Alekampanja Alekampanja Alekampanja

Pesusuuttimet – MAATALOUS

(löytyi 638 tulosta)

Ajoneuvosi suihkusuuttimet - olipa kyse sitten tuulilasin ja takaikkunan tai ajovalojen puhdistamisesta - kuuluvat turvallisuuteen vaikuttaviin autonosiin. Jos pyyhkijävesi loppuu tiellä likaisella säällä tai jos pesunestesuutin jäätyy, tämä turvallisuusriski on ilmeinen. Ajaminen ilman selkeää näkyvyyttä on hengenvaarallista. Sekä sinun että muiden tienkäyttäjien kannalta. Sama pätee, jos ajovalot ovat likaiset ja häikäisevät siten vastaantulevaa liikennettä.

Valitse auto näyttääksesi vastaavia osia kategoriasta Pesusuuttimet.

Kaikki tämä on riittävä syy tarkastella auton pesurisuuttimia tarkemmin. Miten tuulilasin ja ajovalojen pesujärjestelmä (SRA) toimii? Millaisia pesurisuuttimia on olemassa? Voidaanko vialliset suuttimet vaihtaa itse autossa? Mikä auttaa, jos pesunestesuutin on jäätynyt tai sitä on säädettävä uudelleen? Motointegrator-asiantuntijamme vastaavat näihin kysymyksiin tässä artikkelissa.

Tuulilasinpyyhkijän suutin / ajovalojen pesulaite: Rakenne ja toiminta

Tuulilasin- ja ajovalojen pesujärjestelmän sydän on pesunestepumppu ja vesisäiliö. Säiliö täytetään veden, ikkunanpesuaineen ja - alle 0 °C:n ulkolämpötiloissa - pakkasnesteen seoksella. Vesisäiliö sijaitsee moottoritilan sivulla. Sieltä johdetaan letkut vesipumpulle, jotka on myös liitetty putkien kautta vastaaviin pesurisuuttimiin. Joissakin - yleensä suuremmissa - ajoneuvomalleissa käytetään kahta vesipumppua. Vesipumput ottavat virtaa auton akusta. Tuulilasinpesujärjestelmää käytetään ohjauspyörässä olevan vivun tai kytkimen avulla.

Tuulilasinpyyhinjärjestelmän suuttimet sijaitsevat etu- ja takalasin tuulilasissa. Ajovalojen puhdistuksella varustetuissa autoissa tuulilasinpesujärjestelmä syöttää myös ajovalojen pesunestesuuttimia. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa tuulilasinpyyhinjärjestelmä on yhdistetty tuulilasinpyyhkimiin elektronisen ohjausjärjestelmän kautta. Tämä tarkoittaa, että heti kun suihkutat pesunestettä tuulilasille suuttimien kautta, pyyhkijänsulat lähtevät automaattisesti liikkeelle tietyn ajan. Uudemmissa autoissa tuulilasi pyyhitään myös kerran puhdistusjakson jälkeen.

Ajovalojen ja tuulilasinpyyhkimien suuttimien tyypit

Autosi mallista riippuen asennetaan joko keskimmäinen kaksoissuutin tai kaksi sivusuihkusuutinta. Suuttimet asennetaan konepellin alle lähelle tuulilasia. Takatuulilasiin asennetaan yleensä vain yksi pesunestesuutin. Kun vanhemmissa autoissa käytettiin vielä pallomaisia suuttimia, joissa oli reikä, nykyään puhallinsuuttimet takaavat puhtaan tuulilasin. Muita nimityksiä tämäntyyppisille suihkusuuttimille ovat hienosuuttimet ja/tai mikrosuihkusuuttimet. Puhallinsuuttimet jakavat pesuveden paljon paremmin ja puhdistavat siten tehokkaammin.

