Auton käynnistys: näin käynnistät auton onnistuneesti!
Auto ei käynnisty, koska akku on tyhjä - mitä nyt? Ei hätää, jos sinulla on käynnistyskaapeli ja mukava naapuri, jolla on auto ja joka...
Lokasuojien maalaaminen – tee se itse vai antaako ammattilaisen hoitaa se puolestasi
Auton lokasuojat ovat yleisimmin vaurioituvia korinosia. Syynä tähän on niiden avoin sijainti ajoneuvon kulmissa, ja uusi maalaus erikoiskorjaamossa on kallista. Tässä oppaassa opit kaiken...
Releet: auton sähkömagneettiset kytkimet
Releet ovat autossa olevia sähkömagneettisia kytkimiä, joita käytetään sähkönkuluttajien kytkemiseen päälle ja pois päältä. Jos esimerkiksi vilkut tai tuulilasinpyyhkimet eivät enää toimi, syynä voi...
Öljytason tarkistaminen ja moottoriöljyn lisääminen – näin se tehdään
Moottoriöljyn taso on saksalaisen auto.de-portaalin asiantuntijoiden mukaan tarkistettava vähintään kerran kuukaudessa. Jos jätät säännöllisen tarkistuksen tekemättä, voit ennemmin tai myöhemmin aiheuttaa moottorille vakavia vaurioita....
Mäntä jumissa – vaara koko moottorille
Jos moottori pysähtyy yllättäen täydellä kierrosluvulla, syynä voi olla männän jumiutuminen. Epäsuotuisissa olosuhteissa tämä johtaa korjaamattomiin moottorivaurioihin, jotka edellyttävät moottorin täydellistä vaihtoa. Männän jumiutuminen...
Yleiskatsaus ajodynamiikan hallintaan: ABS, ASR ja ESP tarjoavat tämän toiminnon
Ajodynamiikan hallinta: viimeistään ajoneuvoa ostettaessa herää myös kysymys siitä, mitä apujärjestelmiä tarvitaan. Pääpaino on yleensä matkustajien turvallisuudessa, mutta joissakin tapauksissa myös mukavuudessa - esimerkiksi...
Kiertokangen laakerit: milloin vaihto on tarpeen?
Kiertokangen laakerikuoret muodostavat laakerin erittäin kuormitettua kiertokankia varten. Mahdollisen vian ilmetessä sinun on toimittava välittömästi. Sylinterit ja männät altistuvat moottorin suurimmalle kuormitukselle, sillä moottorin käyttövoima...
Moottoriöljy – miten löytää oikea?
Moottoriöljyn ostaminen aiheuttaa monille autoilijoille päänvaivaa. Mitä monet lyhenteet tarkoittavat ja mitkä moottoriöljyt täyttävät nykyisten Euro-standardien vaatimukset?
SAE, API ja ACEA
Moottoriöljyjen pakkauksissa olevat nimitykset ja...
Pyöränlaakerin vaihto ajoissa – mielenkiintoisia faktoja ja neuvoja
Laadukkaat alkuperäislaadun laakerit voivat kestää autossa jopa 200 000 kilometriä normaalissa käytössä, mutta etuakselin laakerit, joihin kohdistuu aina suurin rasitus, tai urheilullisen ajoneuvon pyöränlaakerit...
Viallinen sytytyskaapeli
Sytytyskaapelit muodostavat yhteyden sytytyspuolan ja sytytystulpan pistokkeen välille. Jos vika ilmenee, ne on vaihdettava nopeasti, jotta vältetään mahdolliset vahingot. Periaatteessa sytytysjohto on yksinkertainen kaapeliyhteys, joka...
UUSIMMAT
Sekarenkaat: milloin erilaisten renkaiden käyttö on sallittua?
Sekarenkaiden käyttö mahdollistaa vielä hyväkuntoisten renkaiden hyödyntämisen loppuun, vaikka käytettävissä ei olisi neljää täysin samanlaista rengasta. Tässä kannattaa kuitenkin olla tarkkana: kaikki käytännölliseltä tuntuva...
Kriittinen renkaiden ikä: Kuinka vanhat renkaat saavat olla?
Jos ajat autolla vain vähän, tilanne voi olla tuttu: renkaat eivät ole vielä viidenkään vuoden jälkeen kuluneet loppuun ja näyttävät edelleen käyttökelpoisilta. Silti moni...
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
