Jälkiasennettava kaukovaloavustin: kannattaako se?
Monet nykyaikaiset autot on varustettu kaukovaloavustimella. Useimmiten se on yhdistetty automaattiseen ajovalojen ohjaukseen. Tämä tuo mukanaan monia etuja ja ennen kaikkea lisää turvallisuutta ajamiseen....
Seisontajarru: lukkiutumisraja saavutettu – mitä tehdä?
“Seisontajarru: lukkiutumisraja saavutettu” – tämä tai vastaava ilmoitus voi aiheuttaa monille autoilijoille epävarmuutta. Se tarkoittaa, että seisontajarrun jarrutusteho on heikentynyt eikä järjestelmä enää saavuta...
Sähköinen seisontajarru: näin jälkiasennat sen autoosi
Yhä useammat autonvalmistajat varustavat mallinsa sähköisellä seisontajarrulla. Se tarjoaa useita etuja ja lisää ajomukavuutta. Mutta mitä tehdä, jos autossasi on vielä perinteinen käsijarru? Tässä...
Heijastimet autossa: milloin ne ovat pakollisia
Jokaisessa autossa on heijastimia. Olet ehkä kuitenkin joskus miettinyt, voiko autoon lisätä heijastimia tai muuttaa niiden väriä. Tässä tapauksessa on tärkeää tuntea ja noudattaa...
Delphi – huippuosaamista ohjaus- ja jousitusosissa
Delphi on saavuttanut johtavan aseman kaikkien viiden keskeisen ohjaus- ja jousitusosien pääkategorian valikoiman kattavuudessa. Yritystä pidetään tällä hetkellä alan ykkösenä näillä osa-alueilla. Sen tuoteportfoliota...
Pyörreventtiilin vika: vaihtaa vai poistaa – mikä on järkevää?
Monissa dieselmoottorilla varustetuissa autoissa käytetään niin sanottuja pyörreventtiileitä. Niillä on tärkeä tehtävä moottorin toiminnan ja suorituskyvyn kannalta. Koska ne voivat kuitenkin aiheuttaa myös ongelmia,...
Auton sisäkaton verhoilun uusiminen: vaiheittainen ohje ja kustannukset
Roikkuva tai kulunut auton sisäkatto ei ole pelkästään esteettinen ongelma – se voi myös heikentää auton arvoa. Siksi monet autoilijat pohtivat, kannattaako sisäkatto verhoilla...
Vara-akun häiriö: syyt ja miten se voidaan korjata
Pieni akku, eli niin sanottu vara-akku, toimii taustalla ja monet autoilijat huomaavat sen vasta silloin, kun autoon ilmestyy ilmoitus backup-akun häiriöstä. Sen tehtävä on...
FAG-pyöränlaakerit – Takapyörän navan vaihto Honda Accord CL -mallissa
Pyöränlaakerin tai koko pyörännavan vaihtaminen ei yleensä aiheuta kokeneille automekaanikoille erityisiä vaikeuksia. Ongelma syntyy kuitenkin silloin, kun vastikään asennettu laakeri alkaa jo muutaman tuhannen...
Jarrulevyjen ruoste: syyt ja miten sen voi poistaa
Kun jarrulevyihin ilmestyy ruostetta, se herättää usein huolta. Monet autoilijat pohtivat, onko ruostunut jarrulevy turvallisuusriski vai häviääkö ruoste itsestään käytössä. Todellisuudessa pintaruoste jarrulevyissä on...
UUSIMMAT
Sekarenkaat: milloin erilaisten renkaiden käyttö on sallittua?
Sekarenkaiden käyttö mahdollistaa vielä hyväkuntoisten renkaiden hyödyntämisen loppuun, vaikka käytettävissä ei olisi neljää täysin samanlaista rengasta. Tässä kannattaa kuitenkin olla tarkkana: kaikki käytännölliseltä tuntuva...
Kriittinen renkaiden ikä: Kuinka vanhat renkaat saavat olla?
Jos ajat autolla vain vähän, tilanne voi olla tuttu: renkaat eivät ole vielä viidenkään vuoden jälkeen kuluneet loppuun ja näyttävät edelleen käyttökelpoisilta. Silti moni...
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
