Alekampanja Alekampanja Alekampanja

Tasauspyörästö

(löytyi 228 tulosta)

Tasauspyörästö on tärkeä osa autoa, joka tasapainottaa vetävien akselien pyörien nopeuseroja. Jos tasauspyörästössä on vika, se voi johtaa ulvoviin ääniin, vaikeaan ohjaukseen ja jopa pyörän lukkiutumiseen. Pahimmassa tapauksessa vakava onnettomuus on lähellä. Viallinen tasauspyörästö on sen vuoksi aina korjattava tai vaihdettava. Korjaus voi olla kallis. Voit säästää rahaa ostamalla tasauspyörästön verkossa. Motointegrator-verkkokaupasta löydät laadukkaat tasauspyörästöt eri ajoneuvotyyppeihin merkkivalmistajilta.

Valitse auto näyttääksesi vastaavia osia kategoriasta Tasauspyörästö.
Kaikki valmistajat

Mikä on tasauspyörästö?

Jokaisessa ajoneuvossa on vähintään yksi tasauspyörästö. Tämä termi perustuu tasauspyörästön toimintaan, sillä kun auto ajaa mutkassa, mutkan sisä- ja ulkopuolella olevat pyörät kulkevat eri matkan. Tästä johtuva ero on tasattava. Tämä tapahtuu tasauspyörästön avulla, joka koostuu suuresta levykehästä, useista viistehammaspyöristä ja käyttörenkaasta. Jos tasauspyörästöä ei olisi, tiukoissa mutkissa joutuisi ajamaan vinkuvin ja pyörivin renkain.

Miten tasauspyörästö toimii?

Kuten edellä on jo kuvattu, akselin pyörien on kuljettava eri etäisyyksiä kaarreajossa - ulompi pyörä kulkee pidemmän matkan kuin sisempi pyörä. Tämän seurauksena pyörät pyörivät eri nopeuksilla. Tasauspyörästö tasaa tämän nopeuseron ja jakaa vääntömomentin tasaisesti vetäville pyörille.

Jos tietyt tieolosuhteet aiheuttavat pitoeroja mutkan ulkopuolella ja sisäpuolella olevan pyörän välillä, se pyörä, jonka kitkakerroin on pienempi vetävän akselin molempien pyörien osalta, määrittää siirrettävän työntövoiman. Pyörä, jonka kitkakerroin on alhaisempi, pyörii jo nyt pienellä vääntömomentilla, esimerkiksi ajettaessa jäällä tai irtomaalla, ja varmistaa, että myös toinen pyörä saa tämän pienen vääntömomentin. Rajoitetun luiston tasauspyörästö tarjoaa tähän ratkaisun. Se voidaan aktivoida automaattisesti tai kytkeä manuaalisesti. Jos tasauspyörästö on lukittu, voit ajaa vain suoraan eteenpäin. Nelivetoisissa ajoneuvoissa on kahden vetoakselin välissä tasauspyörästö, jota kutsutaan pitkittäis- tai keskitasauspyörästöksi.

Yleisimpiä ovat viistohammaspyöräiset tasauspyörästöt, joissa on tasauspyörästön häkki, kaksi ulostuloakselia ja kaksi planeettapyörästöä. Tämän periaatteen keskeinen piirre on se, että kaksi planeettavaihdetta muodostavat yhteyden kahden ulostuloakselin ja moottorin voimansiirron välille eri tavoin:

Kun ajat suoraan eteenpäin: Tässä tapauksessa moottori pyörittää tasauspyörästön häkkiä planeettavaihteiden ollessa paikallaan. Tämän seurauksena molemmat lähtöakselit ja häkki pyörivät samalla nopeudella. Käänteisesti tämä tarkoittaa, että myös akselin kaksi pyörää pyörivät samalla nopeudella.

Kaarreajossa: Tällöin toisen akselin ulomman pyörän on kuljettava pidempi matka, mikä tarkoittaa, että kahden ulostuloakselin on pyörittävä eri nopeuksilla. Koska tasauspyörästön planeettavaihteet pyörivät oman akselinsa ympäri eri nopeuksilla, kahden pyörän välinen nopeusero tasoittuu.

Miten tasauspyörästö on rakennettu?

Tasauspyörästö koostuu yleensä kahdesta tai neljästä viistopyörästöstä, jotka on asennettu pyörivästi sisälle, ja pyörivästä tasauspyörästökorista. Tasauspyörästön koria pyörittää hammaspyörä. Kun ajetaan suoraan eteenpäin, pyörät ovat paikallaan; kun ajetaan kaarteeseen, tasauspyörästön pyörät pyörivät.

Mistä tunnistat viallisen tasauspyörästön?

