Jarrusylinterit

Motointegratorista voit tilata helposti jarrusylinterit kaikkiin yleisiin merkkeihin ja malleihin verkosta. Voit luottaa myymälän tehokkaaseen hakutoimintoon, tuotteiden korkeaan laatuun ja edulliseen hintatasoon.

Mikä on pyöräjarrusylinteri?

Pyörän jarrusylinteri on jarrujärjestelmän osa. Jarrusylintereitä on saatavana levy- ja rumpujarruihin. Jarrusylintereitä käytetään rumpujarruissa. Rumpujarruja on nykyäänkin käytössä lähinnä pienissä autoissa ja silloin taka-akselilla.

Pyörän jarrusylintereitä käytetään nykyään yleensä osana hydraulista jarrua. Näissä jarruissa käytetään hydraulinestettä, joka moninkertaistaa jarrutehostimen jarrupolkimelle antaman voiman ja siirtää sen jarruun. Jarrurumpua jarrutetaan jarrupalojen ja niihin syntyvän kitkaenergian avulla. Pyörän jarrusylinteri on siis olennainen voiman siirtämisessä jarrupolkimelta jarruun, ja siksi sillä on merkitystä turvallisuuden kannalta.

Rumpujarrujen jarrusylinterit ja levyjarrujen jarrusylinterit eroavat toisistaan ulkonäöllisesti, mutta ne täyttävät saman tehtävän ja perustuvat hyvin samanlaiseen periaatteeseen. Sylintereissä on liikkuvat männät. Rumpujarrun sylinteri sijaitsee jarrurummussa. Levyjarruissa sylinteri sijaitsee jarrusatulassa. Sylinterit on tiivistetty kumiholkeilla, jotta hydraulineste ei pääse karkaamaan.

Pyörän jarrusylintereiden vikojen syyt

Pyörän jarrusylinterit ovat kuluvia osia. Tämä johtuu käyttöpaikasta, jossa ne altistuvat monille vaikutteille, kuten likapartikkeleille, tiesuolalle, öljylle, prosessilämmölle, vaihteleville ulkolämpötiloille ja kosteudelle. Nämä vaikutukset voivat vahingoittaa pyörän jarrusylinteriä. Viat alkavat usein ongelmista pölyläpissä, jotka on asennettu sylinterin molempiin päihin. Jos tähän syntyy halkeamia tai vuotoja, likaa pääsee sylinteriin.

Ulkopuolinen tiiviste on yksi komponenttien suurimmista heikoista kohdista. Paitsi, että kosteus ja likapartikkelit voivat tunkeutua vikojen kautta tänne. Myös öljyn ja hydraulinesteen vuoto voi heikentää sylinterin tehokkuutta. Jos pyörän jarrusylinteri vuotaa, se johtaa lähes aina korjaamolle.

Viallinen jarrusylinteri: nämä oireet ovat tyypillisiä

Jarrusylinterin vioille on tyypillistä erilaiset oireet. Kuljettajien tulisi miettiä ongelmia tällä alueella, jos he havaitsevat näitä merkkejä:

• Pyörien alueella esiintyy uusia ääniä.
• Jarrupolkimessa on havaittavissa huomattavaa pelivaraa.
• Jarrunestettä vuotaa.
• Ajoneuvon jarrutusteho heikkenee.
• Yksien akselien pyörien jarrutusteho on erilainen.

Jarrusylinterin ongelmat ovat turvallisuusrelevantteja, ja ne on siksi korjattava välittömästi. Jarrujen toimivuutta ei ole taattu. Viat voivat johtaa muun muassa siihen, että pääkatsastus ei läpäise.

Jarrusylinterit: huolto ja korjaus

Autoilijan tulisi vaihtaa jarrusylinterit noin 20-30 000 kilometrin välein. Ne tulisi myös tarkastaa säännöllisesti kulumisen, nestevuotojen ja muiden vaurioiden varalta.

Periaatteessa korjaus voidaan rajoittaa pölyläppien ja kumitiivisteiden vaihtamiseen. Tämä voidaan tehdä myös itse sopivalla asiantuntemuksella. Tällöin jarrusylinterin korjaussarja on hyvä vaihtoehto. Nämä sisältävät usein kumiholkkeja ja muita tarvikkeita.

Yleisesti suosittelemme kuitenkin jarrusylinterin vaihtamista kokonaan. Muuten on vaarana, että uusia toimenpiteitä tarvitaan hetken kuluttua.

Jos vaihdetaan muutakin kuin holkit tai pölyläpät, työ on syytä teettää ammattikorjaamossa. Ammattikorjaamo osaa tunnistaa kulloiseenkin malliin sopivan sylinterin ja tuntee yksityiskohdat, kuten kierrekoon. Molemmat jarrusylinterit ja jarrupalat vaihdetaan usein samalla kertaa, erityisesti vanhempiin ajoneuvomalleihin.

Jarrusylinterin vaihto: Nämä kustannukset syntyvät

Jarrusylinterin vaihdon kustannukset muodostuvat korjaamon työkustannuksista ja materiaalikustannuksista. Jarrusylinterin kustannukset vaihtelevat noin 5-300 euron välillä. Smart 451:n tai Polo 9N:n jarrusylinteri maksaa noin 80-120 euroa. Lisäksi lisämateriaaleista, kuten jarrupuhdistusaineesta ja -nesteestä, aiheutuu lisäkustannuksia, jotka ovat yhteensä noin 20 euroa. Korjaamon työkustannukset ovat arviolta noin 100 euroa. Kokonaiskustannukset ovat siis noin 200-240 euroa. Enemmän, jos molemmat jarrusylinterit ja jarrupalat on myös vaihdettava.

Tilaa jarrusylinterit Motointegratorin verkkokaupasta

Motointegratorilta voit tilata jarrusylinterit kätevästi ja ilman epävarmuutta netin kautta. Käytä ajoneuvohakuamme ja katso malliisi sopivat tuotteet. Voit tehdä haun myös ajoneuvosi rekisterinumerolla.

Motointegrator tarjoaa 5 miljoonalla varaosalla ja tarvikkeella yhden autoalan suurimmista valikoimista. Valikoimaan kuuluvat myös kaikki jarrujärjestelmän osat. Jos jarrusylinteri on viallinen, löydät taatusti varaosan verkkokaupastamme. Voit luottaa tuotteiden korkeaan laatuun ja edulliseen hintatasoon koko valikoimassa.

Mutta ei siinä vielä kaikki: Motointegrator tarjoaa sinulle korkeimman mahdollisen turvallisuuden ja palvelun laadun. Lähetämme tilauksesi 2-4 arkipäivän kuluessa. Anna ammattitaitoisen asiakaspalvelumme vakuuttaa sinut.