Hyvät asiakkaat,
verkkokauppamme ei ole käytettävissä 12. toukokuuta 2026 klo 6.00–10.00 teknisistä syistä
Motointegratorin tiimi.
30 päivän palautusoikeus
Lähes 5 miljoonaa osaa valikoimassa
Salamannopea toimitus
- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Valmistaja
- ASTEMO-HITACHI (2)
- AUTLOG (211)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (165)
- CALORSTAT BY VERNET (11)
- DELPHI (224)
- DENSO (8)
- ENGITECH (19)
- EPS (1)
- FAE (32)
- FEBI BILSTEIN (65)
- HANS PRIES (28)
- HELLA (139)
- HERTH+BUSS ELPARTS (32)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (8)
- HITACHI (1)
- HUCO (1)
- KOREA (16)
- MAGNETI MARELLI (124)
- MEAT & DORIA (147)
- MEYLE (49)
- MOTORAD (4)
- NRF (133)
- NTK (28)
- Topran (57)
- VALEO (158)
- VDO (28)
- VEMO (80)
- WAGNER (138)
- Hinta
- Kampiakselin anturit useimmin haetuille tuotemerkeille
- Kampiakselin anturit suosittuille tuotemerkeille
Viimeisimmät tuotearvostelut kategoriassa Kampiakselin anturit (wszystkie 52)
Anonimowy użytkownik
Hyvä laatu
Lue lisää aiheesta: sähköosat
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti – mahdolliset syyt
Auton rele – mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Start/stop-järjestelmän aktivointi ja deaktivointi: Näin se toimii
Tyhjä auton akku – mitä voit tehdä nyt
Auton akun vaihto START & STOP -ajoneuvoissa
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti – mahdolliset syyt
Jos käännät virta-avainta virtalukossa eikä auto enää käynnisty, useimmissa tapauksissa akku on yksinkertaisesti liian heikko...
Auton rele – mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Releiden tehtävänä on kytkeä suuri toimintavirta pienellä ohjausvirralla. Relekomponentti koostuu periaatteessa vähintään yhdestä sähkömagneettisesta kelasta...
Start/stop-järjestelmän aktivointi ja deaktivointi: Näin se toimii
Ympäristönsuojelu on saanut autoalalla yhä enemmän merkitystä viime vuosina. Start/stop-järjestelmä on yksi tapa suojella ympäristöä.
Tyhjä auton akku – mitä voit tehdä nyt
Käännät autosi virta-avainta, mutta mitään ei tapahdu. Lue täältä, miten voit mahdollisesti sittenkin käynnistää auton tai ainakin välttää tällaisen vian tulevaisuudessa.
Auton akun vaihto START & STOP -ajoneuvoissa
Tällä hetkellä markkinoilla arvioidaan olevan yli 4000 START & STOP -ajoneuvomallia. START & STOP -järjestelmän sydän on auton akku...
Kampiakselin anturit BOSCH – BMW X5 (E70) xDrive 30 d, teho: 245 hv/180 kW
(löytyi 165 tulosta)
Näytä vain:
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 104
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 104 |
Käyntinopeusanturi BOSCH 0 281 002 929
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 281 002 929 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 373
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 373 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 239
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 239 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 281 002 659
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 281 002 659 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 364
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 364 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 281 002 214
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 281 002 214 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 338
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 338 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 201
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 201 |
Anturi, nokka-akselin asento BOSCH 0 986 280 771
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 986 280 771 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 261 210 399
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 261 210 399 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 986 280 802
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 986 280 802 |
Anturi, kierrosluku BOSCH 0 986 280 793
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 986 280 793 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 986 280 799
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 986 280 799 |
Impulssianturi, kampiakseli BOSCH 0 281 002 434
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 281 002 434 |