Alekampanja Alekampanja Alekampanja

Jäähdyttimen letkut

(löytyi 3504 tulosta)

Jäähdyttimen letkut muodostavat yhteyden moottorin ja vedenjäähdytysjärjestelmän välille. Ne syöttävät myös kuumaa vettä ajoneuvon lämmittimen lämmönvaihtimeen. Jäähdyttimen letkujen viat, erityisesti jäähdytysveden menetys, voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Moottorin kalliit korjaukset ovat silloin mahdollinen seuraus. On suositeltavaa tarkastaa jokainen jäähdytysjärjestelmään kuuluva jäähdytysnesteletku kulumisen ja vaurioiden varalta tarkastusten yhteydessä. Motointegratorilta saat uudet jäähdyttimen letkut edullisesti myös metritavarana.

Valitse auto näyttääksesi vastaavia osia kategoriasta Jäähdyttimen letkut.
Kaikki valmistajat

Jäähdyttimen letkujen tehtävä

Polttomoottorit tuottavat polttoaineen muuttuessa työenergiaksi järjestelmän lämpöä, joka on johdettava pois. Lähes kaikissa moottoriajoneuvoissa tehokas vesijäähdytys on korvannut ilmajäähdytyksen tätä tarkoitusta varten. Moottorin sylinterit huuhdellaan jäähdytysnesteellä, joka koostuu vedestä sekä jäätymisenestoaineesta ja korroosionestoaineesta. Vesi imee sylintereissä tapahtuvan palamisen aikana syntyvän lämmön ja siirtää sen jäähdyttimen letkujen kautta vedenjäähdyttimeen ja ajoneuvon lämmittimen lämmönvaihtimeen. Jäähdytysjärjestelmässä on useita jäähdytysletkuja moottorin ja jäähdytysjärjestelmän rakenteesta riippuen. Jäähdytysjärjestelmää käytetään alhaisella ylipaineella, jotta jäähdytysvesi ei muutu kaasumaiseksi 100 °C:ssa tai sitä korkeammassa lämpötilassa. Jäähdytysveden lämpötila voi olla pääsääntöisesti jopa noin 115 °C.

Vedenjäähdytin

Vedenjäähdyttimen tehtävänä on luovuttaa jäähdytysvedestä imeytynyt lämpö takaisin ympäröivään ilmaan. Vesipumppu luo vesikierron, joka syöttää jäähdytysveden moottorista jäähdyttimeen ja johtaa jäähdytetyn veden takaisin moottoriin. Jokaisessa vedenjäähdyttimessä on vähintään kaksi jäähdyttimen letkua jäähdytysveden syöttöä ja paluuta varten.

Vedenjäähdytin sijaitsee useimmissa ajoneuvoissa ajoneuvon etuosassa, ja siinä on lamellit, jotka luovuttavat veden lämpötilan nopeasti ilmavirtaan tai ympäristön lämpötilaan. Jos ilmavirta ei riitä, esimerkiksi ajoneuvon ollessa paikallaan tai kulkiessa hitaasti liikenneruuhkassa, tuuletin voi tukea jäähdyttimen ilmansyöttöä. Useimmat jäähdyttimen tuulettimet ovat sähköisiä ja kytkeytyvät automaattisesti päälle, kun jäähdytysneste saavuttaa tietyn lämpötilan. Uusia vesipattereita, tuulettimia tai jäähdytysnesteletkuja on saatavana huippulaatuisina Motointegratorin verkkokaupasta.

Vesipumppu

Vesipumppu varmistaa, että kuuma vesi kulkee moottorista jäähdytysnesteletkujen kautta jäähdyttimeen ja takaisin. Vanhemmissa moottoreissa vesipumppua käytetään mekaanisesti kiilahihnojen avulla; uudemmissa moottoreissa se on sähköinen vesipumppu. Jäähdyttimen ja jäähdyttimen letkujen lisäksi vesipumppu on yksi jäähdytysjärjestelmän osista, joka voi olla vastuussa jäähdytysveden menetyksestä vian vuoksi. Lisäksi vesipumpun vikaantuminen voi johtaa myös moottorin ylikuumenemiseen. Motointegratorista saat varaosat viallisiin vesipumppuihin tai kiilahihnoihin edullisesti.

Mitä vikoja jäähdyttimen letkuissa voi esiintyä?

Jäähdyttimen letkut yhdistävät jäähdytysjärjestelmän osat toisiinsa. Ne on valmistettu kumiseoksesta, ja ne altistuvat korkeille ja matalille lämpötiloille. Tähän lisätään tärinät sekä jäätymisenesto- ja korroosionestoaineissa olevat kemialliset aineet, jotka aiheuttavat jäähdyttimen letkujen huokostumista ajan myötä. Jäähdyttimen letkujen kiinnitykset, yleensä letkunkiristimet ja jousipannan kiristimet, voivat myös heikentyä ja aiheuttaa vuotavan liitoskohdan.