Tasauspyörästöt vähentävät vetoakselien kuormitusta ja renkaiden kulumista kaarreajossa. Ilman tasauspyörästöä renkaat luiskahtaisivat ja jännittyisivät huomattavasti, erityisesti tiukoissa mutkissa. Ohjaaminen vaikeutuisi. Lisäksi vakavia onnettomuuksia voi tapahtua, jos pyörät lukkiutuvat viallisen tasauspyörästön vuoksi. Tästä syystä viallinen tasauspyörästö on korjattava tai vaihdettava välittömästi.

Viallisen tasauspyörästön tunnistaa yleensä ulvovista äänistä, esim. rullauksen aikana. Tällöin sinun on syytä käydä mahdollisimman pian korjaamolla ja tarkastuttaa tasauspyörästö. Jos vaurio tunnistetaan varhaisessa vaiheessa, se voidaan usein vielä korjata ja korjauskustannukset pitää alhaisina. Kaikissa muissa tapauksissa ainoa ratkaisu on tasauspyörästön vaihdattaminen tai korjauttaminen.

Oireet yhdellä silmäyksellä:

  • Ulvova ääni ylikierroksilla
  • Raskas ohjaus
  • Vinkuvat ja pyörivät renkaat
  • Pyörien tukkiminen

Osta tasauspyörästöt verkosta

Viallinen tasauspyörästö voi tulla kalliiksi. Vakavien onnettomuuksien välttämiseksi kustannuksia ei kannata kaihtaa. Pahimmassa tapauksessa pyörät voivat lukkiutua, kun ajetaan suurilla nopeuksilla esimerkiksi moottoritiellä, mikä voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin.

Voit säästää huomattavia kustannuksia ostamalla tasauspyörästön edullisesti verkosta ja antamalla sen asiantuntijoiden korjattavaksi. Monimutkaisuuden ja turvallisuusriskin vuoksi korjaus tai vaihto kannattaa antaa vain asiantuntijoiden tehtäväksi.

Motointegrator-verkkokaupasta löydät laadukkaat tasauspyörästöt eri malleihin merkkivalmistajilta. Huippulaatu edulliseen hintaan on meille itsestäänselvyys. Erittäin hyvät asiakasarviot puhuvat luotettavan autojen varaosien ja tarvikkeiden myymälämme laadun puolesta. Katso itse ja selaa valikoimaamme. Asiakaspalvelumme, joka on saanut arvosanan ”erittäin hyvä”, auttaa sinua mielellään. Saat toimituksen kahdesta neljään arkipäivän kuluessa siitä, kun olet tehnyt tilauksen verkkokaupassamme.

Parhaat tuotteet kategoriasta Tasauspyörästö
Sijoituskriteerit

Tasauspyörästön tehtävä

Paras tapa selittää tehtävä on käyttää yksinkertaista polkupyörän perävaunua. Voit kääntää polkupyörän perävaunua ympyrää siten, että sisempi pyörä pysyy samassa asennossa, mutta ulompi pyörä piirtää ympyrän säteen tämän "keskipisteen" ympärille. Jos molemmat pyörät on nyt yhdistetty toisiinsa jäykällä akselilla ja jos yrität väkisin kääntää perävaunua ympyrää kuvatulla tavalla, jäykkä akseli teoriassa katkeaa. Nyt ei ole toisin autojen kohdalla. Kun mennään mutkaan, mutkan sisäpuolella olevaa pyörää käännetään harvemmin kuin mutkan ulkopuolella olevaa pyörää. Kiertoeroa kompensoidaan akselin tai vaihteiston tasauspyörästöllä.

Kuinka suuri on tasauspyörästön kunnossapitovaatimus?

Todella yhdenmukainen vastaus ei ole mahdollinen. Yleisesti voidaan kuitenkin sanoa, että huoltovaivaa on erittäin vähän. Valitettavasti tämä johtaa siihen, että alhaisesta kunnossapitoponnistuksesta huolimatta tasauspyörästö joutuu suhteellisen usein huoltorästeihin. Kun ajoneuvon ikä on 5-10 vuotta, tasauspyörästön vaurioitumistiheys kasvaa.

Jotkin ajoneuvovalmistajat jopa väittävät, että huoltoa ei tarvita. Tämä meni niin pitkälle, että erityisesti 1990-luvulla nämä valmistajat jopa ilmoittivat automaattivaihteistojen olevan huoltovapaita. Sitä kutsutaan myös elinikäiseksi täytteeksi. Se oli harhaluulo. Siksi meiltä löytyy myös mittatikkuja koteloineen erilaisiin automaattivaihteistoihin esimerkiksi eri Mercedes-malleihin. Näitä ei enää asennettu. Myöhemmin kävi ilmi, että huolto ei ole vähäistä.

