- Pusty
- Tilaan
- Hinta
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti – mahdolliset syyt
Auton rele – mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Start/stop-järjestelmän aktivointi ja deaktivointi: Näin se toimii
Tyhjä auton akku – mitä voit tehdä nyt
Auton akun vaihto START & STOP -ajoneuvoissa
Sulakkeet – VW – KUORMA-AUTOT
Nykymaailmassa ajoneuvot on varustettu monilla erilaisilla elektroniikkalaitteilla. Elektroniikka tarjoaa turvallisuutta, mukavuutta ja ajoapuvälineitä. Ajoneuvon sulake toimii katkaisijana. Ehjät sulakkeet suojaavat paitsi elektroniikkaa myös kuljettajaa ja matkustajia. Palanut sulake on vaihdettava. Motointegrator-verkkokaupasta löydät autoosi sopivat sulakkeet ja monia muita edullisia ja laadukkaita autonosia.
| Valmistaja: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Valmistajan numero: | 50295863 |
| Valmistaja: | AKUSAN |
| Valmistajan numero: | K0W014AKN |
| Valmistaja: | AKUSAN |
| Valmistajan numero: | K0W013AKN |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Mikä on sulakkeiden tehtävä ajoneuvossa?
Ajoneuvon sulakkeet on suunniteltu suojaamaan ajoneuvon elektroniikkaa ylivirralta tai oikosululta. Sulakkeiden läpi kulkee johtopala, joka sulaa, kun se palaa loppuun. Siksi niitä kutsutaan sulakkeiksi. Sulake räjähtää, jos virtapiiriin kulkee liikaa virtaa. Näin virtapiiri katkeaa ja keskeytyy ylikuormituksen tai oikosulun sattuessa. Ajoneuvon sähköosat suojataan ja sähköiskut estetään. Palaneet sulakkeet voidaan yleensä tunnistaa paljain silmin. Ne on vaihdettava, mutta ne on helppo vaihtaa.
Mitä sulakkeita käytetään autoissa?
Yleisimmät henkilö- ja kuorma-autoissa käytettävät sulakkeet ovat niin sanottuja litteitä sulakkeita, joita kutsutaan myös litteiksi pistokesulakkeiksi.
Näissä on muovinen kotelo ja useita metallisia piikkejä.
Sulakkeet ovat pistotulppakomponentteja, jotka voidaan helposti asettaa sulakerasiaan tai sulakepesään.
Mitä litteitä sulakkeita on saatavilla
Nämä neljä litteää pistotulppasulaketta ovat yleisimmin käytössä moottoriajoneuvoissa:
- Standardi litteä sulake: Nämä ovat autojen sulakkeita, joita asennetaan erityisen usein. Niiden nimellisvirta on yleensä enintään 40 ampeeria.
- Maxi litteä sulake: Nämä sulakkeet näyttävät samankaltaisilta kuin vakiosulake, mutta niiden ampeeriluku on suurempi, jopa 120 ampeeria.
- Mini litteä sulake: Myös näitä sulakkeita käytetään nykyään yhä useammin ajoneuvoissa. Niiden nimellisvirta on enintään 30 ampeeria.
- Mikro litteä sulake (litteä minipistokesulake): Näitä pidetään pienimpänä litteän sulakkeen tyyppinä. Niissä on kaksi tai kolme metallista piikkiä. Sulakkeet kattavat pienen virtapiirin.
Läpinäkyvän materiaalin ansiosta palaneet sulakkeet on erityisen helppo tunnistaa ja vaihtaa nopeasti
Mitä sulakkeiden eri värit tarkoittavat?
Litteissä sulakkeissa on DIN 72581 -standardin mukainen värikoodi. Eri värit tarkoittavat maksimivirtaa ampeereina (A). Ampeerimäärän voi kuitenkin yleensä lukea myös sulakkeen muovikotelosta.