Vuotavat jäähdyttimen letkut

Jäähdyttimen letkujen yleisin vika on vuoto. Ne vaihtelevat hienosta vesisuihkusta jäähdytysnesteletkun puhkeamiseen, jolloin alhainen vedenpaine riittää jo repimään huokoisen letkumateriaalin.

Kulumisen lisäksi on myös vaurioita, jotka voivat vaikuttaa uuteen jäähdyttimen letkuun. Lyhyet jäähdyttimen letkut, joiden halkaisija on suuri, ovat useimmissa ajoneuvoissa itsestabiloituvia, kuten vedenjäähdyttimen tulo- ja paluujohdot. Sen sijaan esimerkiksi ajoneuvon lämmittimen lämmönvaihtimeen johtavat jäähdyttimen letkut ovat halkaisijaltaan pienempiä ja pidempiä. Ne vaativat ylimääräisiä kiinnikkeitä, jotta ne eivät pääse liikkumaan edestakaisin moottoritilassa. Jos kiinnikkeet ovat viallisia, letkut liikkuvat moottoritilassa ja voivat vaurioitua.

Jäähdyttimen letkut voivat vaurioitua monista eri syistä. Jos kiilahihna katkeaa, se voi vaurioittaa moottorin osia tällä hetkellä. Joskus vain kiilahihnan kaistale irtoaa ja iskee kiinnityksiin ja letkuihin uudelleen jokaisella kierroksella. Lisäksi muovi- ja kumimateriaalit vetävät puoleensa näätiä ja hiiriä.

Miten tunnistat viallisen jäähdytysnesteletkun?

Jos jäähdytysnesteletku vuotaa, auton alta löytyy vettä. Jos vuotanut jäähdytysneste kuivuu, siitä jää jäätymisenestoaineesta ja korroosionestoaineesta johtuva valkoinen tai vihreä kalvo. Jäähdytysnesteen jäätymisenestoaineessa oleva glykoli aiheuttaa voimakkaan, makean hajun.

Jäähdytysvesijärjestelmässä on paisuntasäiliö. Kun jäähdytysvesi lämpenee, se laajenee ja ylimääräinen vesi virtaa paisuntasäiliöön. Jos vesi kylmenee, se virtaa tasaussäiliöstä takaisin jäähdytyspiiriin. Jos jäähdytyspiiri on ehjä, vettä on yleensä täydennettävä vain pieni määrä. Jos paisuntasäiliö on kuitenkin yhtäkkiä tyhjä, se on merkki vuodosta. Vesihäviö voi kuitenkin johtua myös sylinterinkannen tiivisteen viallisuudesta (öljyä jäähdytysnesteessä ja valkoisia pakopilviä).

Jäähdytysnesteletkujen tarkistamisen lisäksi myös paisuntasäiliö on tarkistettava vuotojen varalta. Jos se vuotaa, löydät uudet jäähdytysveden paisuntasäiliöt ja vastaavat jäähdytysvesiletkut Motointegratorin palkitusta verkkokaupasta.

Ajoneuvossa voit havaita jäähdytysnesteen lämpötilan nousevan vuodosta riippuen, ja monissa ajoneuvoissa ylikuumenemisesta ilmoitetaan varoitusmerkillä. Jos moottori on lämmennyt, mutta lämmittimestä ei tule lämmintä ilmaa, tämä on myös merkki vesihukasta tai jäätyneestä vedestä jäähdytysjärjestelmässä.

Jäähdytysvesihäviön vaikutukset

Jäähdytysveden häviämisen seurauksena se ei enää pysty johtamaan moottorin järjestelmälämpöä pois tai pystyy johtamaan sitä vain riittämättömästi. Moottori ylikuumenee, millä voi olla erilaisia vaikutuksia. Moottoriöljy voi muodostaa luotettavan öljykalvon vain moottorin aiottuihin lämpötiloihin asti, ja se rikkoutuu, jos moottori ylikuumenee. Lisäksi moottorin eri osat laajenevat yli toleranssiensa ylikuumenemisen vuoksi.

Moottorille on vaarallista paikata viallinen jäähdytysnesteletku teipillä ja jatkaa ajamista sillä. On parempi vaihtaa se heti uuteen jäähdytysnesteletkuun ja välttää suurten moottorivaurioiden riski. Motointegratorista löydät helposti sopivat jäähdyttimen letkut ajoneuvoosi hakukoneen avulla.

Parhaat tuotteet kategoriasta Jäähdyttimen letkut
Sijoituskriteerit