Mitä tuotteita Phoenix valmistaa
Henkilö- ja kuorma-autojen alkuperäisvarusteisiin tarkoitettujen tuotteiden lisäksi Phoenix on keskittynyt jälkimarkkinoille. Alhaisempien valmistuskustannusten ansiosta Motointegratorilta on mahdollista hankkia Phoenixille tyypillisiä kulutusosia tai vaihtolamppuja erittäin edulliseen hintaan. Yritykset, joilla on paljon ajoneuvoja tai kokonaisia ajoneuvokalustoja, hyötyvät taloudellisesti alhaisista varaosahinnoista, mutta tietysti jos sinulla on vain yksi ajoneuvo voit myös hankkia edullisia tuotteita Motointegrator-verkkokaupastamme.
Ilmajousitus- ja jousitusjestelmät
Vaikka ilmajousitusjärjestelmät ovat edelleen pelkkää mukavuutta henkilöautoissa, niiden käyttö kuorma-autoissa, perävaunuissa ja puoliperävaunuissa tarjoaa monia käytännöllisiä etuja ajoneuvojen ammattikäytössä. Kun tavanomaisissa ajoneuvoissa käytetään kierrejousia tai kuorma-autoissa teräslehtijousia, ilmajousitus toimii ilmapalkeiden avulla. Ilmapalkeet voidaan paineistaa kompressorin tai ilmansyöttöjärjestelmän välityksellä, tai paine voidaan alentaa. Tämä muuttaa ensisijaisesti ajoneuvon korkeutta, mikä vaikuttaa myös lastausalueen korkeuteen. Ilmapalkeet kantavat akseleille kohdistuvan painon. Kuorma-autot ovat erityisen raskaita, ja niiden kokonaispaino voi nousta 40 tonniin, poikkeustapauksissa jopa 44 tonniin. Lisäksi suuri ajokilometrimäärä tarkoittaa, että erityisesti ilmapalkeet joutuvat kovalle rasitukselle. Motointegratorilta saat kuitenkin nopeasti ja edullisesti korvaavat osat viallisiin Phoenix-ilmapalkeisiin.
Phoenixin ilmajousituksen ohjauslaitteet
Ilmajousituksen säätimien avulla voidaan säätää ilmapalkeita tarkasti. Kuorma-auton lastin painosta riippumatta Phoenix-ilmanohjaimet pitävät ajoneuvon korkeuden koko ajan vakiona. Ilmajousituksen ohjauselementit voivat kuitenkin myös laskea tai nostaa kuorma-autoa. Tämä on tärkeää, jos lastausalue on mukautettava lastausramppeihin. Phoenix-ilmanohjaus- ja ilmajousitusjärjestelmästä riippuen myös yksipuolinen tasaus on mahdollista, esimerkiksi jos raskaita kuormia kuormataan vain trukin toisella puolella. On kuitenkin myös mahdollista ohjata vain yhden puolen ilmapalkeita, jotta ajoneuvon korkeutta voidaan muuttaa yhdellä puolella. Tätä käytetään hyvin monissa busseissa, jotta sisäänkäynnin reunaa voidaan laskea tai sovittaa se pysäkille.
Phoenixin ilmanohjauselementit voivat samalla muuttaa ajoneuvojen maavaraa. Näin työmaa-ajoneuvot pystyvät ajamaan epätasaisessa maastossa pois asfalttipinnoilta.
Toinen ilmajousituksen ohjauselementtien käyttöalue on vain yhden akselin, esimerkiksi kuorma-auton taka-akselin, laskeminen tai nostaminen. Näin puoliperävaunu voidaan asentaa nopeasti ja kulumatta, tai se voi olla myös tehokas ja nopea ratkaisu vaihtolavakuljetuksissa.
Phoenix-ilmajousitusten ansiosta myös mukavuus lisääntyy. Ilmapellit reagoivat nopeasti ja pehmeästi tienpinnan epätasaisuuksiin. Linja-autoissa ilmajousitus tarjoaa huomattavasti enemmän mukavuutta verrattuna teräksestä valmistettuihin kierre- ja lehtijousiin. Myös kuljetusajoneuvojen kuorma kuljetetaan varovasti.
Jos ilmajousituksen ohjauslaitteessa tai ilmajousituksen ohjauselementeissä on vikaa, sillä voi olla seurauksia liikenneturvallisuudelle. On suositeltavaa vaihtaa vialliset ilmajousituksen ohjauselementit tai vialliset ilmapalkeet mahdollisimman pian. Motointegrator-verkkokaupasta löydät helposti uusia ilmajousituksen ohjauselementtejä käyttämällä hakukonetta.