Sulakkeille on saatavana seuraavat värit:
- violetti: 3 A
- vaaleanpunainen: 4 A
- vaaleanruskea: 5 A
- ruskea: 7,5 A
- punainen: 10 A
- sininen: 15 A
- keltainen: 20 A
- läpinäkyvä: 25 A
- vihreä: 30 A
Miksi oikea ampeeriluku on niin tärkeä sulakkeissa
Sulakkeiden eri ampeerisuureilla on tarkoituksensa. Et siis voi asentaa mitä tahansa sulaketta. Sulakkeet voivat räjähtää, jos ne asennetaan väärään sulakeasentoon eikä suositeltua ampeerimäärää saavuteta. Tämä toimii, vaikka mitään kriittistä tilaa ei olisikaan saavutettu. Jos taas asennat sulakkeen liian suurella ampeeriluvulla, voi syntyä oikosulku ja kalliit elektroniikkakomponentit voivat tuhoutua. Tämä johtuu siitä, että sulake ei laukea vain silloin, kun sen pitäisi suojata sähköjärjestelmää ja kuljettajaa. Vahingot voivat olla suuria, jos sulakkeet asennetaan väärin, vaikka sulake maksaa vain muutaman sentin.
Mitä muita sulaketyyppejä on olemassa
Litteän pistokesulakkeiden lisäksi tietyissä automerkeissä käytetään myös muita sulakkeita:
- Lasisulakkeet
- Torpedosulakkeet
- Ruuvisulakkeet (MIDI-moduulin sulake, AMI-sulake)
Joissakin autoissa on lasisulakkeet. Niitä käytetään kuitenkin myös autoradioiden ja autojen hifi-järjestelmien sulakkeina. Torpedosulakkeita (tunnetaan myös nimellä BOSCH- tai ATS-sulakkeet) käytetään pääasiassa vanhemmissa, 1980-luvulla rakennetuissa eurooppalaisissa ajoneuvoissa. Motointegratorin verkkokaupasta löydät autoosi sopivat sulakkeet ja muita varaosia kaikkiin automerkkeihin.
Mitä tehdä, jos sulake on palanut
Jos sulake on palanut, se on vaihdettava ja korvattava samalla sulakkeella (väriltään ja kooltaan). Tämä onnistuu yleensä ongelmitta. On tärkeää, että vaihdat viallisen sulakkeen uuteen saman kaliiperin ja oikean värikoodin omaavaan sulakkeeseen.
Miten vaihdat palaneen sulakkeen autoon:
- Mene autosi sulakerasiaan. Ajoneuvon käsikirjassa kerrotaan, missä tämä sijaitsee. Useimmissa ajoneuvoissa sulakerasia on konepellin tai kojelaudan alla.
- Irrota auton akku, jotta voit vaihtaa sulakkeen turvallisesti. Tämä on tärkeää sähköiskun välttämiseksi.
- Auton sulaketta vaihdettaessa kannattaa käyttää pinsettejä, jotta et vahingoita muita sulakkeita.
- Käännä sulake ympäri niin, että puoli, jossa on teräliitin, osoittaa ylöspäin.
- Irrota nyt palanut sulake pinseteillä.
- Voit nyt asettaa uuden sulakkeen jousiliittimien väliin
- Kiristä liittimet varovasti. Varo, ettet taivuta liittimiä.
Hyödynnä edut ja osta sulakkeet autoosi netistä edullisesti
Osaat Motointegratorin verkkokaupasta oikeat sulakkeet autoosi sekä yksittäin että sarjana. Katso ympärillesi ja odota innolla laajaa merkkivalikoimaa. Motointegrator tarjoaa sinulle yli 5 miljoonaa varaosaa ja tarviketta henkilöautoihin, kuorma-autoihin ja moottoripyöriin edulliseen hintaan. Jos sinulla on kysyttävää, asiantunteva asiakaspalvelumme auttaa mielellään.


Anonimowy użytkownik

















