Pieni komponentti, suuri vaikutus – laturi ajoneuvon voimanlähteenä

0
Laturi oli jo alkuaikoina välttämätön autossa. Ajan myötä sen rakenteen lisäksi myös sen tehtävät ovat kuitenkin muuttuneet merkittävästi. Auton alkuaikoina oli ratkaistava ongelma, että sen...
Pyöränlaakerit

Pyöränlaakerit – Näin vältät pyöränlaakerivauriot

0
Pyöränlaakerit: pyöränlaakerivauriot voidaan välttää Pyöränlaakerit ovat yleensä hyvin kestäviä, mutta ne myös kuluvat. Jokainen kuljettaja voi auttaa varmistamaan, ettei osia tarvitse vaihtaa ennenaikaisesti. Erityistä varovaisuutta...
Jarrumännän säätölaite

Käytä jarrumännän säätölaitetta oikein 

0
Yleisiä huomautuksia ennen jarrumännän säätölaitteen käyttöä  Ensiksi varoitus: ajoneuvoissa, joissa on elektronisesti ohjattu seisontajarru, ei missään tapauksessa pidä vain nollata jarrumäntää. Pahimmassa tapauksessa tällainen toiminta...
Öljynjäähdyttimen vaihto

Jäähdytystehon parantaminen? Öljynjäähdyttimen vaihtaminen itse? Miten vuodot tulevat havaittaviksi?

0
Polttomoottoreita on jäähdytettävä, jotta ne eivät ylikuumene. Jäähdytyksessä käytetään erilaisia menetelmiä, ja öljynjäähdytys on yhä tärkeämpää. Monet ajoneuvojen omistajat kysyvätkin, olisiko öljynjäähdytin omassa autossaan...

Laturi – ajoneuvon elektroniikan voimanlähde

0
Mikä on laturin tehtävä? Nykyaikana laturilla tarkoitetaan useimmiten kolmivaihegeneraattoria. Se tuottaa virtaa kaikille ajoneuvon sähkökuluttajille ajon aikana, jolloin takaikkunan lämmitys ja tuuletus ovat suurimpia kuluttajia....

Miten ostaa oikea pakojärjestelmä?

Mitä tehtäviä pakoputkella on? Termi "pakoputki" on termi, jota käytetään ajoneuvon pakojärjestelmästä - yleensä varsin puhekielisessä merkityksessä. Sillä on periaatteessa kaksi tehtävää. Sen on johdettava...
Neliveto

4MATIC – Mercedes-Benzin nelivedon toiminta ja edut

0
Mercedes-Benz kutsuu henkilöautojen, katumaastureiden ja pakettiautojen nelivetoa 4MATICiksi. Lue, miten pysyvä neliveto toimii ja mitä etuja Mercedeksen kuljettajat voivat nauttia. Miten 4MATIC Mercedes-Benz toimii? Mercedes-Benzin 4MATIC-neliveto...
Mukautuvan alustan edut

Mukautuva alusta: onko kalliin alustatekniikan hinta sen arvoinen?

0
Mukautuva alusta: mitä etuja tämä monimutkainen tekniikka tarjoaa?  Suunnitellessaan tärkeimpiä jousitusosia, kuten jousia ja iskunvaimentimia, autonvalmistajan on viime kädessä tehtävä kompromissi urheilullisuuden ja ajomukavuuden välillä...

Sytytysjärjestelmä talvella – mistä ongelmat johtuvat?

0
Miten sytytysjärjestelmä toimii talvella? Monet ihmiset tuntevat auton käynnistysongelmat erityisesti talvella. Osa sytytysjärjestelmän ongelmista voidaan korjata nopeasti ja helposti. Kaikkia vikoja ei kuitenkaan ole helppo...
Sylinterinkansi

Se pysyy tiukkana: sylinterinkannen tehtävät

0
Sylinterinkansi ei ainoastaan sulje sylinteriä, vaan siinä on myös nokka-akseli ja venttiilit. Vauriot ovat harvinaisia, mutta korjaaminen on monimutkaista. Polttomoottori voi kehittää tehonsa vain,...

PYSY YHTEYDESSÄ

1,688FanitTykkää
160SeuraajatSeuraa
30TilaajatTilaa
Varaosat MANN

UUSIMMAT

traktionhallinta

Traktionhallinta auton turvallisuusjärjestelmänä: toiminta ja edut

0
Laadukkaat kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät päivittäisestä ajamisesta turvallisempaa ja auttavat säilyttämään ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Yksi tärkeimmistä järjestelmistä on traktionhallinta. Nykyautoissa se kuuluu usein...
kampiakseli

Kampiakselin toiminta ja rakenne helposti selitettynä

0
Kampiakseli on tärkeä osa polttomoottorilla varustetun auton moottoriyksikköä. Se huolehtii voimansiirrosta moottorin männiltä vauhtipyörälle. Tässä artikkelissa kerromme, millainen kampiakselin rakenne on, miten se toimii...
VDO

VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit – huippusuorituskykyä vaativissa olosuhteissa

Pienemmät päästöt, alhaisempi polttoaineenkulutus – VDO:n pakokaasun lämpötila-antureilla on useita tärkeitä tehtäviä. VDO:n pakokaasun lämpötila-anturit (EGT-anturit) parantavat moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä. Laajan saatavuuden ja hyvän...