Hyvät asiakkaat,
verkkokauppamme ei ole käytettävissä 12. toukokuuta 2026 klo 6.00–10.00 teknisistä syistä
Motointegratorin tiimi.
30 päivän palautusoikeus
Lähes 5 miljoonaa osaa valikoimassa
Salamannopea toimitus
- Pusty
- Tilaan
- Valmistaja
- Hinta
- Ohjauskomponentit useimmin haetuille tuotemerkeille
- Ohjauskomponentit suosittuille tuotemerkeille
Viimeisimmät tuotearvostelut kategoriassa Ohjauskomponentit (wszystkie 25)
Anonimowy użytkownik
Lue lisää aiheesta: moottorinohjaus ja sylinterinkannet
EGR-venttiili rikki – miten tunnistaa ongelma, miten vaihtaa se ammattimaisesti ja mitä se maksaa
Jakoketjun vaihto – säästä kustannuksissa
Moottorinohjausyksikön vika – oireet, korjaus ja vaihto yksinkertaisesti selitettynä!
VW:n jakohihnan vaihtovälien taulukko: ohjearvot moottorillesi
Sylinterikannen tiiviste rikki: Mitä tehdä? Korjaus ja kustannukset
EGR-venttiili rikki – miten tunnistaa ongelma, miten vaihtaa se ammattimaisesti ja mitä se maksaa
Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili (EGR-venttiili) ohjaa osan pakokaasuista takaisin moottoriin nykyaikaisissa autoissa.
Jakoketjun vaihto – säästä kustannuksissa
Jakoketju on yksi auton tärkeimmistä varaosista. Se yhdistää kampiakselin nokka-akseliin ja varmistaa näiden kahden osan tarkan synkronoinnin.
Moottorinohjausyksikön vika – oireet, korjaus ja vaihto yksinkertaisesti selitettynä!
Moottorinohjausyksikköä (ECU) voi ajatella pienenä tietokoneena, joka valvoo ja koordinoi kaikkia moottorin komponentteja.
VW:n jakohihnan vaihtovälien taulukko: ohjearvot moottorillesi
Jakohihna on yksi auton moottorin tärkeimmistä osista. Siksi sen säännöllinen huolto ja oikea-aikainen vaihto ovat ratkaisevan tärkeitä.
Sylinterikannen tiiviste rikki: Mitä tehdä? Korjaus ja kustannukset
Sylinterinkansi sijaitsee suoraan moottorilohkon päällä ja sulkee sen ylhäältä. Sylinterinkannen tiiviste on kiinnitetty sylinterinkannen ja moottorilohkon...
Ohjauskomponentit – Audi A3 (8V1, 8VK) S3 quattro, teho: 310 hv/228 kW
(löytyi 15 tulosta)
Näytä vain:
Sijoituskriteerit
Nokka-akselin kannatin INA 427 0058 10
| Valmistaja: | Schaeffler INA |
| Valmistajan numero: | 427 0058 10 |
Kotelo, jakopää, kampikammio ELRING 231.851
| Valmistaja: | ELRING |
| Valmistajan numero: | 231.851 |
Säätöventtiilin, nokka-akselin ajoitus SWAG 33 10 8506
| Valmistaja: | SWAG |
| Valmistajan numero: | 33 10 8506 |
Säätöventtiilin, nokka-akselin ajoitus PIERBURG 7.08681.19.0
| Valmistaja: | PIERBURG |
| Valmistajan numero: | 7.08681.19.0 |
Säätöventtiilin, nokka-akselin ajoitus HEPU 21-5052
| Valmistaja: | HEPU |
| Valmistajan numero: | 21-5052 |
Säätöventtiilin, nokka-akselin ajoitus SWAG 33 10 9457
| Valmistaja: | SWAG |
| Valmistajan numero: | 33 10 9457 |
Päämagneetti, nokka-akseliajoitus PIERBURG 7.06117.26.0
| Valmistaja: | PIERBURG |
| Valmistajan numero: | 7.06117.26.0 |
Huomioi kaikki ajoneuvokohtaiset rajoitukset
Jakopään kopan kansi FEBI BILSTEIN 171353
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 171353 |
Pääventtiili, nokka-akseliajoitus KOLBENSCHMIDT 50007879
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 50007879 |
Huomioi kaikki ajoneuvokohtaiset rajoitukset
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Säädin, venttiilien ohjausvaiheet FEBI BILSTEIN 184597
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 184597 |
