Mitä tehdä, kun jarrut vinkuvat?
Jarrusatulan maalaus - hyödyllisiä vinkkejä muistettavaksi
Käytä jarrumännän säätölaitetta oikein
Viallinen pääjarrusylinteri - kun jarruttaminen vaikeutuu
Kaikki jarrulevyistä
Jarrupääsylinteri on osa hydraulisia jarrujärjestelmiä, ja se toimii painetta tuottavana sylinterinä. Pääjarrusylinteri on ratkaiseva jarrutustehon kannalta sen tuottaman paineen ansiosta. Voit korjata jonkin sylinterin vaurion itse. Yleensä tarvitset kuitenkin jarrupääsylinterien korjaussarjan, jonka voit tilata nopeasti ja edullisesti suoraan kotiisi varaosien verkkokaupastamme.
Jarrupääsylinteri on kytketty auton jarrupolkimiin, ja se toimii jarrupolkimen avulla. Kun jarrupoljinta painetaan, sylinteri muuntaa mekaanisen voiman hydrauliseksi voimaksi, jota ilman ei olisi mahdollista varmistaa riittävää jarrutustehoa nykyaikaisissa, suurnopeusautoissa.
Uudemmissa autoissa on hyvin usein tandem-jarrupääsylintereitä. Nämäkin sisältävät useita eri osia.
Yksi näistä komponenteista on mäntä, joka liikkuu sylinterissä. Hylsy rakentaa painetta, kun se päästää jarrunesteen virtaamaan sisään. Tämä sijaitsee erityisessä säiliössä, jossa on avoin reikä. On myös toinen holkki, joka tiivistää sylinterin. Näitä kahta holkkia kutsutaan myös ensisijaiseksi ja toissijaiseksi holkiksi.
Toinen tärkeä osa jarrupääsylinterissä on täyttölevy. Ilman tätä holkki aiheuttaisi jarrun vaurioitumisen jarrutuksen aikana.
Jarrupääsylinterit on suunniteltu siten, että niissä on varmuusvara. Siksi sylinteri on jaettu kahteen osaan ("tandem"). Mäntä toimii molemmissa osissa. Tämä tarkoittaa sitä, että jarrutuksen käynnistäviä mekanismeja on kaksi. Jos toinen osa vikaantuu, ajoneuvoa voidaan silti jarruttaa.
Jarrupääsylinteri asennetaan moottoritilaan, se on putkimainen ja vain muutaman senttimetrin kokoinen. Se sijaitsee jarrutehostimen lähellä. Paisuntasäiliö sijaitsee jarrupääsylinterin yläpuolella.
Jarrupääsylinteri on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon jarrutustehon kannalta, ja siksi se vaikuttaa suoraan turvallisuuteen. Viat heikentävät jarrutustehoa merkittävästi. Myös jarruominaisuudet muuttuvat. Pahimmassa tapauksessa ajoneuvoa ei voida jarruttaa juuri lainkaan, mikä merkitsee huomattavia riskejä.
Jarrupääsylinterin vioittumiseen on useita syitä, joista useimmat liittyvät ajoneuvon ikääntymiseen ja huollon puutteeseen. Jarrupääsylinteri rikkoutuu harvoin päivästä toiseen. Pikemminkin vaurio kasvaa vähitellen.
Yksi syy tähän on sylinterissä oleva reikä, jonka kautta neste pääsee virtaamaan. Ajan mittaan tähän päätyy yhä enemmän likapartikkeleita. Nämä puolestaan voivat aiheuttaa vaurioita mekaanisen kitkan tai ruosteen kautta. Mahdollisia syitä jarrupääsylinterin vaurioitumiseen löytyy holkkien ja tiivisterenkaiden alueelta.
Toinen syy on virheelliset korjaukset. Korjauksen aikana on otettava huomioon ja suoritettava oikein eri seikat, kuten jarrujärjestelmän tyhjennys. Jotta voit korjata jarrusylinterin kunnolla itse, tarvitset jarrupääsylinterien korjaussarjan. Se sisältää kaikki sylinterin korjaukseen ja täydelliseen vaihtoon tarvittavat osat.
Useimmissa tapauksissa jarrupääsylinteri on vaihdettava kokonaan. Ensin akku irrotetaan ja jarruneste poistetaan. Sitten on toteutettava muita toimenpiteitä. Jarruputkisto on irrotettava sylinteristä ja myös jarrunestesäiliö on poistettava.
Materiaalikustannusten määrä riippuu valmistajasta ja ajoneuvosta ja alkaa noin 30 eurosta. Ajoneuvokorjaamossa voit odottaa kokonaislaskua 250 eurosta ylöspäin, mukaan lukien työkustannukset.
Hyvä uutinen on, että voit tunnistaa jarrupääsylinterin vian varsin tyypillisistä oireista.
Älä koskaan jatka ajamista viallisella jarrupääsylinterillä. Alkuoireiden perusteella voidaan liian usein olettaa, että jarrupääsylinteri on viallinen. Useimmissa tapauksissa ei kuitenkaan ole mahdollista arvioida, kuinka pitkälle vika on jo edennyt. Jos jatkat ajamista viallisella jarrupääsylinterillä, vaarannat sekä oman että muiden tienkäyttäjien turvallisuuden! Sitä paitsi et pääse läpi seuraavasta yleisestä katsastuksesta.
Käy välittömästi korjaamolla tai hanki jarrusylinterin korjaussarja, jotta voit tehdä tarvittavat työt itse.
Motointegratorilta voit tilata jarrupääsylinterin korjaussarjan kätevästi verkossa. Valitse eri korjaussarjavalmistajien valikoimasta kaikkiin yleisiin automerkkeihin ja -malleihin. Löydät pääjarrusylinterin korjaussarjan VW Beetleille sekä ATE-korjaussarjan pääjarrusylintereille.
ATE:n jarrupääsylinterin korjaussarjalla voit korjata vikoja useissa automerkeissä ja valita eri sarjoista. Verkkokaupastamme löydät myös korjaussarjan Fendtin jarrupääsylintereille ja muiden valmistajien tuotteita.
Motointegrator on oikea osoite kaikille, jotka rakastavat autoja! Toimitamme noin 5 miljoonaa varaosaa ja lisävarustetta kaikkiin automerkkeihin ja tarjoamme edullisia autonosia kaikista kategorioista. Voit luottaa huippulaatuun, salamannopeaan toimitukseen ja tietenkin asiantuntevaan asiakaspalveluumme. Toimitus kestää yleensä 2-4 arkipäivää.