Miten tasauspyörästön öljy vaihdetaan? Mitä on noudatettava?

Ajokilometreistä ja iästä tai tarkastusten välisestä ajasta riippuen akseliöljyn koostumus, väri ja öljytaso on ainakin tarkistettava. Uudemmissa ajoneuvoissa öljynvaihto on edelleen suositeltavaa, koska tasauspyörästö koostuu hammaspyöristä. Mekaanisen työn aikana kulumista tapahtuu kaikkialla. Tästä syystä monissa vaihteiston tyhjennystulpissa (myös tasauspyörästössä) oli ennen magneetti.

Öljy on vaihdettava vähintään muutaman vuoden välein. Viime kädessä ratkaisevaa on öljyn ikä sekä ajokilometrit, mutta tietysti myös käytetyn öljyn laatu. Suosittelemme öljyn tarkistamista 20 000 kilometrin välein tai kahden vuoden kuluttua, jos sitä ei ole saavutettu. Sen jälkeen öljy on vaihdettava 50 000-100 000 km:n tai viimeistään 5-10 vuoden kuluttua, jos valmistajan vaihtoväliä ei ole. Useimmissa akselivälitasauspyörästöissä täyttöaukon (tulo- ja tyhjennystulppa) alareuna on määrätty öljytaso. Öljytason varmistamiseksi on kuitenkin joka tapauksessa käytettävä korjaamokäsikirjassa olevia valmistajan tietoja.

Mitä öljyä tulisi käyttää?

Se riippuu valmistajasta. Valikoima ulottuu automaattivaihteistoöljystä (ATF) hypoidiöljyyn vastaavassa eritelmässä. Tasauspyörästön rakenteesta riippuen on suuria eroja. Akselisto, jossa on rajoitetun luiston tasauspyörästö, kuten monilevyinen tasauspyörästö (BMW:ssä LSD), vaatii erityisen spesifikaation. Siksi ajoneuvon valmistajan hyväksymiä öljyjä koskevat taulukot on otettava huomioon kunkin ajoneuvon osalta.

Mitä tehdä, jos tasauspyörästö vinkuu?

Takavetoisten mallien kuljettajat tuntevat tietysti parhaiten ulvovan tai vinkuvan tasauspyörästön. Tämä tarkoittaa lähinnä Mersun tai BMW:n omistajia. Syyt voivat olla erilaisia. Monet eivät tiedä, että tasauspyörästöä pitää säätää. Väärin säädetty tasauspyörästö on hyvin usein syynä. Kaikki korjaamot eivät kuitenkaan osaa tehdä tätä, koska tarvitaan erikoistyökaluja tai asianmukaisia mittareita.

Myös vaurioituneet osat, kuten kuluneet hammaspyörät tai rikkinäiset välikappaleet, voivat olla syynä. Myös akseliston laakerit (öljytiivisteiden tai tiivisterenkaiden kohdalla) voivat aiheuttaa vinkuvan tai ulvovan äänen. Tietenkin usein tapahtuvien huoltoseisokkien vuoksi käytetty öljy tai liian vähäinen öljyn määrä on toinen mahdollinen syy tarkistettavien mahdollisuuksien luettelossa.

Mitä tehdä, jos öljyä häviää?

Jotkin edellä mainituista vaurioista voivat johtaa myös öljynmenetykseen. Jos tasauspyörästön hammaspyörän alla on öljytahroja, kotelo on täysin öljyinen tai öljytaso on huomattavasti liian alhainen, myös öljytiivisteet on katsottava syyksi ja vaihdettava. Koska on kuitenkin jo tehty selväksi, että kaikki korjaamot eivät osaa säätää tasauspyörästöä, myös tiivisteiden vaihtomääräys on annettava varovaisesti.

Tilaa vara- ja kulutusosia sekä tasauspyörästööljyjä verkossa laadukkaasti ja edullisesti.

Laajasta varaosien verkkokaupastamme voit hankkia kaikki yleiset varaosat ja kulutusosat akseliston tasauspyörästöön lähes kaikkiin ajoneuvoihin. Suosittelemme, että tilaat kaikki tarvitsemasi osat eli esimerkiksi uudet tiivisteet tai laakerit sekä valmistajan hyväksymän akseliöljyn. Kaikki täällä tarjotut ajoneuvon osat tulevat vakiintuneilta laatuvalmistajilta. Näin varmistetaan alkuperäisvarusteiden laatu. Siitä huolimatta voimme tarjota sinulle pysyviä edullisia hintoja. Tasauspyörästön varaosat lähetetään heti onnistuneen tilauksen jälkeen. Jos sinulla on lisäkysymyksiä, asiantunteva asiakastiimimme on valmis auttamaan sinua.