Tasauspyörästön osat

Tasauspyörästön osat - rakenne ja toiminta

Tasauspyörästö koostuu suuresta levykehästä, useista viistehammaspyöristä ja käyttörenkaasta. Viistopyörät on asennettu siten, että ne voivat pyöriä sisäpuolella. Ulkoista tasauspyörästön hammaskehää pyörittää hammaspyörä. Koska ajoneuvon pyörät pyörivät eri tavalla kaarreajossa, vääntömomentti on tasattava. Tämä tapahtuu tasauspyörästön avulla, joka jakaa vääntömomentin tasaisesti pyörille, kun auto tulee mutkaan. Tyypillisesti tähän tarkoitukseen käytetään yleisimmin viistohammaspyöräisiä tasauspyörästöjä.

Tasauspyörästö - vikojen tunnistaminen ja osien vaihto

Tasauspyörästön yksittäiset osat ja niiden yhteistoiminta vähentävät vetoakselien ja pyörien kuormitusta. Merkkinä viallisesta tasauspyörästöstä ovatkin hidas ohjaus kaarreajossa, ulvova ääni rullauksessa tai renkaiden vinkuminen ja pyöriminen. Koska tasauspyörästön vaurioitumiseen liittyy huomattava onnettomuusriski, se on korjattava tai vaihdettava välittömästi. Aina ei ole tarpeen vaihtaa koko tasauspyörästöä, vaan joskus riittää yksittäisten tasauspyörästön osien vaihtaminen toimintakyvyn palauttamiseksi.

Missä ostaa tasauspyörästön osia

Välttääksesi onnettomuusriskin viallisen tasauspyörästön vaihteen vuoksi, korjaukseen on syytä ryhtyä mahdollisimman nopeasti. Motointegrator-verkkokaupasta voit ostaa kokonaisia tasauspyörästöjä sekä yksittäisiä tasauspyörästön osia osan yksittäisten osien vaihtamiseksi - laadukkaita, edullisia ja salamannopeasti toimitettuja.