- Pusty
- Tilaan
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti – mahdolliset syyt
Auton rele – mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Start/stop-järjestelmän aktivointi ja deaktivointi: Näin se toimii
Tyhjä auton akku – mitä voit tehdä nyt
Auton akun vaihto START & STOP -ajoneuvoissa
Startin solenoidit
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
Startin solenoidin tehtävät
Pelkän yhteyden muodostamisen lisäksi tällä magneetilla on myös tehtävä ja kyky selviytyä startin ympärillä tarvittavista erityisen suurista virroista. Nämä virrat ovat juuri sopivia startille, mutta olisivat liian suuria monille muille autossa oleville johdoille ja järjestelmille. Startin solenoidin ympärillä nämä virrat kulkevat omissa, riittävän paksuissa kaapeleissa. Näin solenoidi syöttää virtaa starttiin ja suojaa samalla muuta järjestelmää. Näiden tehtävien vuoksi solenoidi on alttiina suurille kuormituksille. Jos se jonain päivänä lakkaa toimimasta (täysin) oikein, se on ehdottomasti vaihdettava.
Tilaa startin solenoidit Motointegratorin verkkokaupasta
Jos näin on, saat uuden sopivan startin solenoidin täältä Motointegratorin verkkokaupasta. Asiantuntevan asiakaspalvelun ja nopean toimituksen ansiosta saat pian sopivan varaosan.


Anonimowy użytkownik












