- Pusty
- Tilaan
- Hinta
Peruutusvalot
Auton takavalolla on suuri merkitys erityisesti pimeällä, ja se on valtava turvallisuustekijä ajoneuvon omistajille ja muille tienkäyttäjille. Kyse ei kuitenkaan ole yhdestä ainoasta valosta, vaan useista valonlähteistä, jotka loistavat taaksepäin ja tekevät näin auton näkyväksi muille tienkäyttäjille. Siksi on entistäkin tärkeämpää, että peruutusvalot toimivat. Jos peruutusvalo on viallinen, se on myös hallinnollinen rikkomus, josta voidaan määrätä sakko. Motointegrator-verkkokaupasta löydät autoosi sopivan peruutusvalon ja siihen tarvittavat lisävarusteet. Katso.
| Valmistaja: | HELLA |
| Valmistajan numero: | 2ZR 357 027-041 |
| Valmistaja: | HELLA |
| Valmistajan numero: | 2ZR 357 029-151 |
Auton takavalo lyhyesti selitettynä
Auton takavalo on joukko valonlähteitä, jotka on suunnattu taaksepäin. Tämä valojen ryhmittely tarkoittaa, että koko sarja on vaihdettava, jos se vaurioituu. Tämä voi tulla kalliiksi. Sarjaan kuuluu takavalo, joka syttyy pysyvästi punaisena, kun se kytketään päälle, ja se on yhdistetty etummaiseen seisontavaloon. Valon voimakkuus on viisi tai kymmenen wattia, ja kymmenen watin valovoima on laissa määritelty. Mukana ovat myös jarruvalot, vilkut, peruutusvalot, takasumuvalot, joissakin tapauksissa rekisterikilven valot ja sivumerkkivalot.
Takavalot
Takavalo tai punainen takavalo on saatavana jatkuvana valona viiden tai kymmenen watin teholla. Yhdessä etumerkkivalon kanssa se tunnetaan myös nimellä seisontavalo.
Jarruvalo
Jarruvalo on punainen ja sen valovoima on 21 wattia. Ennen vuotta 1983 ensirekisteröidyissä ajoneuvoissa jarruvalot voivat olla keltaiset. Uudemmissa ajoneuvoissa niiden on oltava punaiset.
Suuntavilkut
Suuntavilkku on väriltään oranssi, vaikka vuoden 1969 lopusta lähtien on sallittu myös punaiset vilkut. 1990-luvulta lähtien on usein asennettu valkoinen peitinlasi, jossa on oranssin värinen lamppu.
Peruutusvalot
Peruutusvalot ovat valkoisia ja loistavat 16 tai 21 watin valovoimalla. Niitä ei saa sekoittaa takavaloihin.
Takasumuvalot
Takasumuvalot on integroitu tarvittaessa. Ne syttyvät punaisina ja eri valonvoimakkuudella. Nykyään valon voimakkuus on yleensä 21 wattia, 19 wattia tai 2 wattia HP-lamppujen kohdalla.
Sivuvalaisimet
Joskus sivuvalaisimet ovat myös osa auton peruutusvalosarjaa. Ne syttyvät keltaisella tai punaisella, ja niiden valovoima on yleensä 3 wattia, 5 wattia tai 10 wattia. Nykyään lähes kaikki valot ovat LED-valoja, jotka ovat taloudellisia ja pitkäikäisiä. Yksi näiden valojen haittapuoli on kuitenkin kiteytynyt vuosien varrella. Jos useat takavalot syttyvät samaan aikaan mutta eri voimakkuudella, henkilö ei enää erota yksittäisiä valoja toisistaan, kun hän katsoo niitä nopeasti. He näkevät ne yhtenä kokonaisuutena.
Rekisterikilven valaistus
Rekisterikilven valot eivät aina ole osa auton takavaloja. Ne ovat vain osa siitä. Rekisterikilven valot loistavat valkoisina ja niiden valovoima on 5 wattia.
Auton viallisen takavalon tunnistaminen
Turvallisuussyistä autosi takavalot on tarkistettava säännöllisesti. Yksi tapa tehdä tämä on tehdä silmämääräinen tarkastus. Jos näkyviä vaurioita ei ole, valittamiseen ei ole aihetta. Valaisimet, virtapiirit, relekela ja sulakkeet on kuitenkin myös tarkistettava säännöllisesti. Autokorjaamossa työskentelevät automekaanikot käyttävät yleismittaria toiminnallisuuden tarkistamiseen ja vikojen tunnistamiseen. On selviä merkkejä siitä, että auton takavalo tarvitsee huoltoa:
- Yhdistelmäajovalojen polttimot on vaihdettava usein.
- Valojen sisälle kertyy kondenssivettä
- Jotkut polttimot ovat osittain tai kokonaan rikki
- Valo kytkeytyy päälle vain viiveellä tai valo välkkyy.
- Valo loistaa vain himmeästi.
Auton takavalon vikojen syyt
Auton takavalo on sijaintinsa vuoksi altis mekaanisille vaurioille, kuten onnettomuuksille pysäköinnin yhteydessä, kiveniskemille, tienkäyttäjien holtittomalle käytökselle tai vieraiden esineiden aiheuttamille vaurioille. Myös huolimaton hoito voi aiheuttaa vikoja, esim. hankautumista.
Johtojen vaurioituminen on usein tärkein syy takavalojen vioittumiseen. Tämä johtuu yleensä liitäntöjen ja koskettimien kosteudesta, likaantumisesta, eristysvaurioista, huonoista liitännöistä elementtien välillä, jännitteen vaihteluista tai huonolaatuisista komponenteista.
Toimintahäiriöitä esiintyy usein takavaloissa kotelon tiiveyden vähenemisen vuoksi. Silloin lika ja kosteus tunkeutuvat ja tuhoavat valaisimen ja koskettimet. Tämän seurauksena valot huurtuvat. Piirin jännitteen epävakaus aiheuttaa ledien, sulakkeiden ja lamppujen palamisen. Jos ajoneuvossa käytetään liian suuria tehoja, polttimon kiinnitys voi sulaa.
Autosi takavalojen ostaminen ja korjaaminen
Jos auton takavalo on viallinen, vaihdetaan palaneet polttimot ja polttimoiden pistorasiat sekä puhdistetaan koskettimet ja liitännät. Aina ei ole tarpeen purkaa osia osiin niiden korjaamiseksi. Usein riittää, että irrotat valon takaosan, otat polttimon pidikkeen irti ja irrotat polttimon. Joskus on kuitenkin tarpeen irrottaa koko valaistusjärjestelmä.
Motointegrator-verkkokaupasta löydät sopivat peruutusvalot ja vastaavat komponentit noin 5 miljoonan auton varaosan ja tarvikkeen valikoimasta. Vakuutu laadusta ja osta tarvitsemasi autonosat jo tänään.


Anonimowy użytkownik

















