Jarrunesteet

Mihin jarrunestettä tarvitaan?

Jarrunesteet ovat hydraulinesteitä, joilla on suuri merkitys ajoneuvon toiminnassa. Ne varmistavat, että jarrupolkimen paineen aiheuttama voima siirtyy pyörän jarruihin. Ajoneuvo hidastuu.

Jarrunesteillä on voimansiirron lisäksi myös muita tehtäviä. Ne toimivat jarrujärjestelmän liikkuvien osien voiteluaineina ja estävät ruosteen muodostumista. Ennen kaikkea ne ovat kuitenkin vastuussa jarrun toimivuudesta. Siksi on sitäkin tärkeämpää, että jarruneste on riittävän vahvaa. Vain näin voidaan varmistaa turvallisuus tieliikenteessä.

Missä jarruneste on autossa?

Jarrunestesäiliö sijaitsee konepellin alla. Se on yleensä harmaa säiliö, jossa on vastaava merkintä. Uudemmissa ajoneuvoissa on läpinäkyvä säiliö, jossa on näkyvät minimi- ja maksimimerkinnät. Vanhemmissa ajoneuvoissa jarruneste on usein metallisäiliössä.

Merkkejä välttämättömästä muutoksesta

Jarruneste tarkistetaan yleensä kahden vuoden välein ajoneuvon tarkastuksen yhteydessä. Pitkän aikavälin turvallisuuden varmistamiseksi on järkevää mitata nestetaso myös näiden kahden vuoden aikana.

Ensimmäinen merkki riittämättömästä jarrunesteestä on jarrutustehon heikkeneminen. Huomaat tämän, kun jarrutusmatka pitenee. Toinen merkki on se, että jarrupoljin painuu helposti ja lähes ilman vastusta ja reagoi myöhään. Jos jarrut vinkuvat tai jopa pettävät kokonaan, seuraava matka on korjaamolle.

Mitä tapahtuu, jos jarrunestettä ei vaihdeta?

Jarrunesteillä on useita tehtäviä. Ne varmistavat turvallisen jarrutuksen, mutta myös voitelevat jarrujärjestelmän ja suojaavat sitä korroosiolta. Jos jarrunestettä ei ole riittävästi, jarrut eivät toimi kunnolla ja saattavat jopa pettää kokonaan.

Ebenfalls riskant ist es, wenn Wasser in die Bremsflüssigkeit eindringt. Bremsflüssigkeiten sind hygroskopisch, d.h. sie können Wasser aufnehmen und lösen. Wenn in solch einem Fall die Flüssigkeit nicht gewechselt wird, könnte das gelöste Wasser bei starker Wärme zu Bläschen verdampfen und damit die Bremskraft massiv beeinträchtigen. Wasser fördert darüber hinaus die Rostbildung am Bremskolben und reduziert die Schmierfähigkeit. Dies gilt für herkömmliche Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis. Flüssigkeiten auf Silikonbasis können kein Wasser aufnehmen und lösen. Sie stoßen es ab, weshalb hier kein Wechsel notwendig ist.

Bremsflüssigkeiten wechseln

Spätestens nach zwei Jahren sollten Sie die Bremsflüssigkeit wechseln – unabhängig von der Laufleistung. Das gilt allerdings nur für Fahrzeughalter mit hydraulischen Bremsen. Wenn Sie bereits Erfahrungen im Wechsel der Bremsflüssigkeit haben, können Sie die Arbeit selbst durchführen. Andernfalls wenden Sie sich an einen Profi oder die Werkstatt Ihres Vertrauens. Hier geht es nicht nur um Ihre Sicherheit, sondern auch um die der anderen Verkehrsteilnehmer. Diese Arbeiten sollte nur ein Fachmann mit den entsprechenden Kenntnissen vornehmen. Die Kosten für das Wechseln der Bremsflüssigkeit halten sich mit 50 Euro bis 100 Euro in Grenzen.

Das Nachfüllen der Bremsflüssigkeit können Sie allerdings selbst übernehmen. Hier sollten Sie darauf achten, dass Sie nach dem Auffüllen die Bremsanlage entlüften. Bereits kleine Luftblasen im Bremssystem können zu späteren Problemen führen.

Da Bremsflüssigkeit Haut und Augen reizt, sollten Sie vorsichtig damit umgehen. Ist beim Wechsel etwas im Motorraum verschüttet worden, greifen Sie am besten schnell zu einem Lappen. Bremsflüssigkeiten wirken korrosiv. Bereits geöffnete Flaschen sollten nicht mehr verwendet werden, da sich in ihnen Wasser angesammelt haben könnte. Achtung: Bremsflüssigkeiten sind Gefahrstoffe und müssen als Sondermüll fachgerecht entsorgt werden.

Die richtige Wahl der DOT-Klasse

Wie beim Motoröl müssen Sie auch beim Kauf der Bremsflüssigkeit auf den richtigen Typ achten. Hier gibt es verschiedene DOT-Klassen, deren Unterschied vor allem im Siedepunkt und der Kälteviskosität liegt. Unterschieden wird zwischen den Klassen DOT 3, 4, 5 und 5.1. In Europa sind DOT 3 und 4 typisch. Die meisten modernen Fahrzeuge fahren mit der Bremsflüssigkeit DOT 4. Wenn Sie also Bremsflüssigkeit kaufen möchten, sollten Sie sich an die Herstellervorgaben halten, um Schäden an der Bremsanlage zu vermeiden. Werden Bremsflüssigkeiten verschiedener Klassen, d. h. mit unterschiedlichen Siedepunkten, miteinander vermischt, verschlechtert das die Bremsleistung des Fahrzeugs.

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