla. Tässä artikkelissa kerromme, mistä vinkuminen voi johtua,...
Auton kattoverhoilun liimaaminen itse: näin korjaus onnistuu kestävästi
Kun auton kattoverhoilu alkaa irrota, se roikkuu usein rumasti alaspäin ja heikentää sisätilan ulkonäköä. Oikealla liimalla ja hieman kärsivällisyydellä kattoverhoilun voi kuitenkin korjata itse...
Venttiilien säätö: toiminta, hyödyt ja kustannukset yhdellä silmäyksellä
Onko korjaamo suositellut venttiilien säätöä autossasi? Tai ilmeneekö ajoneuvossasi oireita, jotka viittaavat venttiiliongelmiin? Tässä artikkelissa kerromme, miksi venttiilivälys tulee säätää, milloin se on tarpeen...
Jarrupalojen kulumisvaroitin palaa: mitä se tarkoittaa ja mitä tehdä?
Jos kojelaudassa syttyy jarrupalojen kulumisvaroitin, on syytä olla varovainen. Ilmaisin kertoo, että jarrupalat ovat voimakkaasti kuluneet ja ne on pian vaihdettava. Jos varoitusta ei...
Ajovalojen korkeudensäätö jälkiasennuksena: näin se onnistuu + kustannuskatsaus
Ajovalojen oikea suuntaus on keskeinen tekijä liikenneturvallisuudessa. Siksi ajovalojen korkeudensäätö (LWR) on myös lakisääteinen vaatimus. Vanhemmissa ajoneuvoissa tämä toiminto ei kuitenkaan ole aina automaattisesti...
Jarruvalo ei toimi: syyt ja yksinkertaiset korjausratkaisut
Viallinen jarruvalo on enemmän kuin pelkkä pieni puute – se voi johtaa vaarallisiin tilanteisiin liikenteessä. Jos jarruvalo ei toimi, takana ajavat ajoneuvot saattavat reagoida...
UUSIMMAT
Sekarenkaat: milloin erilaisten renkaiden käyttö on sallittua?
Sekarenkaiden käyttö mahdollistaa vielä hyväkuntoisten renkaiden hyödyntämisen loppuun, vaikka käytettävissä ei olisi neljää täysin samanlaista rengasta. Tässä kannattaa kuitenkin olla tarkkana: kaikki käytännölliseltä tuntuva...
Kriittinen renkaiden ikä: Kuinka vanhat renkaat saavat olla?
Jos ajat autolla vain vähän, tilanne voi olla tuttu: renkaat eivät ole vielä viidenkään vuoden jälkeen kuluneet loppuun ja näyttävät edelleen käyttökelpoisilta. Silti moni...
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
