- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Valmistaja
- Hinta
Kattoboksin adapterit
Kattolaatikot ovat usein nähty lisälaite autoihin, mutta jokainen, joka nyt uskoo, että tämä käytännöllinen rakenne on aina ollut olemassa, on väärässä. Aluksi kehitettiin yksinkertaisia koreja, joita käytettiin autojen katoilla, mutta pian ilmaantuivat ensimmäiset ongelmat. Kuljetettaville tavaroille ei myöskään ollut olemassa sääsuojaa. Keksintö mahdollisti kuitenkin ensimmäisen kattotelineen hankkimisen jo vuonna 1940 ja siten myös tilaa vievien tavaroiden kuljettamisen tavaratilan tai ajoneuvon sisätilojen ulkopuolella. Tämä oli todellinen siunaus erityisesti pienten autojen omistajille. Kuorma oli kuitenkin kiinnitetty vain kiristysköysillä, eikä se enää kestäisi nykyisiä turvallisuusvaatimuksia. Yhdysvaltalainen Edison Engineering Company Inc onnistui sitten kehittämään ensimmäisen rakenteen, joka muistutti nykyistä kattotelinettä. He keskittyivät pääasiassa suljettuihin laatikoihin, jotka oli helppo kiinnittää ja irrottaa ja jotka eivät ennen kaikkea heikentäneet ajoturvallisuutta. Patentti, joka oli haettu, mutta jota ei tehty, oli saatavilla jo vuonna 1935. Siellä suunniteltu laatikko oli kuitenkin katolla kiinni vain neljällä imukupilla, eikä se todennäköisesti olisi selvinnyt oikeasta kyydistä missään olosuhteissa. Nykyään on olemassa paljon parempia tapoja kiinnittää kattolaatikko.
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | 183046 |
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | 141196 |
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | THU 1489 |
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | THU 1363 |
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | 183062 |
| Valmistaja: | THULE |
| Valmistajan numero: | THU 1112 |
Katsaus kattoboksin kiinnitykseen
Käytännöllisen kattoboksin kiinnittäminen ei yleensä ole vaikeaa, mutta kattoboksin sovittimissa on eroja. Kattoboksit kiinnitetään niin sanottuihin kattotelineisiin, jotka kiinnitetään yleensä poikittain auton katolle vapaasti tehtaalla. Eroa on kaidetelineiden kannattimiin, mutta tämä koskee vain kaiteella varustettuja autoja. Tärkein ero tässä on nimi, sillä kiinnitysvaihtoehto pysyy käytännössä samana. Itse kiinnitysjärjestelmä yhdistää aina kattotangot kattoboksiin.
Yksi poikkeukseksi ovat erittäin laadukkaat ja kalliimmat kattoboksit, sillä niissä on niin sanottu pikakiinnitysjärjestelmä. Et tarvitse enää mitään ylimääräisiä sovittimia.
Kattoboksin kiinnittämiseksi turvallisesti kattotelineeseen on olemassa erilaisia kiinnitysjärjestelmiä ja vaihtoehtoja valmistajasta ja automerkistä riippuen.
Kiinnitysvaihtoehdot:
- U-kiinnitys:
Tässä kiinnitystyypissä käytetään U-kiinnikettä. Se on yksinkertainen järjestelmä, jota käytetään myös laajalti. Kattobokseissa on lattiassa reiät, joiden läpi U-pultit voidaan helposti työntää ja kiinnittää kiertonapeilla tai kattoboksin muttereilla. Kiinnikkeet kiinnitetään usein myös itse laatikkoon klipseillä.
- T-urasovitin:
Sovitin työnnetään myös kattolaatikossa olevien reikien läpi ja ruuvataan kiinni. T-ura-adaptereita voidaan käyttää vain yhdessä T-ura-kattopalkkien kanssa. Erityiset materiaaliliitokset antavat sovittimelle tarvittavan vakauden, joka pitää kattoboksin tukevasti paikallaan. Sovittimen pää asennetaan kattotelineen sivulle ja kattolaatikko kiinnitetään ulkonevaan sovittimen akseliin ja kiristetään.
- Pikakiinnitys
Pikakiinnitysjärjestelmissä käytetään U-pulteilla tapahtuvan kiinnityksen tapaan erityistä kiinnitysmuotoa. Kattoboksi asetetaan kattotelineen päälle. Kattoboksissa on niin sanotut pikakiinnitysvivut. Ne on sijoitettu siten, että kiinnikkeet sulkevat kattotelineen muodollisesti sisäänsä. Pikavipuja käytetään sitten kiinnikkeiden kiristämiseen, ja kattoboksi asennetaan.
- Kynsikiinnitys
Toinen kiinnitysjärjestelmä, joka on vielä käyttäjäystävällisempi - kynsikiinnitys. Katolla olevat erityiset pidikkeet työnnetään kattolaatikon pohjan läpi alhaalta, kun se asetetaan päälle. Pidikkeet suljetaan kääntämällä kiinnityspyörää tai muuta lukitusjärjestelmää. Kynsikiinnityksessä yksi tai useampi järjestelmän tartuntavarsista kiertyy tiukasti kattotelineen ympärille. Suunniteltu vetojärjestelmä varmistaa, että kiinnitys kiristetään ja lukitaan tarkalla momentilla, jotta kattolaatikko ei pääse irtoamaan.
- ClickFix-pikakiinnitysjärjestelmä
ClickFix-pikakiinnitysjärjestelmä on mullistanut T-urakiinnityksen. T-urasovittimet on integroitu kiinteästi itse kattoboksiin. Asennuksen aikana kattoboksin alapuoli asetetaan yksinkertaisesti kattotelineen T-uraan ja käytetään kiinnitysvipua.
Osta kattoboksien adapterit Motointegratorista
Kattoboksien kohdalla on parasta kiinnittää huomiota turvallisuuteen ja mukavuuteen. Näihin vaikuttaa merkittävästi käytettyjen komponenttien ja raaka-aineiden laatu. Kattoboksien ja niiden kiinnitysjärjestelmien on käytön aikana kestettävä voimakkaita ulkoisia sääolosuhteita ja keskipakovoimia. Huonolaatuisilla sovittimilla tai kattolaatikoilla voi olla kohtalokkaita seurauksia tieliikenteessä.
Kun etsit itsellesi sopivaa kattoboksia, on parasta olla tekemättä kompromisseja ja tilata autojen ja moottoripyörien kiinnityskomponentit ja kiinnitysjärjestelmät Motointegratorilta.
Olet tullut oikeaan paikkaan, jos etsit parhaita valmistajia. Tarjoamme sinulle laajan varaosaluettelon, jossa on noin 5 miljoonaa varaosaa ja lisävarustetta parhailta ja tunnetuimmilta premium-valmistajilta. Meiltä saat kattoboksit ja niiden sovittimet sekä kiinnitysjärjestelmät, jotka täyttävät asiakkaidemme korkeat vaatimukset. Tutustu laajaan valikoimaamme kattolaatikoita sekä T-urien ja U-pulttien sovittimia sellaisilta valmistajilta kuin KAMEI, THULE tai ATERA ja testaa salamannopea toimituspalvelumme.


Anonimowy użytkownik