Nykyaikaisen ajovalojen puhdistamiseen tarkoitetun suuttimen rakenne on sen sijaan hieman monimutkaisempi. Vanhemmissa malleissa ajovalojen puhdistusjärjestelmän pesunestesuuttimet ovat samanlaisia kuin tuulilasinpesurin suuttimet. Nykyään ajovalojen puhdistukseen käytetään pääasiassa niin sanottuja teleskooppisuuttimia. Nämä toimivat erittäin suurella vedenpaineella. Kun vesi aktivoidaan, se puristetaan ensin sylinteriin. Tämä saa männän pidentymään ja tuomaan ajovalojen pesusuuttimen paikalleen. Sen jälkeen vesi suihkutetaan suuttimien kautta korkealla paineella ajovalojen päälle. Tämä prosessi kestää noin 0,5-0,8 sekuntia.

Tärkeää: Ajovalojen puhdistusjärjestelmä on pakollinen kaikissa ajoneuvoissa, jotka on rekisteröity huhtikuun 2000 jälkeen ja joiden lähivalon valovoima on yli 2000 lumenia.

Vialliset tuulilasinpesurin suuttimet autossa: ratkaisut

Viallisten tuulilasinpyyhkimien ja/tai ajovalojen pesurisuuttimien viallisuuden merkit ovat ilmeisiä: joko vesisuihku on suunnattu väärään suuntaan tai pesurisuuttimet syöttävät vettä liian vähän tai ei ollenkaan. Jälkimmäinen voi kuitenkin olla myös merkki rikkoutuneesta vesipumpusta, vesisäiliöstä tai viallisista letkuista. Tästä kertoo myös pesuveden lätäkkö auton alla tai moottoritilassa.

Pesunesteen suuttimen säätäminen onnistuu yleensä hyvin nopeasti. Ota ohut neula (esim. ompeluneula) ja työnnä se varovasti pesunestesuuttimen aukkoon. Nyt voit säätää autosi suuttimia haluttuun suuntaan.

Voit käyttää tätä menetelmää myös tukkeutuneiden pesurisuuttimien puhdistamiseen. Käytä neulaa mahdollisen lian poistamiseen. Käytä tuulilasinpyyhinjärjestelmää useita kertoja, jotta irronneet likapartikkelit huuhtoutuvat pois.

Tärkeää: Ennen kuin aloitat pesurisuuttimien työstämisen neulalla, tarkista ensin koko tuulilasin- ja ajovalojen pesurijärjestelmä. Ovatko kaikki letkut kytketty? Onko vesisäiliö täynnä? Toimiiko vesipumppu?

Jos pesurin vesisuutin on jäätynyt, on vain yksi keino: pysäköi auto autotalliin tai paikkaan, jossa ulkolämpötila on yli 0 °C. Älä koskaan pakota sulatusta hiustenkuivaajalla tai vastaavalla. Suihkusuuttimien ja/tai puhdistusjärjestelmän muoviosat voivat vääntyä ja rikkoutua valikoivan lämpenemisen vuoksi.

Tuulilasinpesurin suuttimien vaihtaminen itse - vaivaa ja kustannuksia

Motointegratorin autoalan ammattilaiset suosittelevat yleensä tuulilasinpesurin suuttimien vaihtamista asiantuntijoiden toimesta. Näin vältytään auton maalipinnan tai muiden muoviosien vaurioitumiselta. Ajoneuvosta riippuen eri osia, kuten konepellin eristys, voidaan joutua irrottamaan pesurisuuttimien paljastamiseksi. Jos vaihdat suihkusuuttimet itse, on järkevää vaihtaa ne pareittain.

Uuden ajovalojen ja tuulilasinpyyhkimien suuttimien hinta voi vaihdella toimittajasta ja merkistä riippuen. Esimerkiksi verkkokaupastamme löydät pesurisuuttimia Audi A4 B8 -malliin jo 11,20 eurolla. Meiltä löytyy toki myös suihkusuuttimia moniin muihin autoihin erittäin edulliseen hintaan.