Työvalaistus

Edessä

Auton etupuolella pakolliset ovat ajovalot kauko- ja lähivaloilla sekä vilkut. Niitä koskevat tarkat säännöt. Lisäksi voidaan lisätä muita valaistusosia, kuten LED-päiväajovalot, kaarrevalot tai sumuvalot. Niitäkin säännellään selkeästi sen suhteen, mikä on sallittua ja mikä ei.

Sivuilla

Sivuilla sallitaan vain tavalliset, pienet vilkkuvalot. Ne sijaitsevat etulokasuojan alueella ja/tai sivupeileissä. Sivuvalaisimet eivät myöskään ole sallittuja - vaikka niillä olisi vain turvallisia aikeita. Niitä saa asentaa vain hälytysajoneuvoihin.

Takana

Takaosan valaistus on myös tiukasti säännelty. Kaikissa autoissa on nyt vakiona kaksi sivu- ja yksi keskimmäinen jarruvalo. Vuodesta 1991 alkaen rakennetuissa autoissa on myös vähintään yksi, ellei peräti kaksi takasumuvalo(t). Lisäksi on tavanomaiset takavalot, vilkut, valkoinen peruutusvalo ja rekisterikilven valo.

Onko työvalot sallittuja?

Tavanomaisessa autossa on jo useita erilaisia valoja. Mutta onko työvalot sallittuja? Vastaus tähän kysymykseen löytyy määräyksestä TRAFICOM/527425/03.04.03.00/2019. Siinä sanotaan seuraavaa: Kuormausta, purkausta tai muuta käyttöä varten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet ovat sallittuja: a) pelastusautossa; b) ambulanssissa ja ensihoitoajoneuvossa; c) poliisiautossa, tullin autossa ja rajavartiolaitoksen autossa; d) hälytysajoneuvossa: e) huoltoautossa; f) muussa erikoistarkoitukseen käytettävässä M-luokan ajoneuvossa; g) N-luokan ajoneuvossa; h) perävaunussa ja hinattavassa laitteessa; i) traktorissa; j) moottorityökoneessa; k) maastoajoneuvossa. Työ- ja apuvalaisimien tulee näyttää valkoista tai vaaleankeltaista valoa.

Milloin auton työvalot saa kytkeä päälle?

Työvalot ovat siis sallittuja autossa, mutta niitä ei saa käyttää ajon aikana. Tästä seuraa automaattisesti vain yksi tilanne, jossa työvalot voivat olla aktiivisia: jolloin auto on paikallaan. Kun auto on paikallaan, työvaloja voidaan käyttää sisällä ja ulkona halutulla tavalla. Useimmiten näitä valoja käytetään leiriytyessä tai työskenneltäessä kuormatilassa.

Työvalojen tyypit

Eri valaisimien perusmuodot eivät ole erityisen yksilöllisiä. Valittavana on lähinnä pyöreitä ja neliönmuotoisia ehdokkaita. Jos haluat paitsi kiinnittää valaisimen staattiseen asentoon myös siirtää sitä, kannattaa valita malli, jossa on kahva. Tämä voi olla erityisen käytännöllistä, jos haluat käyttää lamppua moottoritilaan katsomiseen. Valittavana on myös tavanomainen valinta LED-valaisimien ja klassisten polttimoiden välillä. Tässäkin tapauksessa LED-versio on erityisen vaikuttava taloudellisuutensa ja kestävyytensä ansiosta.

Asennus

Asennuksessa on kaksi pääkysymystä: Miten lamppu kiinnitetään ja mistä lampun virta tulee? Molempiin kysymyksiin vastataan suurelta osin toisen kysymyksen avulla: Onko valaisimen oltava aina kiinteässä asennossa vai onko sen oltava koko ajan liikuteltavissa?

Työvalaistus kiinteässä paikassa

Tilaa työvalaistus autoosi Motointegratorin verkkokaupasta

Nyt kun tiedämme, mikä on sallittua ja mikä ei, kun on kyse auton valaistuksesta ja miltä tarkoituksiisi sopiva valaistus näyttää, on aika valita oikea malli. Löydät sen varmasti Motointegratorin verkkokaupasta.