Releet: auton sähkömagneettiset kytkimet
Releet ovat autossa olevia sähkömagneettisia kytkimiä, joita käytetään sähkönkuluttajien kytkemiseen päälle ja pois päältä. Jos esimerkiksi vilkut tai tuulilasinpyyhkimet eivät enää toimi, syynä voi...
Öljytason tarkistaminen ja moottoriöljyn lisääminen – näin se tehdään
Moottoriöljyn taso on saksalaisen auto.de-portaalin asiantuntijoiden mukaan tarkistettava vähintään kerran kuukaudessa. Jos jätät säännöllisen tarkistuksen tekemättä, voit ennemmin tai myöhemmin aiheuttaa moottorille vakavia vaurioita....
Kiertokangen laakerit: milloin vaihto on tarpeen?
Kiertokangen laakerikuoret muodostavat laakerin erittäin kuormitettua kiertokankia varten. Mahdollisen vian ilmetessä sinun on toimittava välittömästi. Sylinterit ja männät altistuvat moottorin suurimmalle kuormitukselle, sillä moottorin käyttövoima...
Kaikki vauhtipyörästä
Vauhtipyörä on tärkeä osa ajoneuvon voimansiirtoa. Vaikka vauhtipyörä on asennettu jokaiseen autoon, vain harvat kuljettajat tuntevat vauhtipyörän tai sen sijainnin. Vauhtipyörä toimii perinteisesti luotettavasti,...
Common rail -diesel – toiminta ja edut
Common rail -dieselmoottoreita pidetään taloudellisina ja suhteellisen ympäristöystävällisinä. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten dieselmoottoreiden nykyaikainen ruiskutusjärjestelmä toimii ja mitä etuja sillä on.
Mitä Common rail tarkoittaa...
Nokihiukkassuodatin – toiminta, puhdistus- ja korjauskustannukset
Dieselautojen pakokaasuista valuvat paksut mustat nokipilvet ovat olleet historiaa jo muutaman vuoden ajan. Syynä tähän ovat nokihiukkassuodattimet. Jopa 90 prosenttia nokihiukkasista poistetaan pakokaasuista näillä...
Vaihda auton ajovalojen polttimot itse – näin se tehdään
Ajovalot ovat yksi auton tärkeimmistä turvallisuusominaisuuksista. Jos yksi niistä on viallinen, polttimo on vaihdettava mahdollisimman pian. Tässä oppaassa kerrotaan, miten auton ajovalojen polttimot voi...
Pyöränlaakeri – auton mekaaninen nyrkkeilypallo
Pyöränlaakeri on osa pyöräntuentaa. Sillä on vakauttava ja turvallisuuteen liittyvä tehtävä. Pyöränlaakerit varmistavat, että akselit ohjautuvat vakaasti. Tämän varmistamiseksi ne vaimentavat niihin vaikuttavia voimia.
Mitkä...
Raitisilmasuodattimen eri toiminnot ja vaihtoehdot
Likahiukkasilla, pölyllä, noella ja tietenkin siitepölyllä ei ole sijaa ajoneuvon sisätiloissa. Raitisilmasuodatin, jota usein kutsutaan siitepölysuodattimeksi tai matkustamon ilmansuodattimeksi, on suunniteltu pitämään ajoneuvon sisäilma...
Viallinen pääjarrusylinteri – kun jarruttaminen vaikeutuu
Tarvitseeko ajoneuvosi jarrupoljinta painaa tavallista kauemmin ja enemmän, ennen kuin haluttu jarrutusteho saavutetaan? Silloin todennäköinen syy on vaurioitunut jarrupääsylinteri.
Mistä voit todeta, että jarrupääsylinteri on...
UUSIMMAT
Kriittinen renkaiden ikä: Kuinka vanhat renkaat saavat olla?
Jos ajat autolla vain vähän, tilanne voi olla tuttu: renkaat eivät ole vielä viidenkään vuoden jälkeen kuluneet loppuun ja näyttävät edelleen käyttökelpoisilta. Silti moni...
Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
Kampiakselin toiminta ja rakenne helposti selitettynä
Kampiakseli on tärkeä osa polttomoottorilla varustetun auton moottoriyksikköä. Se huolehtii voimansiirrosta moottorin männiltä vauhtipyörälle. Tässä artikkelissa kerromme, millainen kampiakselin rakenne on, miten se toimii...
