- Pusty
- Tilaan
Öljypohjat
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
Öljypohjan tehtävät
Öljypohja on keräily- ja säilytysastia, mutta sillä on myös toinen tärkeä tehtävä öljykierrossa: Palautuva öljy vaahdotetaan ja jäähdytetään siinä. Jäähdytys tapahtuu kiertoon asennettujen öljynjäähdyttimien avulla. Joissakin malleissa öljypohjassa olevat lisälamellit parantavat jäähdytystehoa. Henkilöautoalalla käytetään materiaalina yleensä syvävedettyä metallilevyä, vaihtoehtoisesti alumiinia tai terästä. Joissakin ajoneuvomalleissa, kuten VW Golf VII:ssä, öljypohja on valmistettu muovista. Öljypohjan tilavuus on mallista riippuen 2-8 litraa moottorin koosta ja tehosta riippuen. Öljypohjalla ja sen täyttömäärällä on tärkeä merkitys moottoriöljyä täytettäessä. Jos öljyä täytetään liikaa, on vaarana, että kampiakseli uppoaa öljyyn. Öljyn liike akselin päällä aiheuttaa kuplien muodostumista. Nämä ilmakuplat pääsevät öljykiertoon ja heikentävät moottorin voitelua, mikä voi johtaa moottorivaurioon. Toinen haittapuoli on, että vaahtoava öljy virtaa huonommin kylmänä.
Öljypohjan vuoto - nopea toiminta on tarpeen
Öllypohjat ovat vankkoja ja kestäviä komponentteja. Vauriot ja vuodot tunnistaa ensimmäisenä paikallaan olevan ajoneuvon alla olevasta öljytahrasta. Myös tasaisesti laskeva öljytaso on vakava merkki. Jos öljypohja vuotaa, syynä on usein vuotava öljyntyhjennystulppa tai tiivisteen vika. Jos moottori kuitenkin seisoo raskaasti esimerkiksi reunakiven päällä, myös itse öljypohja voi vaurioitua. Hyvin vanhoissa ajoneuvoissa tai epäsuotuisissa olosuhteissa vaurio voi johtua korroosiosta. Tällöin öljypohja on vaihdettava nopeasti, sillä vuotava öljy vahingoittaa ympäristöä ja pohjavettä.
Oljypohjan vaihto
Jos öljypohjan tiiviste tai öljyn tyhjennystulppa eivät ole syynä vuotavaan öljypohjaan, itse osa on vaihdettava. Ensimmäinen vaihe on moottoriöljyn tyhjentäminen ja öljynsuodattimen poistaminen. Jotta moottoriöljy valuu kokonaan, moottorin on annettava lämmetä jonkin aikaa etukäteen. Tämän jälkeen suoritetaan irrotus. Mallista ja ajoneuvotyypistä riippuen voi olla tarpeen irrottaa etukäteen muita ajoneuvon osia, kuten pakosarja tai putket. Vanhemmissa ajoneuvoissa irrotus on yleensä suhteellisen helppoa.
Ruuvit, jotka kiinnittävät öljypohjan kampikammioon, löysätään ja öljypohja voidaan irrottaa. Ennen asennusta öljypohja on käsiteltävä tiivisteellä tai siihen on asennettava uusi öljypohjan tiiviste. Tämä levitetään kosketuspinnalle, jolloin reiät jäävät vapaiksi. On tärkeää, ettei tiivisteainetta pääse itse öljypohjaan. Tämä saastuttaisi moottoriöljyn.
Asenna tiivistetty öljypohja ja kiristä ruuvit momenttiavaimella. Tarvittava vääntömomentti löytyy ajoneuvon käyttöohjeesta. Tämän jälkeen asennetaan öljynsuodatin ja öljyn tyhjennystulppa. Tiivisteen on kovettuva valmistajan ohjeiden mukaisesti (yleensä vähintään 24 tuntia), minkä jälkeen siihen täytetään uutta moottoriöljyä ajoneuvon vaatimusten mukaisesti.
Kuinka kauan öljypohjan vaihtaminen kestää, riippuu sen sijainnista moottorilohkossa. Mitä syvemmälle asennettu öljypohja on, sitä enemmän työtä ja näin ollen aikaa tarvitaan kaikkien osien irrottamiseen ja asentamiseen. Viallinen öljypohja kannattaa myös tarkastaa huolellisesti vuodon syyn selvittämiseksi ja uusien vaurioiden välttämiseksi.
Tärkeää kaikissa töissä: Jarrulevyihin tai maahan ei saa päästä öljyä; maahan jääneet öljyjäämät on poistettava sideaineella.
Paljonko öljypohja maksaa?
Uuden öljypohjan tai öljypohjan vaihdon hinta riippuu ajoneuvomallista. Osan hintahaarukka on 100-450 euroa, johon lisätään lisävarusteiden, kuten tiivisteiden, tiivistemateriaalien ja öljynerotustulppien kustannukset. Öljyn ympäristöä vahingoittavan vaikutuksen vuoksi vaihto on suoritettava korjaamossa, jossa on mieluiten öljynerotin ja nostolava. Vuokrauksesta aiheutuu lisäkustannuksia. Lopuksi on vaihdettava myös moottoriöljy ja öljynsuodatin, ja tästä aiheutuvat kustannukset on otettava huomioon.
Osta öljypohjia Motointegratorin verkkokaupasta
Mototintegratorista löydät 5 miljoonan varaosan ja tarvikkeen joukosta öljypohjat kaikkiin ajoneuvomalleihin ja -tyyppeihin. Verkkokaupassamme on huippuvalmistajien öljypohjia edulliseen hintaan ja lyhyellä toimitusajalla. Jos sinulla on kysyttävää, asiantunteva asiakaspalvelutiimimme neuvoo sinua mielellään ja suosittelee täydellistä tuotetta kullekin ajoneuvotyypille.


Anonimowy użytkownik