Phoenix- ohjaamon jousitus
Ohjaamon jousitus- ja vaimennusjärjestelmä vähentää huomattavasti tärinäkuormitusta, joka aiheutuu tärähdyksistä, kallistuksista ja vierimisliikkeistä, ohjaamon ja rungon välissä olevilla erillisillä jousilla ja vaimennusjärjestelmillä. Pääsääntöisesti käytössä on nelipistelaakerointijärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon ohjaamo lepää kuorma-auton rungon päällä. Tästä on periaatteessa kaksi eri vaihtoehtoa. Yksinkertaisempi ratkaisu on asentaa ohjaamo Phoenixin kumisten nivellaakereiden ja jousijousien avulla. Paljon miellyttävämpi ja erityisesti pitkän matkan ajoneuvoihin suositeltava on ilmajousitettu ohjaamo.
Ohjaamon kiinnitykset ilmajousitusten avulla ovat hyvin mukautettavissa. Ne pitävät ajoneuvon ohjaamon aina suunnitellussa asennossa alustaan nähden painosta, kuormasta tai ajonopeudesta riippumatta. Tätä tarkoitusta varten säätöventtiili säätää aina ilmapallon sisäisen paineen olosuhteiden mukaan. Motointegrator tarjoaa myös laajan valikoiman valmistajan Phoenixin varaosia.
Ohjaamon kiinnitys neljästä kohdasta lisää myös matkustajien turvallisuutta onnettomuustilanteessa. Etuohjaimissa moottori sijaitsee ohjaamon alla, joten ohjaamossa ei ole puristusvyöhykettä edessä. Kuljettajan jalkatila alkaa lähes suoraan ohjaamon etupaneelin takana. Suojaus voidaan toteuttaa ohjaamon kiinnityksen neljän ripustuspisteen avulla. Ohjaamon jousitukset voidaan suunnitella ennalta määrätyiksi murtumispisteiksi, jotka antavat periksi etutörmäyksen sattuessa. Tämä siirtää ohjaamoa taaksepäin törmäystilanteessa, mikä lisää huomattavasti kuljettajan turvallisuutta.
Motointegrator tarjoaa edullisia ohjaamon jousituspalkeita, ohjaamon kiinnikkeitä, jousia ja ohjaamon vaimentimia Phoenixista.
Varaosat ja tarvikkeet henkilöautoihin
Phoenix ei tuota varaosia ainoastaan kuorma-autoihin, vaan Motointegrator-verkkokaupasta voit hankkia Phoenixin varaosia ja lisävarusteita myös henkilöautoihin. Erityisen ajankohtaisia ovat esimerkiksi sähköajoneuvojen lisävarusteet. Sähköajoneuvojen lataamiseen tarvitaan latauskaapeleita. Muun muassa latauskaapelin muotoilu vaikuttaa siihen, kuinka kauan latausprosessi kestää. Pahimmassa tapauksessa latausprosessi voi kestää yli 20 tuntia. Motointegratorista voit ostaa esimerkiksi Phoenixin 11 kW tai 22 kW -latauskaapeleita.
Phoenix tarjoaa myös latauskaapeleita ja laukkuja säilytystä varten. Kun olet matkalla etkä tiedä, kuinka lähelle latausasemaa pääset tien päällä, on parempi ottaa mukaan pidempi latauskaapeli. Kotona riittää yleensä 2-4 metrin pituinen kaapeli. Mieti myös latauskaapelin oikeat liitännät.
Eurooppalaisissa ajoneuvoissa käytetään usein tyypin 2 yhteyttä, kun taas aasialaisissa ajoneuvoissa on yleensä CHAdeMO-yhteys. Tien päällä käytettäväksi suosittelemme CCS-liitännällä varustettua latauskaapelia. Tämä on latauskaapeleiden yleismalli, ja se mahdollistaa lataamisen sekä tasa- että vaihtovirralla.
Muuten, nopein tapa ladata on Wallbox. Pistorasiaan (enintään 2,3 kW) verrattuna voit ladata ajoneuvosi paljon nopeammin 400 voltin jännitteeseen kytketyllä wallboxilla. Esimerkiksi sähköauto, jossa on 40 kWh:n akku, tarvitsee noin 17 tuntia latausaikaa pistorasiassa. 22 kW:n wallboxilla vain 90 minuuttia.
Jos tarvitset edullisia jousitusjärjestelmiä, ilmapalkeita tai latauskaapeleita Phoenixista, saat ne Motointegratorilta jo 2-4 työpäivän kuluttua ja tietenkin huippulaatuisina.