Kuva on vain esimerkki tarjotusta tuotteesta.
Kuvat on suojattu tekijänoikeudella. Niiden jäljentäminen ilman palvelun lupaa on kielletty.
Toimitus kuriiripalvelun välityksellä - lähetys 2-4 arkipäivää
Käytetty öljy on vaarallista jätettä. Koska se saastuttaa ympäristöä, on tärkeää antaa se sellaisen yrityksen haltuun, joka kerää ja/tai käsittelee jäteöljyä. Jäteöljyn päästäminen ympäristöön tai sen polttaminen ulkona on lainvastaista.
Ympäristön suojelemiseksi säilytä käytetty öljy sopivassa tiiviissä astiassa ennen sen viemistä keräyspisteeseen. Voit jättää jäteöljyn maksutta kunnan vaarallisen jätteen vastaanottopisteeseen, joita on yleensä huoltamoiden yhteydessä ja öljyjätehuollon järjestävän yrityksen toimipaikoissa.
Tuotteen ominaisuudet |
|
| Valmistaja | BOSCH |
| Valmistajan numero | F 026 407 203 |
| Indeksi | F 026 407 203 |
| F 026 407 203 |
| BLUE PRINT: | ADF122105 |
| CHAMPION: | C182 |
| FEBI BILSTEIN: | FE108977 |
| FILTRON: | OP 532/2 |
| FILTROS TECFIL: | PSL164 |
| FORD: | 2178448 |
| FORD: | AU2J6731AA |
| FORD: | 1595247 |
| FORD: | 1218846 |
| FORD: | AA6E6714AA |
| FORD: | EFL910 |
| FORD: | 5097737 |
| FORD: | 9W7E6714AA |
| FORD: | BE8Z6731AB |
| FORD: | 1S7G6714CA |
| FORD: | 9W7Z6731A |
| FORD: | 1751529 |
| FORD: | 5015485 |
| FORD: | 1S7J6744BA |
| FORD: | 1S7G6714DA |
| FORD: | EFL907 |
| FORD: | 9W7E6714BA |
| FORD: | 1250507 |
| FORD: | 1S7E6714BA |
| FRAM: | PH9460 |
| FRAM: | PH9566 |
| GUD FILTERS: | Z586 |
| HENGST FILTER: | H90W27 |
| HENGST FILTER: | H319W |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS: | J1313021 |
| JAGUAR: | C2Z 21964 |
| JAGUAR: | C2Z 32125 |
| KNECHT: | OC1063 |
| KNECHT: | OC 466 |
| LAND ROVER: | LR025306 |
| LAND ROVER: | LR096524 |
| MANN-FILTER: | W 7015 |
| MANN-FILTER: | W7015 |
| MECAFILTER: | ELH4369 |
| METAL LEVE: | OC1063 |
| METAL LEVE: | OC466 |
| MGA: | FH1129 |
| Motorcraft: | EFL907 |
| Motorcraft: | EFL910 |
| PURFLUX: | LS 357 |
| PURRO: | PUR-PO4016 |
| ROVER: | LR025306 |
| UFI: | 23.632.00 |
| WIX FILTERS: | WL7510 |
Kerro mielipiteesi tästä tuotteesta.
